Furnizorii de echipamente de asistență pentru convertizoare de frecvență vă reamintesc că utilizarea necorespunzătoare a convertizoarelor de frecvență nu numai că nu permite utilizarea completă a funcțiilor excelente ale acestora, dar poate deteriora convertorul de frecvență și echipamentul acestuia sau poate provoca interferențe. Prin urmare, trebuie luate următoarele măsuri de precauție în timpul utilizării:
1. Convertorul de frecvență trebuie selectat corect.
2. Citiți cu atenție manualul produsului și urmați instrucțiunile de cablare, instalare și utilizare.
3. Dispozitivul convertorului de frecvență trebuie să fie împământat în mod fiabil pentru a suprima interferențele de radiofrecvență și a preveni electrocutarea cauzată de scurgerile convertorului de frecvență.
4. Atunci când se utilizează un convertor de frecvență pentru a controla viteza unui motor electric, creșterea temperaturii și zgomotul motorului vor fi mai mari decât atunci când se utilizează energia electrică din rețea (frecvența industrială); La funcționarea la viteze mici, din cauza vitezei reduse a palelor ventilatorului motorului, trebuie acordată atenție ventilației și răcirii, precum și reducerii corespunzătoare a sarcinii, pentru a preveni depășirea valorii admise de către creșterea temperaturii motorului.
5. Impedanța liniei de alimentare nu poate fi prea mică. Când convertorul de frecvență este conectat la rețeaua electrică, dacă capacitatea transformatorului de distribuție este mai mare de 500 KVA sau dacă capacitatea transformatorului de distribuție este mai mare de 10 ori mai mare decât cea a convertorului de frecvență, sau dacă convertorul de frecvență este conectat foarte aproape de transformatorul de distribuție, din cauza impedanței mici a circuitului, se va genera o supratensiune mare la convertorul de frecvență în momentul intrării, ceea ce va deteriora componentele redresoare ale convertorului de frecvență. Când impedanța liniei este prea mică, trebuie instalată o reactanță de curent alternativ între rețeaua electrică și convertorul de frecvență.
6. Când rata de dezechilibru al tensiunii trifazate a rețelei electrice este mai mare de 3%, valoarea maximă a curentului de intrare al convertorului de frecvență va fi foarte mare, ceea ce poate provoca supraîncălzirea convertorului de frecvență și a conexiunilor acestuia sau deteriorarea componentelor electronice. În acest caz, este necesară și instalarea de reactoare de curent alternativ. Mai ales când transformatorul este conectat în formă de V, acest lucru este mai grav. Pe lângă instalarea unei reactoare pe partea de curent alternativ, trebuie instalată și o reactoare de curent continuu pe partea de curent continuu.
7. Nu trebuie instalate condensatoare excesive pe partea de intrare pentru a îmbunătăți factorul de putere și nici între motor și convertorul de frecvență, deoarece acest lucru va duce la o scădere a impedanței liniei, rezultând supracurent și deteriorarea convertorului de frecvență.
8. Condensatoarele de compensare nu pot fi conectate în paralel pe partea de ieșire a convertorului de frecvență și nici condensatoarele nu pot fi conectate în paralel pentru a reduce armonicele de ordin superior ale tensiunii de ieșire a convertorului de frecvență, altfel se poate deteriora convertorul de frecvență. Pentru a reduce armonicele, pot fi conectate în serie cu bobine de reactanță.
9. Pornirea și oprirea motoarelor reglate de convertizoare de frecvență nu trebuie acționate direct de întrerupătoare sau contactoare, ci trebuie efectuate utilizând bornele de control ale convertorului de frecvență. În caz contrar, acest lucru poate duce la pierderea controlului convertorului de frecvență și poate duce la consecințe grave.
10. În general, nu se recomandă instalarea de contactoare de curent alternativ între convertorul de frecvență și motor pentru a evita supratensiunea în timpul perioadei de întrerupere și deteriorarea invertorului. Dacă este necesară instalarea, contactorul de ieșire trebuie închis înainte ca convertorul de frecvență să funcționeze.
11. În situațiile în care un convertor de frecvență acționează un motor electric obișnuit pentru o funcționare la cuplu constant, trebuie evitată pe cât posibil funcționarea pe termen lung la viteză redusă, altfel efectul de disipare a căldurii de către motor se va deteriora, iar încălzirea va fi severă. Dacă este necesar să se funcționeze la viteză redusă și cuplu constant pentru o perioadă lungă de timp, trebuie selectat un motor cu frecvență variabilă.
