Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van een frequentieomvormer om meerdere motoren aan te drijven

Leveranciers van ondersteunende apparatuur voor frequentieomvormers herinneren u eraan dat een frequentieomvormer meerdere of zelfs tientallen motoren tegelijkertijd kan aansturen, en dat de snelheid van alle motoren wordt geregeld door de uitgangsfrequentie van dezelfde frequentieomvormer. In theorie is de snelheid van alle motoren gelijk, wat een gelijktijdige snelheidstoename en -afname mogelijk maakt.

Door verschillen in de motorproductie of de grootte van de belasting die de motor draagt, varieert de werkelijke bedrijfssnelheid van elke motor. Er is geen mechanisme in het systeem om dit verschil te corrigeren, noch kan er een mechanisme worden geïnstalleerd om het verschil te corrigeren. Daarom zal deze regelmethode in sommige situaties, waar er geen verbinding is tussen apparaten, zeker fouten veroorzaken.

Beschouw de frequentieomvormer als een voeding. In sommige star aangesloten systemen kunnen motoren die iets sneller draaien een zwaardere belasting hebben; en motoren die iets langzamer draaien, zullen een lichtere belasting hebben. Maar omdat de frequentieomvormer door dezelfde frequentieomvormer wordt aangestuurd, neemt de slip van de belasting toe en neemt de slip van de lichte belasting af. Dit zorgt voor een zekere mate van automatisch correctievermogen, waardoor uiteindelijk elke motor synchroon blijft draaien. De belastingverdeling is echter ongelijkmatig en het motorvermogen moet bij de motorselectie met één niveau worden versterkt.

Wanneer u een frequentieomvormer gebruikt om meerdere motoren aan te drijven, moet u dus op de volgende punten letten:

1. Het vermogen van de motor mag niet te veel verschillen, over het algemeen niet meer dan twee vermogensniveaus.

2. Het is het beste als de motor door dezelfde fabrikant wordt geproduceerd. Als het een motor met hetzelfde vermogen betreft, is het het beste om dezelfde batch te gebruiken om consistente motoreigenschappen te garanderen en de consistentie van de slipsnelheid van de motor (het verschil tussen de snelheid van het roterende magnetische veld van de stator en de rotorsnelheid) te maximaliseren om goede synchronisatieprestaties te garanderen.

3. Houd rekening met de lengte van de motorkabel. Hoe langer de kabel, hoe groter de capaciteit tussen de kabels of tussen de kabels en de aarde. De uitgangsspanning van de frequentieomvormer bevat rijke harmonischen van hoge orde, die een hoogfrequente capaciteitsaardstroom vormen en de werking van de frequentieomvormer beïnvloeden. De kabellengte wordt berekend op basis van de totale lengte van alle kabels die op de frequentieomvormer zijn aangesloten. Zorg ervoor dat de totale kabellengte binnen het toegestane bereik van de frequentieomvormer valt. Indien nodig moet een uitgangssmoorspoel of uitgangsfilter aan de uitgang van de frequentieomvormer worden geïnstalleerd.

4. De frequentieomvormer kan alleen werken in de V/F-regelmodus (ten opzichte van de vectorregelmodus) en de juiste V/F-curve moet worden geselecteerd. De nominale bedrijfsstroom van de frequentieomvormer moet groter zijn dan 1,2 keer de som van de nominale stromen van alle motoren.

Om de motor te beschermen, moet vóór elke motor een thermisch relais worden geïnstalleerd. Het is niet aan te raden een luchtschakelaar te installeren. Op deze manier kan het hoofdcircuit continu geopend blijven wanneer de motor overbelast is, waardoor de frequentieomvormer zelf niet wordt beïnvloed wanneer het hoofdcircuit tijdens de werking van de frequentieomvormer wordt onderbroken.

Voor toepassingen waarbij snel remmen vereist is, moeten een remeenheid en remweerstand worden toegevoegd om overspanning tijdens het stoppen te voorkomen. Sommige frequentieregelaars met laag vermogen hebben al een ingebouwde remeenheid, zodat alleen de remweerstand hoeft te worden aangesloten.