ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ফিডব্যাক ইউনিটের সরবরাহকারী আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছে যে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করার সময় ঘূর্ণনের প্রকৃত দিকের বিপরীতে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক দিয়ে মোটরটিকে দ্রুত থামানোর পদ্ধতি। সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতি হল শক্তি খরচ ব্রেকিং এবং বিপরীত ব্রেকিং।
1. শক্তি খরচ ব্রেকিং
মোটরের AC পাওয়ার সাপ্লাই কেটে স্টেটর উইন্ডিংয়ে যেকোনো বাইনারি ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করে একটি স্ট্যাটিক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরির পদ্ধতি, যা রটারের জড়তা ঘূর্ণনের উপর নির্ভর করে স্ট্যাটিক চৌম্বক ক্ষেত্র কেটে এবং পরিবর্তন করে এবং ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে।
2. বিপরীত ব্রেকিং
মোটরের স্টেটর উইন্ডিংয়ের পাওয়ার ফেজ সিকোয়েন্স পরিবর্তন করার পদ্ধতি, যখন স্বাভাবিক অপারেটিং পাওয়ার সাপ্লাই কেটে ফেলা হয়, যাতে এটি বিপরীত দিকে যাওয়ার এবং আরও বেশি ব্রেকিং টর্ক তৈরি করার প্রবণতা তৈরি করে। রিভার্স ব্রেকিংয়ের মূল কথা হল মোটরটিকে বিপরীত দিকে যেতে এবং ব্রেক করতে চাওয়া। অতএব, যখন মোটরের গতি শূন্যের কাছাকাছি পৌঁছায়, তখন রিভার্স ব্রেকিং পাওয়ার সাপ্লাই অবিলম্বে বন্ধ করে দেওয়া উচিত, অন্যথায় মোটর বিপরীত দিকে যাবে। ব্যবহারিক নিয়ন্ত্রণে, ব্রেকিং পাওয়ার সাপ্লাই স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করার জন্য একটি স্পিড রিলে ব্যবহার করা হয়।
৩. বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রতিক্রিয়া ব্রেকিং
যখন বৈদ্যুতিক মোটরের গতি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতিকে ছাড়িয়ে যায়, তখন তড়িৎ চৌম্বকীয় টর্কের দিক রটারের গতির দিকের বিপরীত হয়, যার ফলে রটারের গতি সীমিত হয় এবং ব্রেকিং ভূমিকা পালন করে। কারণ যখন রটারের গতি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণন গতির চেয়ে বেশি হয়, তখন বৈদ্যুতিক শক্তি মোটরের স্টেটর থেকে পাওয়ার উৎসে ফিরে আসে এবং প্রকৃতপক্ষে, মোটরটি ইতিমধ্যেই জেনারেটর অপারেশনে স্যুইচ করে। অতএব, এই ধরণের ব্রেকিংকে পাওয়ার জেনারেশন ফিডব্যাক ব্রেকিং বলা হয়।