Доставчиците на специализирани честотни преобразуватели за асансьори ви напомнят, че контролът на скоростта на честотния преобразувател може да постигне постоянно ускорение и забавяне на асансьора, което може ефективно да предотврати инциденти като пренавиване и пренавиване на асансьора; Регулирането на скоростта на честотния преобразувател може също да постигне плавен старт на двигателя, елиминирайки консумацията на енергия, причинена от серийното съпротивление на ротора, и имайки много значителен енергоспестяващ ефект.
Структура на системата за регулиране на скоростта на честотното преобразуване за асансьор
Системата за регулиране на скоростта чрез честотно преобразуване на телфера се състои главно от честотен преобразувател; управление на движението; управление на работата; Състои се от спиране с енергийна консумация и задържаща спирачка, честотният преобразувател постига главно регулиране на скоростта с променлива честота за повдигане и спускане на телфера; управлението на движението осигурява главно прецизен контрол на движението за трансмисията, паркирането и спирането на телфера; управлението на работата извършва главно стартиране на повдигането, стартиране на спускането, нулиране на повреда, аварийно спиране и други оперативни контроли на телфера; спирането с енергийна консумация и задържащата спирачка постигат главно контрол на паркирането на асансьора.
Принцип на регулиране на скоростта с променлива честота
При прилагането на телферна система, честотният преобразувател изпълнява главно регулиране на скоростта с променлива честота за постоянно ускорение, регулиране на скоростта с променлива честота за стартиране, постоянно забавяне, регулиране на скоростта с променлива честота за спиране и регулиране на скоростта с променлива честота за работа. Регулирането на скоростта с променлива честота регулира скоростта на двигателя чрез промяна на честотата на входното захранване, така че диапазонът на регулиране на скоростта е много широк. Обикновено честотните преобразуватели могат да достигнат 0-400Hz, а точността на регулиране на честотата е обикновено 0,01Hz, което може да отговори на изискванията за безстепенно регулиране на скоростта на телфера с постоянно ускорение и постоянно забавяне. Следователно, след използване на честотен преобразувател, двигателят може да постигне истински плавен старт и плавно регулиране на скоростта. Регулирането на скоростта на задвижването с променлива честота се различава от регулирането на скоростта чрез серийно съпротивление на ротора, което намалява скоростта на приплъзване, подобрява коефициента на мощност на веригата и може да генерира постоянен въртящ момент. Изходната мощност варира в зависимост от скоростта, което има добър енергоспестяващ ефект. От друга страна, честотният преобразувател може лесно да променя и изходния въртящ момент (т.е. да регулира кривата на компенсация на въртящия момент), времето за ускорение и забавяне, целевата честота, горната и долната гранична честота и др. чрез софтуер. Честотният преобразувател също така има мощни функции за съвместимост и може да комбинира функции, да задава параметри (модифицира) и динамично да регулира скоростта според изискванията за употреба. Честотният преобразувател може да се управлява и чрез клемни блокове, за да се постигне многостепенно управление на скоростта на хода. Фигура 2 е схематична диаграма на процеса на регулиране на скоростта при постоянно ускорение и постоянно забавяне на честотния преобразувател. Процесите на ускорение и забавяне могат да се регулират гъвкаво, което е много полезно за предотвратяване на пренавиване, преразгъване, дерайлиране и др. на телфера.
Регулирането на скоростта с променлива честота има не само контрол на хода, но и контрол на спирачката
Управление на движението - е схематична диаграма на процеса на повдигане и спускане на асансьора. Управлението на движението е разделено на два процеса, единият е ходът на повдигане напред, а другият е ходът на спускане назад. Управлението на движението разделя процеса на повдигане на асансьора на различни интервали на движение. В зависимост от действителната ситуация на всеки интервал на движение, може да се използва различно регулиране на скоростта на честотно преобразуване, за да се контролира скоростта на повдигане на асансьора. Управлението на движението не само контролира регулирането на скоростта на честотно преобразуване на целия процес на повдигане на асансьора, но също така контролира процеса на паркиране и спиране на асансьора. Управлението на движението може ефективно да предотврати инциденти като пренавиване, пренавиване, дерайлиране и преобръщане на телфера, което го прави особено подходящ за специални наклонени шахти с извивки и разклонения.
Управлението на движението се осъществява въз основа на позицията на повдигане (интервал на движение) на асансьора. Контролерът на движението преобразува позицията на движение в сигнал за превключване и извършва многостепенно управление на честотното преобразуване, управление на паркирането и управление на спирането чрез контролния терминал на честотния преобразувател.
Управление на спирачките - Безопасното използване на телфера изисква добра система за управление на спирачките и спирачките, която обикновено комбинира спиране с консумация на енергия и задържащо спиране. Спирането с консумация на енергия използва главно регенеративната енергия, генерирана от инерцията на телфера по време на забавяне и ход на спускане за спиране. Честотният преобразувател използва единици за консумация на енергия, за да постигне спиране с консумация на енергия, което е форма на меко спиране, която може ефективно да предотврати механични удари и бързо плъзгане. За да се предотвратят инциденти като дерайлиране, телферът се заключва със спирачка. Спирачката обикновено се използва при паркиране. Когато превозното средство достигне мястото за паркиране, контролерът на движението изпраща сигнал за спиране към честотния преобразувател и едновременно с това изпраща сигнал за управление на спирачката към спирачката, за да я задейства. В случай на дерайлиране или други инциденти, управлението на работата задейства аварийна спирачка.