Leverandører af energibesparende elevatorudstyr minder dig om, at elevatorer anvender en trækkraftstruktur, der opretholder balancen gennem modvægten, hvilket gør det muligt for personvognen at køre jævnt under trækkraften fra trækkraftmaskinen. Elevatorer har tre driftstilstande: standby, kørsel og regenerering (feedback). Når elevatoren ikke kører i stationær tilstand, er den i standbytilstand; Når elevatoren er i en tung belastning op eller let belastning ned, omdannes den eksterne elektriske energi til elevatorstolens potentielle energi gennem ensretning og inversion af frekvensomformeren, driften af trækkraftmaskinen og trækkraftsystemet, hvilket er køretilstanden; Tværtimod, når den tunge belastning falder eller den lette belastning stiger, frigives elevatorstolens potentielle energi, eller energien føres tilbage til nettet via en tovejsfrekvensomformer, eller energien forbruges i frekvensomformerens bremsemodstand, hvilket er en regenerativ (feedback) tilstand.
1. Standbytilstand:
Elevatorer kører ikke kontinuerligt, og standbytiden er normalt meget længere end den tid, elevatorstolen kører op og ned. Derfor kan strømforbruget i standbytilstand ikke ignoreres, og der vil være betydelige tab. I standbytilstand forbruges en del af den elektricitet, som elevatoren bruger, i kontrol- og displaykredsløbene i maskinrummet, elevatorstolen og landingsstationen, mens en anden del forbruges i elevatorstolens belysning og udsugning.
2. Kørselsforhold:
Under kørselsforhold omfatter elevatorernes elektricitet, udover forbruget i standby-tilstand, også følgende aspekter: for det første strømforbruget til åbning og lukning af døre; for det andet tabet af frekvensomformerenheden, som omfatter alle kredsløbstab mellem trefaset strømindgang og inverterudgang i hovedkredsløbet, inklusive filtre, ensrettere og invertere; for det tredje tabet af trækkraftmaskinen, inklusive tabet af trækkraftmaskinens interne mekaniske transmission; for det fjerde er tabet genereret af trækkraftsystemet, inklusive energitabet under hele processen fra rotation af trækhjulet til driften af stolen, der drives af trækwiren. Elektricitet undergår en række tab, før den omdannes til den kinetiske og potentielle energi, der kræves til elevatordrift. Det skal bemærkes, at på grund af "modvægtsmekanismens" rolle varierer strømforbruget af trækkraftelevatorer meget under forskellige belastningsforhold, hvilket resulterer i betydelige forskelle i energieffektivitet under forskellige belastningsforhold.
3. Regenereringsbetingelse:
Energistrømmen under regenereringsforhold er relativt kompleks. På den ene side omdannes elevatorens elektriske energiforbrug til delvis kinetisk energi (W-bevægelse) for elevatorstolen og lasten gennem frekvensomformeren og trækkraftmaskinen efter døråbnings- og lukkemotorens, styre- og displaykredsløbet. På den anden side omdannes elevatorstolens og lastens potentielle energi (W-potentiale) delvist til kinetisk energi (W-bevægelse) for elevatorstolen og lasten, og en anden del føres tilbage til frekvensomformeren gennem trækkraftsystemet og trækkraftmaskinen. For elevatorer med energifeedbackfunktion vil frekvensomformeren give feedback på denne energi (E-back) til nettet via inversion og filtrering. For elevatorer uden energifeedbackfunktion vil denne energi blive forbrugt i frekvensomformerens kølemodstand.