የብሬክ ክፍል የብሬክ ሲስተም ዋና የማስፈጸሚያ አካል ነው። በዋነኛነት እንደ የስራ መርህ፣ መዋቅራዊ ቅፅ እና የአተገባበር ሁኔታ የተለያዩ አይነት ዓይነቶች አሉት። የሚከተሉት የተለመዱ ዓይነቶች እና ባህሪያት ናቸው.
I. በስራ መርህ መመደብ
የግጭት ብሬክ ክፍል
የዲስክ ብሬክ፡ በብሬክ መቆንጠጫ ማሽከርከር የሚሽከረከር ብሬክ ዲስክ ግጭትን፣ ጥሩ የሙቀት መበታተንን፣ ፈጣን ምላሽን፣ በተሳፋሪ መኪና የፊት ጎማዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።
ከበሮ ብሬክ፡ ብሬክ ሰኮናው ወደ ውጭ ይዘልቃል የፍሬን ከበሮ ውስጠኛው ግድግዳ ላይ ለመጫን የብሬኪንግ ሃይሉ ትልቅ ነው ነገር ግን የሙቀት መጠኑ ደካማ ነው፡ በዋናነት በኋለኛ ዊልስ ወይም በንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
ቀበቶ ብሬክ፡ ብሬክ ቀበቶውን ተጠቅሞ የሚሽከረከሩትን ክፍሎች ለማጥበብ፣ አወቃቀሩ ቀላል ነው ግን የብሬኪንግ ጉልበት ትልቅ ነው፣ በኢንዱስትሪ መሳሪያዎች ውስጥ የተለመደ ነው።
ፍሪክሽን ያልሆነ ብሬክ ክፍል
መግነጢሳዊ የዱቄት ብሬክ፡ በመግነጢሳዊ ዱቄት መግነጢሳዊነት፣ አነስተኛ መጠን፣ ትክክለኛ ቁጥጥር፣ ለትክክለኛ መሳሪያዎች ተስማሚ በሆነ መንገድ ተቃውሞን ይፈጥራል።
መግነጢሳዊ አዙሪት ብሬክ፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ቮርቴክስ ውጤት ብሬክን በመጠቀም፣ ምንም ሜካኒካል አልባሳት፣ በዋናነት በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ባቡሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
የውሃ አዙሪት ብሬክ፡ በፈሳሽ መከላከያ ብሬኪንግ፣ ለመርከብ ወይም ለከባድ ማሽኖች ተስማሚ።
በመዋቅር ቅፅ መመደብ
ክላምፕ ዲስክ ብሬክ: ቋሚ የፍሬን መቆንጠጫ, የብሬክ ዲስክ ሽክርክሪት, ወደ ቋሚ መቆንጠጫ እና ተንሳፋፊ ክላምፕ የተከፈለ, የኋለኛው በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.
ሁሉም-ዲስክ ብሬክ፡- የግጭት ክፍል ለከባድ ተሽከርካሪዎች ትልቅ ነገር ግን ትልቅ ብሬኪንግ ያለው የብረት ዲስክ ነው።
የውስጥ ሰኮናው አይነት ብሬክ፡ የፍሬን ሰኮናው ወደ ውስጥ ይሰፋል፣ የታመቀ መዋቅር፣ በምህንድስና ማሽኖች የተለመደ።
በአሽከርካሪ መመደብ
የሃይድሮሊክ ብሬክ አሃድ፡- በፍሬን ፈሳሽ በኩል የግፊት ማስተላለፍ፣ ምላሽ ሰጪ፣ የመንገደኞች መኪናዎች ዋና ውቅር ነው።
የአየር ግፊት ብሬክ አሃድ፡ የተጨመቀ የአየር ድራይቭ በመጠቀም፣ ብሬኪንግ ሃይል ትልቅ ነው፣ ለንግድ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ።
የኤሌክትሪክ ብሬክ አሃድ፡ የተቀናጀ የሞተር መንዳት፣ ፈጣን ምላሽ፣ በዋናነት በአዲስ ሃይል ተሽከርካሪ ሃይል ማግኛ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
ልዩ የመተግበሪያ ዓይነቶች
ሊታደሱ የሚችሉ ብሬክ አሃዶች፡- አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በሞተሮች የኃይል ማመንጫዎችን በመገልበጥ የእንቅስቃሴ ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻነት ይለውጣሉ።
የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ አሃድ፡ ዋናው ብሬክ ሲከሽፍ ነቅቷል፣ ብሬኪንግ ሃይሉ ደካማ ነው ግን መሰረታዊ ደህንነትን ማረጋገጥ ይችላል።
የተለያዩ አይነት የብሬክ አሃዶች ምርጫ እንደ ብሬኪንግ ሃይል መስፈርቶች፣ የሙቀት መበታተን ሁኔታዎች እና ወጪዎች ያሉ ሁኔታዎችን አጠቃላይ ግምት ውስጥ ማስገባትን ይጠይቃል።







































