ซัพพลายเออร์อุปกรณ์สนับสนุนตัวแปลงความถี่ขอย้ำว่าตัวแปลงความถี่สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ได้หลายตัวหรือหลายสิบตัวพร้อมกัน และความเร็วของมอเตอร์ทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยความถี่เอาต์พุตของตัวแปลงความถี่ตัวเดียวกัน ในทางทฤษฎี ความเร็วของมอเตอร์ทั้งหมดจะเท่ากัน และสามารถรับประกันการเพิ่มและลดความเร็วได้พร้อมกัน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างในด้านการผลิตมอเตอร์หรือขนาดของโหลดที่มอเตอร์รับได้ ความเร็วการทำงานจริงของมอเตอร์แต่ละตัวจึงแตกต่างกัน และระบบก็ไม่มีกลไกใดที่จะแก้ไขความแตกต่างนี้ได้ และไม่สามารถติดตั้งกลไกใด ๆ เพื่อแก้ไขความแตกต่างนี้ได้ ดังนั้น ในบางสถานการณ์ที่ไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ วิธีการควบคุมนี้จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดสะสมอย่างแน่นอน
ลองพิจารณาตัวแปลงความถี่เป็นแหล่งจ่ายไฟ ในบางระบบที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา มอเตอร์ที่ทำงานเร็วกว่าเล็กน้อยอาจมีโหลดที่หนักกว่า และมอเตอร์ที่ทำงานช้ากว่าเล็กน้อยจะมีโหลดที่เบากว่า แต่เนื่องจากตัวแปลงความถี่นี้ขับเคลื่อนด้วยตัวแปลงความถี่ตัวเดียวกัน อัตราการสลิปของโหลดจึงเพิ่มขึ้นและอัตราการสลิปของโหลดที่เบากว่าจะลดลง วิธีนี้จะช่วยให้มีความสามารถในการแก้ไขอัตโนมัติในระดับหนึ่ง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะทำให้มอเตอร์แต่ละตัวทำงานพร้อมกัน อย่างไรก็ตาม การกระจายโหลดมีความไม่สม่ำเสมอ และควรเพิ่มกำลังมอเตอร์ขึ้นหนึ่งระดับเมื่อเลือกมอเตอร์
ดังนั้นเมื่อใช้ตัวแปลงความถี่ในการขับเคลื่อนมอเตอร์หลายตัว ควรใส่ใจประเด็นต่อไปนี้:
1. กำลังของมอเตอร์ไม่ควรแตกต่างกันมากเกินไป โดยทั่วไปไม่ควรต่างกันเกินสองระดับกำลัง
2. ควรใช้มอเตอร์จากผู้ผลิตเดียวกัน หากเป็นมอเตอร์ที่มีกำลังเท่ากัน ควรใช้มอเตอร์รุ่นเดียวกันเพื่อให้มอเตอร์มีคุณลักษณะที่สม่ำเสมอ และเพิ่มความสม่ำเสมอของอัตราสลิปของมอเตอร์ (ความแตกต่างระหว่างความเร็วสนามแม่เหล็กหมุนของสเตเตอร์และความเร็วโรเตอร์) เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพการซิงโครไนซ์ที่ดี
3. พิจารณาความยาวของสายมอเตอร์ให้ละเอียด ยิ่งสายยาวเท่าไหร่ ความจุระหว่างสายหรือระหว่างสายกับกราวด์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แรงดันขาออกของตัวแปลงความถี่มีฮาร์มอนิกส์ลำดับสูงจำนวนมาก ซึ่งจะก่อให้เกิดกระแสกราวด์ความจุความถี่สูงและส่งผลกระทบต่อการทำงานของตัวแปลงความถี่ ความยาวของสายคำนวณจากความยาวรวมของสายทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับตัวแปลงความถี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวรวมของสายอยู่ภายในช่วงที่อนุญาตของตัวแปลงความถี่ หากจำเป็น ควรติดตั้งรีแอคเตอร์เอาต์พุตหรือตัวกรองเอาต์พุตที่ปลายด้านเอาต์พุตของตัวแปลงความถี่
4. ตัวแปลงความถี่สามารถทำงานได้เฉพาะในโหมดควบคุม V/F (เทียบกับโหมดควบคุมเวกเตอร์) และควรเลือกเส้นโค้ง V/F ที่เหมาะสม กระแสไฟฟ้าทำงานที่กำหนดของตัวแปลงความถี่ควรมากกว่า 1.2 เท่าของผลรวมกระแสไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ทั้งหมด
เพื่อป้องกันมอเตอร์ ควรติดตั้งรีเลย์ความร้อนไว้ด้านหน้ามอเตอร์แต่ละตัว และไม่แนะนำให้ติดตั้งสวิตช์ลม วิธีนี้จะช่วยให้วงจรหลักเปิดอย่างต่อเนื่องเมื่อมอเตอร์มีภาระเกินพิกัด หลีกเลี่ยงผลกระทบต่อตัวแปลงความถี่เมื่อวงจรหลักถูกตัดขาดระหว่างการทำงานของตัวแปลงความถี่
สำหรับการใช้งานที่ต้องการการเบรกอย่างรวดเร็ว ควรติดตั้งชุดเบรกและตัวต้านทานเบรกเพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินขณะหยุดรถ ตัวแปลงความถี่กำลังต่ำบางรุ่นมีชุดเบรกในตัวอยู่แล้ว จึงจำเป็นต้องเชื่อมต่อเฉพาะตัวต้านทานเบรกเท่านั้น