1. การเปรียบเทียบหลักการทำงานของชุดอุปกรณ์สองประเภท 1. หลักการทำงานของชุดป้อนกลับพลังงาน ชุดป้อนกลับพลังงานเป็นอุปกรณ์เบรกที่ใช้กับระบบควบคุมความเร็วรอบความถี่แปรผัน หน้าที่หลักคือการป้อนกลับพลังงานไฟฟ้าที่สร้างใหม่ซึ่งเกิดจากมอเตอร์ลดความเร็วไปยังโครงข่ายไฟฟ้าผ่านเทคโนโลยีการมอดูเลตแบบ PWM เมื่อมอเตอร์อยู่ในสถานะกำลังผลิต (เช่น โหลดพลังงานศักย์หรือโหลดความเฉื่อยสูง) และความเร็วรอบของโรเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัส พลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจะถูกเก็บไว้ในตัวเก็บประจุกรองบัส DC ของตัวแปลงความถี่ ชุดป้อนกลับพลังงานจะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าบัส DC โดยอัตโนมัติ แปลงกระแสไฟฟ้า DC เป็นกระแสไฟฟ้า AC ที่มีความถี่และเฟสเดียวกันกับโครงข่ายไฟฟ้า และเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าหลังจากผ่านตัวกรองสัญญาณรบกวนหลายตัว ประสิทธิภาพการป้อนกลับสามารถสูงถึง 97% 2. หลักการทำงานของชุดเบรก ชุดเบรก (ชุดเบรกที่ใช้พลังงาน) จะใช้พลังงานไฟฟ้าที่สร้างใหม่ผ่านตัวต้านทานเบรกภายนอก เมื่อแรงดันไฟฟ้าของบัส DC เกินเกณฑ์ที่ตั้งไว้ ชุดเบรกจะทำงานเพื่อให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านตัวต้านทานเบรก โดยแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อนเพื่อระบายออก การออกแบบนี้เรียบง่ายและเชื่อถือได้ แต่สิ้นเปลืองพลังงานโดยสิ้นเชิงและก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก จึงจำเป็นต้องมีมาตรการระบายความร้อนเพิ่มเติม3、 ความเป็นไปได้และความท้าทายของเทคโนโลยีทางเลือก การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ ความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ: กรณีศึกษาจริงแสดงให้เห็นว่าในสถานการณ์การเบรกบ่อยครั้ง (เช่น ลิฟต์และเครื่องเหวี่ยง) ระยะเวลาคืนทุนของชุดป้อนกลับพลังงานมักจะไม่เกิน 2 ปี ตัวอย่างเช่น หลังจากใช้งานโดยบริษัทผลิตไฟฟ้าเอกชนแห่งหนึ่ง อุปกรณ์เพียงชิ้นเดียวสามารถประหยัดไฟฟ้าได้มากกว่า 9,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ความเป็นไปได้ทางเทคนิค: ชุดป้อนกลับพลังงานสมัยใหม่สามารถทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้โดยไม่ต้องตั้งค่าพารามิเตอร์ การติดตั้งเพียงเชื่อมต่อบัส DC เข้ากับด้านกริด ทำให้การแก้จุดบกพร่องเป็นเรื่องง่าย ปัญหาทางเทคนิคหลัก ความเข้ากันได้ของกริด: จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพลังงานป้อนกลับจะซิงโครไนซ์กับกริดและหลีกเลี่ยงการไหลย้อนกลับของกระแสไฟฟ้า การปราบปรามฮาร์มอนิก: THD <5% ต้องได้รับการควบคุมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC61000-3-2 การตอบสนองแบบไดนามิก: จำเป็นต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าบัสอย่างรวดเร็ว (การตอบสนองระดับมิลลิวินาที) การป้องกันระบบ: จำเป็นต้องปรับปรุงกลไกการป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสเกิน และอุณหภูมิเกิน4 กรณีการใช้งานทั่วไปและประโยชน์อุตสาหกรรมลิฟต์: พื้นที่อยู่อาศัยแห่งหนึ่งในซูโจวบรรลุอัตราการประหยัดพลังงานที่ครอบคลุม 30.1% หลังการติดตั้ง ในขณะที่ลดอุณหภูมิของห้องเครื่องลง 3-5 ℃ และลดการใช้พลังงานของเครื่องปรับอากาศลง 15% เครื่องเหวี่ยงยา: หลังจากเปลี่ยนชุดเบรกอุปกรณ์ 22 กิโลวัตต์ด้วยอุปกรณ์ป้อนกลับ บริษัทในเซินเจิ้นสามารถลดเวลาการลดความเร็วจาก 10 นาทีเหลือ 3 นาที ประหยัดไฟฟ้าได้ 9,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปีและคืนทุนได้ภายในสองปีรอกอุตสาหกรรม: หลังจากการปรับปรุงระบบรอกเพลาเอียงในเหมืองแห่งหนึ่ง อัตราการกู้คืนพลังงานจากการฟื้นฟูจะสูงถึง 95% และการสร้างความร้อนของระบบลดลง 70% ข้อเสนอแนะการตัดสินใจทางเลือก 5. สถานการณ์ทางเลือกที่แนะนำ: สถานการณ์การเบรกบ่อยครั้ง (เช่น ลิฟต์และเครน) อุปกรณ์กระบวนการที่ใช้พลังงานสูง (เช่น เครื่องเหวี่ยง โรงงานรีด) สภาพแวดล้อมที่ไวต่ออุณหภูมิในห้องคอมพิวเตอร์ พื้นที่ที่มีต้นทุนไฟฟ้าสูง คงสถานการณ์ของหน่วยเบรกไว้: การใช้งานที่ง่ายด้วยความถี่การเบรกที่ต่ำมาก โครงการที่มีการลงทุนเริ่มต้นจำกัด พื้นที่ห่างไกลที่มีคุณภาพโครงข่ายไฟฟ้าต่ำ เส้นทางการดำเนินการ: ดำเนินการตรวจสอบการใช้พลังงานก่อนเพื่อกำหนดศักยภาพในการประหยัดพลังงาน เลือกอุปกรณ์ที่ตรงตามมาตรฐาน GB/T14549 สมัครขอรับเงินอุดหนุนประหยัดพลังงานจากรัฐบาล (เงินอุดหนุนสูงสุด 30% ในบางภูมิภาค) ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานสูงใน 20% แรกของการใช้พลังงาน