12. În situațiile în care sarcina este crescută și există porniri-opriri frecvente, se va genera un cuplu și trebuie selectate rezistențe de frânare adecvate, altfel convertorul de frecvență se va deconecta adesea din cauza unor defecțiuni la supracurent sau supratensiune.
13. Când motorul are frână, convertorul de frecvență trebuie să funcționeze în modul de oprire liberă, iar semnalul de acțiune de frânare trebuie emis numai după ce convertorul de frecvență emite o comandă de oprire.
14. Blocarea rezistenței de frânare externe a convertorului de frecvență nu poate fi mai mică decât cerința rezistenței de frânare permisă de convertorul de frecvență. Pentru a îndeplini cerințele de frânare, rezistența de frânare trebuie să fie mai mare. Nu scurtcircuitați niciodată terminalul care ar trebui conectat direct la rezistența de frânare, altfel se poate produce un scurtcircuit accidental prin tubul de comutare în timpul frânării.
15. Când convertorul de frecvență este conectat la motor, nu este permisă utilizarea unui megaohmmetru pentru a măsura rezistența de izolație a motorului, altfel tensiunea ridicată de ieșire a megaohmmetrului va deteriora invertorul.
16. Gestionați corect problemele de accelerare și decelerare. Timpul de accelerare și decelerare setat pentru convertorul de frecvență este prea scurt, ceea ce poate provoca deteriorarea convertorului de frecvență din cauza electrocutării. Prin urmare, atunci când utilizați un convertor de frecvență, dacă echipamentul de sarcină permite, timpul de accelerare și decelerare trebuie prelungit cât mai mult posibil.
① Dacă sarcina este mare, timpul de accelerare și decelerare trebuie crescut; Dimpotrivă, timpul de accelerare și decelerare poate fi redus în mod corespunzător.
② Dacă echipamentul de sarcină trebuie să accelereze sau să decelereze într-o perioadă scurtă de timp, este necesar să se ia în considerare creșterea capacității convertorului de frecvență pentru a evita depășirea curentului nominal al convertorului de frecvență prin curent excesiv.
③ Dacă echipamentul de sarcină necesită un timp scurt de accelerare și decelerare (de exemplu, în decurs de 1 secundă), trebuie luat în considerare un sistem de frânare pe convertorul de frecvență. În general, convertoarele de frecvență cu capacitate mai mare sunt echipate cu sisteme de frânare.
17. Evitați punctele de rezonanță mecanică ale dispozitivelor de sarcină. Deoarece motoarele electrice pot întâlni puncte de rezonanță mecanică ale echipamentelor într-un anumit interval de frecvență, rezultând rezonanță mecanică și afectând funcționarea sistemului. În acest scop, este necesar să setați o frecvență de salt (sau o frecvență de evitare) pentru convertorul de frecvență și să săriți peste (evitați) această frecvență pentru a evita punctele de rezonanță.
18. Înainte de prima utilizare a motorului sau pentru o perioadă lungă de timp înainte de conectarea acestuia la convertorul de frecvență, trebuie măsurată rezistența de izolație a motorului (folosind un megaohmmetru de 500V sau 1000V, valoarea măsurată nu trebuie să fie mai mică de 5M ohmi). Dacă rezistența de izolație este prea mică, convertorul de frecvență va deteriora.
19. Convertorul de frecvență trebuie instalat vertical, cu spațiu de ventilație, iar temperatura ambiantă trebuie controlată astfel încât să nu depășească 40 ℃.
20. Trebuie luate măsuri anti-interferențe pentru a preveni afectarea convertorului de frecvență de către interferențe și funcționarea sa normală, sau pentru a preveni interferența armonicilor de ordin superior generate de convertorul de frecvență cu funcționarea normală a altor dispozitive electronice.
21. Acordați atenție protecției termice a motorului electric. Dacă capacitatea motorului este compatibilă cu cea a convertorului de frecvență, protecția termică din interiorul convertorului de frecvență poate proteja eficient motorul. Dacă capacitățile celor două nu corespund, valorile lor de protecție trebuie ajustate sau trebuie luate alte măsuri de protecție pentru a asigura funcționarea în siguranță a motorului.
Valoarea protecției termice electronice a convertorului de frecvență (detectarea suprasarcinii motorului) poate fi setată în intervalul 25% -105% din curentul nominal al convertorului de frecvență.