ซัพพลายเออร์ชุดเบรกของตัวแปลงความถี่ขอเตือนคุณว่าในสภาวะการผลิต เรามักพบปัญหาอีกอย่างหนึ่ง นั่นคือ ทำอย่างไรจึงจะบรรลุผลป้อนกลับด้านพลังงานอย่างแท้จริงจากมอเตอร์ไปยังบัส DC แล้วจึงส่งผ่านจากบัส DC ไปยังระบบไฟฟ้ากระแสสลับ เนื่องจากการใช้วงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์ที่ควบคุมไม่ได้ในตัวแปลงความถี่ทั่วไป จึงจำเป็นต้องใช้วิธีการควบคุมอื่นๆ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้
วิธีที่มีประสิทธิผลที่สุดในการถ่ายโอนพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างวงจร DC และแหล่งจ่ายไฟคือการใช้เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์แบบแอ็คทีฟ นั่นคือ การกลับพลังงานไฟฟ้าที่สร้างใหม่เป็นพลังงานไฟฟ้า AC ที่มีความถี่และเฟสเดียวกันกับกริด และส่งคืนไปยังกริด จึงทำให้เกิดการเบรกได้
แผนผังของการเบรกกริดป้อนกลับ
ดังที่แสดงในภาพ นี่คือแผนภาพหลักของระบบเบรกกริดป้อนกลับ ซึ่งใช้วงจรเรียงกระแส PWM แบบติดตามกระแส ซึ่งทำให้การไหลของพลังงานแบบสองทิศทางทำได้ง่ายและมีความเร็วในการตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็ว ในขณะเดียวกัน โทโพโลยีนี้ช่วยให้เราสามารถควบคุมการแลกเปลี่ยนพลังงานแบบแอคทีฟและแบบแอคทีฟระหว่างด้าน AC และ DC ได้อย่างเต็มที่
ลักษณะการเบรก
ก. ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์การเบรกป้อนกลับพลังงานของระบบส่งกำลังแบบ PWM AC โดยมีประสิทธิภาพการทำงานประหยัดพลังงานสูง
ข. ไม่ก่อให้เกิดส่วนประกอบกระแสฮาร์มอนิกลำดับสูงที่ผิดปกติ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ค. ค่าตัวประกอบกำลัง ≈ 1;
ง. ในระบบส่งกำลังแบบมอเตอร์หลายตัว พลังงานฟื้นฟูของเครื่องจักรแต่ละเครื่องสามารถนำไปใช้ได้อย่างเต็มที่
e. ประหยัดการลงทุนและควบคุมส่วนประกอบพลังงานฮาร์มอนิกและพลังงานปฏิกิริยาบนฝั่งกริดได้อย่างง่ายดาย