Birgir tíðnibreytisbremsueiningarinnar minnir þig á að við framleiðsluaðstæður stöndum við oft frammi fyrir öðru vandamáli: hvernig á að ná fram orkuendurgjöf frá mótornum til jafnstraumsbussans og síðan frá jafnstraumsbussanum til riðstraumsnetsins? Vegna notkunar á óstýranlegum jafnriðlabrúmum í almennum tíðnibreytum verður að nota aðrar stjórnunaraðferðir til að ná þessu.
Áhrifaríkasta leiðin til að ná tvíátta orkuflutningi milli jafnstraumsrásarinnar og aflgjafans er að nota virka invertertækni: það er að segja að breyta endurnýjaðri raforku í riðstraum með sömu tíðni og fasa og raforkunetið og skila henni aftur inn á raforkunetið, og þannig ná fram hemlun.
Skýringarmynd af hemlun á afturvirku neti
Eins og sést á myndinni er þetta meginrit fyrir afturvirka bremsun á rafrásarneti, sem notar straummælingar PWM-leiðréttingar, sem auðveldar tvíátta aflsflæði og hefur hraðan, kraftmikinn svörunarhraða. Á sama tíma gerir þessi uppbygging okkur kleift að stjórna að fullu skipti á virku og virkjuðu afli milli AC- og DC-hliða.
Hemlunareiginleikar
a. Víða notað í orkuendurgjöf í PWM AC sendingu með mikilli orkusparandi rekstrarhagkvæmni;
b. Framleiðir ekki óeðlilega háa samsvörunarstrauma, umhverfisvænt;
c. Aflstuðull ≈ 1;
d. Í fjölhreyfils gírkassakerfi er hægt að nýta endurnýjanlega orku hverrar einstakrar vélar til fulls;
e. Sparaðu fjárfestingu og stjórnaðu auðveldlega harmonískum og hvarfgjörnum þáttum á raforkukerfinu;