주파수 변환기 지원 장비 공급업체는 주파수 변환기를 부적절하게 사용하면 우수한 기능을 충분히 활용하지 못할 뿐만 아니라, 주파수 변환기와 그 장비가 손상되거나 간섭 현상이 발생할 수 있음을 알려드립니다. 따라서 사용 시 다음 예방 조치를 취해야 합니다.
1. 주파수 변환기를 올바르게 선택해야 합니다.
2. 제품 설명서를 주의 깊게 읽고 배선, 설치, 사용에 대한 지침을 따르세요.
3. 주파수 변환기 장치는 무선 주파수 간섭을 억제하고 주파수 변환기의 누설로 인한 감전을 방지하기 위해 안정적으로 접지되어야 합니다.
4. 주파수 변환기를 사용하여 전기 모터의 속도를 제어할 경우, 그리드 전기(전력 주파수)를 사용할 때보다 모터의 온도 상승과 소음이 더 커집니다. 저속으로 운전할 경우, 모터 팬 블레이드의 속도가 느리기 때문에 통풍과 냉각에 주의를 기울이고 부하를 적절히 줄여 모터의 온도 상승이 허용값을 초과하지 않도록 해야 합니다.
5. 전원 공급선의 임피던스는 너무 작아서는 안 됩니다. 주파수 변환기가 전압 계통에 연결될 때 배전 변압기의 용량이 500KVA를 초과하거나, 배전 변압기의 용량이 주파수 변환기 용량의 10배를 초과하거나, 주파수 변환기가 배전 변압기에 매우 가까이 연결된 경우, 회로 임피던스가 작기 때문에 입력 시 주파수 변환기에 큰 서지가 발생하여 주파수 변환기의 정류기 부품이 손상될 수 있습니다. 선로 임피던스가 너무 낮은 경우, 전력망과 주파수 변환기 사이에 AC 리액터를 설치해야 합니다.
6. 전력망의 3상 전압 불평형률이 3%를 초과하면 주파수 변환기 입력 전류의 피크 값이 매우 커져 주파수 변환기 및 연결부의 과열이나 전자 부품 손상을 초래할 수 있습니다. 이 경우 교류 리액터 설치도 필수적이며, 특히 변압기가 V자형으로 연결된 경우 더욱 심각합니다. 교류 측에 리액터를 설치하는 것 외에도 직류 측에도 직류 리액터를 설치해야 합니다.
7. 역률을 개선하기 위해 입력 측에 과도한 커패시터를 설치해서는 안 되며, 모터와 주파수 변환기 사이에도 커패시터를 설치해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 라인 임피던스가 감소하여 과전류가 발생하고 주파수 변환기가 손상됩니다.
8. 보상 커패시터는 주파수 변환기 출력 측에 병렬로 연결할 수 없으며, 주파수 변환기 출력 전압의 고차 고조파를 줄이기 위해 커패시터를 병렬로 연결할 수도 없습니다. 그렇지 않으면 주파수 변환기가 손상될 수 있습니다. 고조파를 줄이기 위해 리액터와 직렬로 연결할 수 있습니다.
9. 주파수 변환기로 제어되는 모터의 기동 및 정지는 회로 차단기나 접촉기를 사용하여 직접 조작해서는 안 되며, 주파수 변환기의 제어 단자를 사용하여 조작해야 합니다. 그렇지 않으면 주파수 변환기가 제어 불능 상태가 되어 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
10. 일반적으로 주파수 변환기와 모터 사이에 AC 접촉기를 설치하는 것은 정전 중 과전압 발생 및 인버터 손상을 방지하기 위해 권장되지 않습니다. 설치가 필요한 경우, 주파수 변환기가 작동하기 전에 출력 접촉기를 닫아야 합니다.
11. 주파수 변환기가 일반 전기 모터를 정토크 운전으로 구동하는 경우, 장시간 저속 운전은 가능한 한 피해야 합니다. 그렇지 않으면 모터의 방열 효과가 저하되고 발열이 심해질 수 있습니다. 장시간 저속 및 정토크로 운전해야 하는 경우에는 가변 주파수 모터를 선택해야 합니다.
