استهلاك طاقة المحرك الكهربائي والكبح والكبح العكسي وتوليد الطاقة والكبح بالتغذية الراجعة

يُذكركم مُورِّد وحدة تغذية مُحوِّل التردد بأنَّ طريقة إيقاف المُحرِّك بسرعة عن طريق منحه عزم دوران كهرومغناطيسي مُعاكس لاتجاه دورانه الفعلي مع فصل مصدر الطاقة هي الأكثر شيوعًا، وهي كبح استهلاك الطاقة والكبح العكسي.

1. استهلاك الطاقة للفرامل

طريقة توليد مجال مغناطيسي ثابت عن طريق قطع التيار المتردد عن المحرك وتزويد أي مجموع ثنائي من التيار المستمر إلى لفات الجزء الثابت، بالاعتماد على دوران القصور الذاتي للدوار لقطع وتعديل المجال المغناطيسي الثابت وتوليد عزم الكبح.

2. الكبح العكسي

طريقة تغيير تسلسل طور الطاقة في لفّ الجزء الثابت للمحرك مع قطع مصدر طاقة التشغيل العادي، مما يجعله يميل إلى الرجوع للخلف ويولّد عزم كبح أكبر. جوهر الكبح العكسي هو دفع المحرك إلى الرجوع للخلف والكبح. لذلك، عندما تقترب سرعة المحرك من الصفر، يجب قطع مصدر طاقة الكبح العكسي فورًا، وإلا سينعكس المحرك. في التحكم العملي، يُستخدم مُرحّل سرعة لقطع مصدر طاقة الكبح تلقائيًا.

3. كبح ردود الفعل لتوليد الطاقة

عندما تتجاوز سرعة المحرك الكهربائي سرعة المجال المغناطيسي الدوار، يكون اتجاه عزم الدوران الكهرومغناطيسي معاكسًا لاتجاه حركة الدوار، مما يحد من سرعته ويؤدي إلى كبح. فعندما تتجاوز سرعة الدوار سرعة المجال المغناطيسي الدوار، تعود الطاقة الكهربائية من الجزء الثابت للمحرك إلى مصدر الطاقة، ويكون المحرك قد انتقل بالفعل إلى تشغيل المولد. لذلك، يُطلق على هذا النوع من الكبح اسم كبح التغذية الراجعة لتوليد الطاقة.