Brzdová jednotka je základným komponentom brzdového systému. Existuje množstvo typov, najmä podľa princípu fungovania, konštrukčného tvaru a spôsobu použitia. Nasledujú bežné typy a charakteristiky:
I. Klasifikácia podľa princípu fungovania
Trecia brzdová jednotka
Kotúčová brzda: vďaka upnutiu brzdovej svorky rotujúci brzdový kotúč vytvára trenie, dobrý odvod tepla, rýchlu odozvu, široko používaný v predných kolesách osobných automobilov.
Bubnová brzda: brzdová hlavica sa rozširuje smerom von a tlačí na vnútornú stenu brzdového bubna, brzdná sila je veľká, ale odvod tepla je slabý, používa sa hlavne v zadných kolesách alebo úžitkových vozidlách.
Pásová brzda: použitie brzdového pásu na utiahnutie rotujúcich častí má jednoduchú konštrukciu, ale brzdný moment je veľký, bežný v priemyselných zariadeniach.
Jednotka proti treniu brzdy
Magnetická prášková brzda: generuje odpor magnetizáciou magnetického prášku, malý objem, presné ovládanie, vhodné pre presné zariadenia.
Magnetická vírová brzda: využíva elektromagnetickú indukčnú vírovú brzdu, bez mechanického opotrebenia, používa sa hlavne vo vysokorýchlostných vlakoch.
Vodná vírová brzda: brzdenie kvapalinovým odporom, vhodné pre lode alebo ťažké stroje.
Klasifikácia podľa štrukturálnej formy
Upínacia kotúčová brzda: pevná brzdová svorka, rotácia brzdového kotúča, rozdelená na pevnú svorku a plávajúcu svorku, druhá sa používa častejšie.
Celokotúčová brzda: trecím prvkom je oceľový kotúč s veľkou, ale veľkou brzdnou silou pre ťažké vozidlá.
Vnútorná brzda typu kopyta: brzdové kopyto sa rozširuje dovnútra, má kompaktnú štruktúru, bežnú v strojárskych strojoch.
Klasifikácia podľa pohonu
Hydraulická brzdová jednotka: prenos tlaku cez brzdovú kvapalinu, citlivá, je hlavnou konfiguráciou osobných automobilov.
Pneumatická brzdová jednotka: pri použití pohonu stlačeným vzduchom je brzdná sila veľká, vhodná pre úžitkové vozidlá.
Elektrická brzdová jednotka: integrovaný motorový pohon, rýchla odozva, používaná hlavne v systémoch rekuperácie energie nových energetických vozidiel.
Špeciálne typy aplikácií
Brzdové jednotky s obnoviteľnými zdrojmi: Nové vozidlá využívajú reverznú výrobu energie prostredníctvom motorov, čím premieňajú kinetickú energiu na elektrickú energiu.
Núdzová brzdová jednotka: aktivuje sa pri zlyhaní hlavnej brzdy, brzdná sila je slabá, ale dokáže zabezpečiť základnú bezpečnosť.
Výber rôznych typov brzdových jednotiek si vyžaduje komplexné zváženie faktorov, ako sú požiadavky na brzdnú silu, podmienky odvodu tepla a náklady.







