12. 부하가 증가하고 기동 정지가 잦은 상황에서는 토크가 발생하므로 적절한 제동 저항을 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 주파수 변환기가 과전류 또는 과전압 오류로 인해 자주 트립됩니다.
13. 모터에 브레이크가 있는 경우, 주파수 변환기는 자유 정지 모드로 작동해야 하며, 주파수 변환기가 정지 명령을 내린 후에만 브레이크 작동 신호가 발행되어야 합니다.
14. 주파수 변환기의 외부 제동 저항 차단 용량은 주파수 변환기에서 허용하는 제동 저항 용량보다 작아서는 안 됩니다. 제동 요구 사항을 충족하려면 제동 저항 용량을 더 크게 설정해야 합니다. 제동 저항에 직접 연결해야 하는 단자를 단락시키지 마십시오. 그렇지 않으면 제동 중 스위치 튜브를 통해 단락 사고가 발생할 수 있습니다.
15. 주파수 변환기가 모터에 연결된 경우 절연 저항계를 사용하여 모터의 절연 저항을 측정할 수 없습니다. 그렇지 않으면 절연 저항계에서 출력되는 고전압으로 인해 인버터가 손상될 수 있습니다.
16. 가속 및 감속 문제를 적절히 처리하십시오. 주파수 변환기에 설정된 가속 및 감속 시간이 너무 짧으면 감전으로 인해 주파수 변환기가 손상될 수 있습니다. 따라서 주파수 변환기를 사용할 때 부하 장비가 허용하는 한 가속 및 감속 시간을 최대한 늘려야 합니다.
① 하중이 무거울 경우 가감속 시간을 늘려야 한다. 반대로 가감속 시간을 적절히 줄여도 된다.
② 부하 설비가 단시간 내에 가속 또는 감속해야 하는 경우, 주파수 변환기의 정격 전류를 초과하는 과전류가 흐르는 것을 방지하기 위해 주파수 변환기의 용량을 증가시키는 것을 고려해야 합니다.
③ 부하 장비가 짧은 가감속 시간(예: 1초 이내)을 요구하는 경우, 주파수 변환기에 제동 시스템을 설치하는 것을 고려해야 합니다. 일반적으로 대용량 주파수 변환기에는 제동 시스템이 장착되어 있습니다.
17. 부하 장치의 기계적 공진점을 피하십시오. 전동기는 특정 주파수 범위 내에서 장비의 기계적 공진점을 만나 기계적 공진을 발생시키고 시스템 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 이를 위해 주파수 변환기에 점프 주파수(또는 회피 주파수)를 설정하고, 이 주파수를 점프(회피)하여 공진점을 피해야 합니다.
18. 모터를 처음 사용하거나 장시간 사용하기 전에 주파수 변환기에 연결하기 전에 모터의 절연 저항을 측정해야 합니다(500V 또는 1000V 절연 저항계를 사용하여 측정값이 5MΩ 이상이어야 함). 절연 저항이 너무 낮으면 주파수 변환기가 손상될 수 있습니다.
19. 주파수 변환기는 수직으로 설치해야 하며 통풍 공간을 확보해야 하며, 주변 온도는 40℃를 초과하지 않도록 조절해야 합니다.
20. 주파수 변환기가 간섭을 받아 정상적인 작동에 영향을 미치지 않도록, 또는 주파수 변환기에서 발생하는 고차 고조파가 다른 전자 장치의 정상적인 작동을 방해하지 않도록 간섭 방지 조치를 취해야 합니다.
21. 전동기의 열 보호에 유의하십시오. 전동기 용량이 주파수 변환기 용량과 호환되는 경우, 주파수 변환기 내부의 열 보호 기능이 전동기를 효과적으로 보호할 수 있습니다. 두 용량이 일치하지 않는 경우, 전동기의 안전한 작동을 보장하기 위해 보호 값을 조정하거나 기타 보호 조치를 취해야 합니다.
주파수 변환기의 전자 열 보호 값(모터 과부하 감지)은 주파수 변환기 정격 전류의 25%~105% 범위 내에서 설정할 수 있습니다.