Sagedusmuundurite tugiseadmete tarnijad tuletavad meelde, et sagedusmuundur suudab samaaegselt juhtida mitut või isegi kümneid mootorit ning kõigi mootorite kiirust juhitakse sama sagedusmuunduri väljundsageduse abil. Teoreetiliselt on kõigi mootorite kiirus sama ning see tagab samaaegse kiiruse suurenemise ja vähenemise.
Kuid mootorite tootmise erinevuste või mootori kantava koormuse suuruse tõttu varieerub iga mootori tegelik töökiirus ning süsteemis puudub mehhanism selle erinevuse korrigeerimiseks ja sellist mehhanismi ei saa ka paigaldada. Seetõttu koguneb see juhtimismeetod mõnes olukorras, kus seadmete vahel puudub ühendus, kindlasti vigu.
Mõelge sagedusmuundurile kui toiteallikale. Mõnedes jäigalt ühendatud süsteemides võivad veidi kiiremini töötavad mootorid olla suurema koormusega; ja veidi aeglasemalt töötavad mootorid on väiksema koormusega. Kuna seda aga juhib sama sagedusmuundur, suureneb koormuse libisemiskiirus ja kerge koormuse libisemiskiirus väheneb. See tagab teatud automaatse korrektsioonivõime, hoides lõppkokkuvõttes iga mootori sünkroonselt töötamas. Koormuse jaotus on aga ebaühtlane ja mootori valimisel tuleks mootori võimsust ühe taseme võrra võimendada.
Seega, kui kasutate sagedusmuundurit mitme mootori juhtimiseks, pöörake tähelepanu järgmistele probleemidele:
1. Mootori võimsus ei tohiks liiga palju erineda, üldiselt mitte rohkem kui kahe võimsustaseme võrra.
2. Parim on, kui mootorit toodab sama tootja. Kui tegemist on sama võimsusega mootoriga, on kõige parem kasutada sama partiid, et tagada mootori ühtlased omadused ja maksimeerida mootori libisemiskiiruse (staatori pöörleva magnetvälja kiiruse ja rootori kiiruse erinevus) järjepidevust, et tagada hea sünkroniseerimine.
3. Arvestage mootorikaabli pikkusega hoolikalt. Mida pikem on kaabel, seda suurem on kaablite vaheline või kaablite ja maa vaheline mahtuvus. Sagedusmuunduri väljundpinge sisaldab rohkelt kõrget harmoonilist, mis moodustab kõrgsagedusliku mahtuvusliku maandusvoolu ja mõjutab sagedusmuunduri tööd. Kaabli pikkus arvutatakse kõigi sagedusmuunduriga ühendatud kaablite kogupikkuse põhjal. Veenduge, et kaabli kogupikkus jääks sagedusmuunduri lubatud vahemikku. Vajadusel tuleks sagedusmuunduri väljundotsa paigaldada väljundreaktor või väljundfilter.
4. Sagedusmuundur saab töötada ainult V/F-juhtimisrežiimis (vektorjuhtimisrežiimi suhtes) ja tuleks valida sobiv V/F-kõver. Sagedusmuunduri nimivoolutugevus peaks olema suurem kui 1,2 korda kõigi mootorite nimivoolude summa.
Mootori kaitsmiseks tuleks iga mootori ette paigaldada termorelee ja õhulüliti paigaldamine pole soovitatav. Nii saab mootori ülekoormuse korral peavooluahela pidevalt avada, vältides sagedusmuunduri enda mõjutamist, kui peavooluahel sagedusmuunduri töötamise ajal katkeb.
Rakenduste puhul, mis vajavad kiiret pidurdamist, tuleks ülepinge vältimiseks seiskamise ajal lisada piduriseade ja pidurdustakisti. Mõnel väikese võimsusega sagedusmuunduril on juba sisseehitatud piduriseade, seega tuleb ühendada ainult pidurdustakisti.