Leverandører av utstyr til frekvensomformere minner deg om at feil bruk av frekvensomformere ikke bare fører til at de utmerkede funksjonene ikke utnyttes fullt ut, men også kan skade frekvensomformeren og dens utstyr, eller forårsake interferenseffekter. Derfor bør følgende forholdsregler tas under bruk:
1. Frekvensomformeren må velges riktig.
2. Les produkthåndboken nøye og følg instruksjonene for kabling, installasjon og bruk.
3. Frekvensomformerenheten bør være pålitelig jordet for å undertrykke radiofrekvensforstyrrelser og forhindre elektrisk støt forårsaket av lekkasje fra frekvensomformeren.
4. Når man bruker en frekvensomformer til å kontrollere hastigheten på en elektrisk motor, vil temperaturøkningen og støyen fra motoren være høyere enn ved bruk av strøm fra strømnettet (strømfrekvens). Ved drift med lave hastigheter, på grunn av den lave hastigheten på motorviftebladene, bør man være oppmerksom på ventilasjon og kjøling, samt å redusere belastningen på riktig måte, for å forhindre at temperaturøkningen på motoren overstiger den tillatte verdien.
5. Impedansen til strømforsyningslinjen kan ikke være for liten. Når frekvensomformeren er koblet til spenningsnettet, hvis distribusjonstransformatorens kapasitet er større enn 500 kVA, eller hvis distribusjonstransformatorens kapasitet er større enn 10 ganger frekvensomformerens, eller hvis frekvensomformeren er koblet svært nær distribusjonstransformatoren, vil det på grunn av den lille kretsimpedansen genereres en stor overspenning på frekvensomformeren i inngangsøyeblikket, noe som vil skade likeretterkomponentene i frekvensomformeren. Når impedansen på linjen er for lav, bør en vekselstrømsreaktor installeres mellom strømnettet og frekvensomformeren.
6. Når trefasespenningsubalansen i strømnettet er større enn 3 %, vil toppverdien av inngangsstrømmen til frekvensomformeren være svært stor, noe som kan føre til overoppheting av frekvensomformeren og dens tilkoblinger eller skade på elektroniske komponenter. På dette tidspunktet er det også nødvendig å installere vekselstrømsreaktorer. Spesielt når transformatoren er koblet i V-form, er det mer alvorlig. I tillegg til å installere en reaktor på vekselstrømsiden, må det også installeres en likestrømsreaktor på likestrømsiden.
7. For mange kondensatorer bør ikke installeres på innkommende side for å forbedre effektfaktoren, og det bør heller ikke installeres kondensatorer mellom motoren og frekvensomformeren, ellers vil det føre til en reduksjon i linjeimpedansen, noe som resulterer i overstrøm og skade på frekvensomformeren.
8. Kompensasjonskondensatorer kan ikke kobles parallelt på utgangssiden av frekvensomformeren, og kondensatorer kan heller ikke kobles parallelt for å redusere høyereordens harmoniske i utgangsspenningen til frekvensomformeren, ellers kan det skade frekvensomformeren. For å redusere harmoniske. Kan kobles i serie med reaktorer.
9. Start og stopp av motorer som reguleres av frekvensomformere skal ikke styres direkte av effektbrytere eller kontaktorer, men skal gjøres ved hjelp av styreterminalene på frekvensomformeren. Ellers kan det føre til at frekvensomformeren mister kontroll og potensielt kan føre til alvorlige konsekvenser.
10. Det er generelt ikke tilrådelig å installere AC-kontaktorer mellom frekvensomformeren og motoren for å unngå overspenning i avbruddsperioden og skade på omformeren. Hvis installasjon er nødvendig, bør utgangskontaktoren lukkes før frekvensomformeren kjører.
11. I situasjoner der en frekvensomformer driver en vanlig elektrisk motor for drift med konstant dreiemoment, bør langvarig drift med lav hastighet unngås så mye som mulig, ellers vil motorens varmespredningseffekt forringes og oppvarmingen bli alvorlig. Hvis det er nødvendig å operere med lav hastighet og konstant dreiemoment over lengre tid, må en motor med variabel frekvens velges.
