Wasambazaji wa vifaa vya kusaidia kibadilishaji masafa wanakukumbusha kuwa katika mifumo ya jadi ya udhibiti wa masafa inayojumuisha vibadilishaji vya masafa ya jumla, motors asynchronous, na mizigo ya mitambo:
Wakati mzigo unaoweza kupitishwa na motor ya umeme unapungua, motor ya umeme inaweza kuwa katika hali ya kurejesha regenerative; Au motor inapoacha au kupungua kutoka kasi ya juu hadi kasi ya chini, mzunguko unaweza kupungua kwa ghafla, lakini kutokana na inertia ya mitambo ya motor, inaweza kuwa katika hali ya kuzaliwa upya kwa nguvu.
Nishati ya mitambo iliyohifadhiwa katika mfumo wa upitishaji inabadilishwa kuwa nishati ya umeme na motor ya umeme na kurudi kwenye mzunguko wa DC wa kibadilishaji cha mzunguko kupitia diode sita za freewheeling za inverter. Katika hatua hii, inverter iko katika hali iliyorekebishwa. Ikiwa hakuna hatua zinazochukuliwa ili kutumia nishati katika inverter, nishati hii itasababisha voltage ya capacitor ya kuhifadhi nishati katika mzunguko wa kati kuongezeka.
Ikiwa breki ni ya haraka sana au mzigo wa mitambo ni wa kuinua, nishati hii inaweza kusababisha uharibifu kwa kibadilishaji masafa, kwa hivyo tunapaswa kuzingatia kutupa nishati hii.
Katika viongofu vya masafa ya jumla, kuna njia mbili zinazotumiwa sana kwa usindikaji wa nishati iliyozaliwa upya:
(1) Utengano ndani ya "kipinga cha breki" kilichowekwa bandia sambamba na capacitor katika saketi ya DC inaitwa hali ya breki yenye nguvu.
(2) Kusakinisha kitengo cha maoni ili kurejea kwenye gridi ya nishati inaitwa hali ya kusimama kwa maoni (pia inajulikana kama hali ya kurejesha breki).
Kuna njia nyingine ya kuvunja, ambayo ni DC ya kusimama, ambayo inaweza kutumika katika hali ambapo maegesho sahihi yanahitajika au wakati motor ya kuvunja inazunguka kwa kawaida kutokana na mambo ya nje kabla ya kuanza.