Furnizorii de unități de frânare vă reamintesc că convertoarele de frecvență devin din ce în ce mai populare în operațiunile zilnice de control industrial, iar unitățile de frânare joacă un rol indispensabil în utilizarea convertoarelor de frecvență.
1. Unitatea de frânare de pe convertorul de frecvență este utilizată pentru a arde energia electrică;
2. Când un motor asincron funcționează în starea de frânare pentru generarea de energie, energia electrică convertită din energia mecanică a sistemului se acumulează în partea de curent continuu a convertorului de frecvență, iar tensiunea părții de curent continuu va crește, deci trebuie arsă;
3. Dacă rezistența de frânare se arde, fie motorul pierde frânarea, fie convertorul de frecvență este supratensiun;
4. Când motoarele asincrone funcționează la frecvența industrială, acestea pot comuta liber între funcționarea electrică și generarea de energie electrică, cu reglare variabilă a vitezei, ceea ce previne canalul de feedback energetic pentru generarea și frânarea energiei motorului;
5. Adică, fără un convertor de frecvență, energia generată de generarea de energie și frânare va fi transmisă automat către rețea, ceea ce economisește foarte mult energie! 1. Toate motoarele, inclusiv generatoarele, motoarele și transformatoarele, sunt reversibile; 2. Generatorul este conectat la rețeaua electrică și poate funcționa electric; 3. Motoarele electrice pot genera electricitate și pot funcționa la rețeaua electrică; 4. Vi se pare ciudat, nu este ciudat, mulți oameni nu cunosc acest principiu! 1. Frecvența de lucru a motoarelor din țara noastră este de 50 Hz; 2. Frecvența de lucru a motoarelor din țări străine este de 60 Hz; 3. Conform calculelor teoretice ale unor persoane, frecvența de lucru a motoarelor din țara noastră este cu 10 Hz mai mică, deci utilizarea motoarelor din țara noastră poate economisi energie electrică???!!! 4. Scopul unui convertor de frecvență este de a proiecta și fabrica sisteme de control al vitezei pentru motoarele asincrone; 5. Utilizarea unui convertor de frecvență pentru a crește viteza motoarelor asincrone, deoarece eficiența convertorului de frecvență este mai mică de 80%, eficiența generală a sistemului va scădea cu 20%, rezultând o creștere a consumului de energie în loc de economii de energie;
6. Pentru a îndeplini cerințele procesului, reglarea vitezei cu frecvență variabilă a motorului asincron are ca preț o eficiență redusă;