Leverandøren av frekvensomformerens bremseenhet minner deg om at vi ofte støter på et annet problem under produksjonsforhold: hvordan oppnå energitilbakekobling fra motoren til likestrømsbussen, og deretter fra likestrømsbussen til vekselstrømnettet? På grunn av bruken av ukontrollerbare likeretterbroer i generelle frekvensomformere, må andre kontrollmetoder tas i bruk for å oppnå dette.
Den mest effektive måten å oppnå toveis energioverføring mellom likestrømskretsen og strømkilden på er å bruke aktiv inverterteknologi: det vil si å invertere den regenererte elektriske energien til vekselstrøm med samme frekvens og fase som nettet og returnere den til nettet, og dermed oppnå bremsing.
Skjematisk diagram av tilbakekoblingsnettbremsing
Som vist i figuren er dette prinsippdiagrammet for tilbakekoblingsnettbremsing, som bruker en PWM-likeretter for strømsporing, noe som gjør det enkelt å oppnå toveis effektflyt og har en rask dynamisk responshastighet. Samtidig lar denne topologien oss kontrollere utvekslingen av reaktiv og aktiv effekt mellom AC- og DC-sidene fullt ut.
Bremseegenskaper
a. Mye brukt i energitilbakekoblingsbremsescenarioer for PWM AC-overføring, med høy energisparende driftseffektivitet;
b. Produserer ingen unormale høyordens harmoniske strømkomponenter, miljøvennlig;
c. Effektfaktor ≈ 1;
d. I et transmisjonssystem med flere motorer kan den regenerative energien til hver enkelt maskin utnyttes fullt ut;
e. Spar investering og kontroller enkelt harmoniske og reaktive kraftkomponenter på nettsiden;