A fékezőegység a fékrendszer központi végrehajtó eleme, típusai változatosak, főként működési elv, szerkezeti forma és alkalmazási forgatókönyv szerint osztályozhatók. A következők a gyakori típusok és jellemzők:
1. Működési elv szerint osztályozva
Súrlódó fékegység
Tárcsafék: A súrlódást a forgó féktárcsa féknyereggel való befogása hozza létre, amely jó hőelvezetéssel és gyors reagálással rendelkezik, és széles körben használják a személygépkocsik első kerekeiben.
Dobfék: A fékpofák kifelé tágulnak és a fékdob belső falához nyomódnak, ami erős fékerőt biztosít, de gyenge hőelvezetést. Általában hátsó kerekekhez vagy haszongépjárművekhez használják.
Szíjfék: forgó alkatrészek rögzítésére szolgáló fékszalagok, egyszerű szerkezettel, de nagy fékezőnyomatékkal, általában ipari berendezésekben használják.
Súrlódásmentes fékezőegység
Mágneses porfék: Mágneses pormágnesezéssel ellenállást generál, kis térfogatú, precíz vezérlésű, és precíziós berendezésekhez alkalmas.
Mágneses örvényáramú fék: elektromágneses indukciós örvényáram-hatást alkalmazó fékezés, mechanikai kopás nélkül, általában nagysebességű vonatoknál használják.
Vízörvényáramlási fék: hajók vagy nehézgépek fékezésére használják folyadékellenállás révén.
2. Szerkezeti forma szerint osztályozva
Szorítós tárcsafék: A féknyereg rögzített, a féktárcsa pedig forog. Fix és úszó nyerges típusokra osztják, az utóbbi elterjedtebb.
Tárcsafék: A súrlódó elem egy nagy fékezőerővel, de nagy térfogattal rendelkező acéltárcsa, amelyet nehéz tehergépjárművekhez használnak.
Belső feszítésű fékpofa: A fékpofa befelé tágul, kompakt szerkezettel, amelyet általában építőipari gépekben használnak.
3. Vezetési mód szerint osztályozva
Hidraulikus fékegység: A fékfolyadékon keresztül továbbítja a nyomást, érzékenyen reagál, és a személygépkocsik leggyakoribb konfigurációja.
Pneumatikus fékegység: sűrített levegővel hajtott, erős fékezőerővel, haszongépjárművekhez alkalmas.
Elektromos fékegység: Integrált motorhajtás, gyors reagálású, általában az új energiahordozójú járművek energia-visszanyerő rendszereiben használják.
4. Speciális alkalmazástípusok
Regeneratív fékegység: Az új energiahordozókkal működő járművek a motor megfordításával termelnek áramot, a mozgási energiát pedig tárolásra alkalmas elektromos energiává alakítják.
Vészfékező egység: a főfék meghibásodása esetén aktiválódik, gyenge fékerővel, de alapvető biztonságot nyújt.
A különböző típusú fékegységek kiválasztása olyan tényezők átfogó mérlegelését igényli, mint a fékerőigény, a hőelvezetési feltételek és a költségek.