Furnizorii de dispozitive de feedback energetic pentru convertoare de frecvență vă reamintesc că, odată cu îmbunătățirea continuă a automatizării industriale, convertoarele de frecvență au fost, de asemenea, utilizate pe scară largă. Conservarea energiei și protecția mediului sunt nucleul dezvoltării economice industriale a Chinei. În timp ce indică direcția dezvoltării durabile a industriei chineze, acestea impulsionează eficient și dezvoltarea durabilă a industriei convertoarelor de frecvență din China, extinzându-și continuu cota de piață și devenind o bază importantă pentru dezvoltarea economiei industriale a Chinei, cu o putere de dezvoltare puternică.
Economisirea energiei cu frecvență variabilă este utilizată în principal în situațiile în care este necesar să se modifice caracteristicile mecanice de acționare prin implementarea unor modificări ale vitezei motoarelor de curent alternativ pentru a îndeplini cerințele procesului de producție și este aplicată mai frecvent la ventilatoare și pompe de apă. Atunci când motorul poate funcționa doar la turație nominală, mecanismele sale de acționare pot funcționa doar la o anumită turație nominală.
1. Reglarea vitezei motoarelor obișnuite:
Prin modificarea tensiunii de intrare și a frecvenței unui motor asincron trifazat, se poate controla viteza acestuia. Când un motor obișnuit funcționează la viteză mică, eficiența ventilatorului de răcire scade, iar creșterea temperaturii crește. Prin urmare, sarcina motorului trebuie redusă în funcție de frecvență.
2. Capabil de funcționare la viteză mare:
Frecvența unei surse de alimentare tipice este de 50 Hz, care este fixă și neschimbată. Frecvența de ieșire a convertorului de frecvență poate ajunge până la 650 Hz (seria EH600A). Frecvența maximă de ieșire a seriei EH600H poate ajunge la 1500 Hz.
Motoarele generale nu pot atinge viteze mari doar prin creșterea frecvenței, iar rezistența mecanică trebuie luată în considerare. La viteze mari, frecvența purtătoare a convertorului de frecvență este mare, iar capacitatea convertorului de frecvență trebuie redusă.
3. Capabil de pornire și oprire ușoară:
Timpul de accelerare și decelerare al convertorului de frecvență poate fi setat arbitrar între 0,1 și 6500,0 secunde. Convertorul de frecvență trebuie setat cu un timp de accelerare și decelerare corespunzător în timpul funcționării.
4. Pornire-oprire rapidă și precisă:
Curentul de pornire este mic, iar motorul generează mai puțină căldură. Capacitatea determină timpul de accelerare și decelerare, iar nivelul capacității motorului și al convertorului de frecvență trebuie crescut pentru a ajusta relația proporțională dintre timpul de accelerare și decelerare și sarcină.
5. Rotație înainte și înapoi ușoară:
Comutarea se realizează prin IGBT, astfel încât pierderile contactorului original dispar și se poate realiza o funcționare de interblocare fiabilă. Atunci când se utilizează pentru lifturi, trebuie utilizat un motor cu frână și trebuie prevăzut un mecanism mecanic de fixare la schimbarea direcției.
6. Capabil de frânare electrică:
Datorită capacității convertorului de frecvență de a converti energia mecanică în energie electrică în timpul decelerării, motorul va frâna automat. Aplicarea frânării de curent continuu la motor la turație zero poate opri rapid motorul care funcționează liber. Convertorul de frecvență are o forță de frânare de doar 20%. La creșterea forței de frânare, sunt necesare o unitate de frânare suplimentară și o rezistență de frânare. Un convertor de frecvență cu unitate de frânare încorporată necesită doar o rezistență de frânare externă.
7. Reglarea vitezei motorului pentru medii dure:
Datorită disponibilității motoarelor asincrone trifazate, se pot utiliza în mod convenabil motoare antiexplozive, submersibile sau cu forme speciale. Motoarele antiexplozive trebuie asociate cu convertizoare de frecvență pentru testarea și certificarea antiexplozive. Convertoarele de frecvență universale produse de compania noastră nu sunt antiexplozive.
8. Un convertor de frecvență poate controla viteza mai multor motoare:
Convertorul de frecvență poate regla simultan viteza mai multor motoare. Curentul nominal al convertorului de frecvență trebuie să fie mai mare de 1,1 ori curentul total al motorului. La aceeași frecvență, viteza motoarelor asincrone poate varia din cauza diferitelor caracteristici și sarcini. În același timp, fiecare motor trebuie protejat de un releu de suprasarcină termică.
9. Capacitatea de alimentare în timpul pornirii motorului nu trebuie să fie prea mare:
Spre deosebire de curentul de pornire ridicat (de 5-6 ori curentul nominal al motorului) al unei surse de alimentare, curentul nominal maxim al motorului în timpul pornirii la frecvență variabilă nu depășește 100-150%.