בלימת צריכת אנרגיה של מנוע חשמלי, בלימת הפוכה ובלימת משוב לייצור חשמל

ספק יחידת המשוב של ממיר התדר מזכיר לכם את השיטה של ​​עצירה מהירה של המנוע על ידי מתן מומנט אלקטרומגנטי הפוך לכיוון הסיבוב בפועל תוך ניתוק אספקת החשמל. השיטות הנפוצות ביותר הן בלימה צריכת אנרגיה ובלימה הפוכה.

1. בלימה צריכת אנרגיה

שיטה ליצירת שדה מגנטי סטטי על ידי ניתוק אספקת החשמל AC למנוע ואספקת כל סכום בינארי של חשמל DC לסליל הסטטור, תוך הסתמכות על סיבוב האינרציה של הרוטור כדי לחתוך ולשנות את השדה המגנטי הסטטי וליצור מומנט בלימה.

2. בלימה הפוכה

שיטת שינוי רצף הפאזה של סליל הסטטור של המנוע תוך ניתוק אספקת החשמל הרגילה, כך שיש לו נטייה לחזור וליצור מומנט בלימה גדול יותר. מהות בלימת ההפוך היא לגרום למנוע לרצות לחזור ולבלום. לכן, כאשר מהירות המנוע מתקרבת לאפס, יש לנתק מיד את אספקת החשמל של בלימת ההפוך, אחרת המנוע יחזור לאחור. בבקרה מעשית, ממסר מהירות משמש לניתוק אוטומטי של אספקת החשמל של הבלימה.

3. בלימת משוב של ייצור חשמל

כאשר מהירות המנוע החשמלי עולה על מהירות השדה המגנטי המסתובב, כיוון המומנט האלקטרומגנטי הפוך לכיוון תנועת הרוטור, ובכך מגביל את מהירות הרוטור ומשחק תפקיד של בלימה. מכיוון שכאשר מהירות הרוטור גדולה ממהירות הסיבוב של השדה המגנטי המסתובב, אנרגיה חשמלית מוחזרת מהסטטור של המנוע למקור הכוח, ולמעשה, המנוע כבר עבר לפעולת גנרטור. לכן, סוג זה של בלימה נקרא בלימת משוב של יצירת חשמל.