12. I situasjoner der belastningen økes og det er hyppig start og stopp, vil det genereres dreiemoment, og passende bremsemotstander må velges, ellers vil frekvensomformeren ofte løse ut på grunn av overstrøms- eller overspenningsfeil.
13. Når motoren har en brems, skal frekvensomformeren operere i en fri stoppmodus, og bremsesignalet skal bare utstedes etter at frekvensomformeren har gitt en stoppkommando.
14. Blokkeringen av den eksterne bremsemotstanden til frekvensomformeren kan ikke være mindre enn kravet til bremsemotstanden som frekvensomformeren tillater. For å oppfylle bremsekravene bør bremsemotstanden være større. Kortslutt aldri terminalen som skal være direkte koblet til bremsemotstanden, ellers kan det oppstå en kortslutningsulykke gjennom bryterrøret under bremsing.
15. Når frekvensomformeren er koblet til motoren, er det ikke tillatt å bruke et megohmmeter til å måle motorens isolasjonsmotstand, ellers vil den høye spenningen fra megohmmeteret skade omformeren.
16. Håndter problemene med akselerasjon og retardasjon riktig. Akselerasjons- og retardasjonstiden som er innstilt for frekvensomformeren er for kort, noe som kan forårsake skade på frekvensomformeren på grunn av elektrisk støt. Derfor bør akselerasjons- og retardasjonstiden forlenges så mye som mulig når en frekvensomformer brukes, hvis lastutstyret tillater det.
① Hvis lasten er tung, bør akselerasjons- og retardasjonstiden økes; Tvert imot kan akselerasjons- og retardasjonstiden reduseres tilsvarende.
② Hvis lastutstyret må akselerere eller deselerere på kort tid, er det nødvendig å vurdere å øke frekvensomformerens kapasitet for å unngå at for høy strøm overstiger frekvensomformerens nominelle strøm.
③ Hvis lastutstyret krever kort akselerasjon og retardasjonstid (for eksempel innen 1 sekund), bør et bremsesystem på frekvensomformeren vurderes. Vanligvis er frekvensomformere med større kapasitet utstyrt med bremsesystemer.
17. Unngå mekaniske resonanspunkter på lastenheter. Fordi elektriske motorer kan støte på mekaniske resonanspunkter på utstyr innenfor et visst frekvensområde, noe som kan føre til mekanisk resonans og påvirke systemets drift. For dette formålet er det nødvendig å stille inn en hoppfrekvens (eller unngåelsesfrekvens) for frekvensomformeren, og hoppe over (unngå) denne frekvensen for å unngå resonanspunkter.
18. Før motoren brukes for første gang, eller over lengre tid før den kobles til frekvensomformeren, må motorens isolasjonsmotstand måles (med et 500V eller 1000V megohmmeter, måleverdien skal ikke være mindre enn 5M ohm). Hvis isolasjonsmotstanden er for lav, vil det skade frekvensomformeren.
19. Frekvensomformeren skal installeres vertikalt, med god ventilasjonsplass, og omgivelsestemperaturen skal kontrolleres slik at den ikke overstiger 40 ℃.
20. Det må iverksettes tiltak mot interferens for å forhindre at frekvensomformeren påvirkes av interferens og påvirker dens normale drift, eller at høyordens harmoniske generert av frekvensomformeren forstyrrer normal drift av andre elektroniske enheter.
21. Vær oppmerksom på termisk beskyttelse av den elektriske motoren. Hvis motorens kapasitet er kompatibel med frekvensomformerens, kan termisk beskyttelse inne i frekvensomformeren effektivt beskytte motoren. Hvis kapasitetene til de to ikke samsvarer, må beskyttelsesverdiene justeres eller andre beskyttelsestiltak iverksettes for å sikre sikker drift av motoren.
Frekvensomformerens elektroniske termiske beskyttelsesverdi (deteksjon av motoroverbelastning) kan stilles inn innenfor området 25 % -105 % av frekvensomformerens nominelle strøm.