በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጥቅሞች

ለድግግሞሽ ለዋጮች የኃይል ግብረመልስ መሳሪያዎች አቅራቢዎች የኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ቀጣይነት ባለው መሻሻል ፣ ፍሪኩዌንሲ ለዋጮችም በስፋት ጥቅም ላይ እንደዋሉ ያስታውሳሉ። የኢነርጂ ቁጠባ እና የአካባቢ ጥበቃ የቻይና የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚ እድገት አስኳል ናቸው። ለቻይና ኢንደስትሪ ዘላቂ ልማት አቅጣጫ ሲጠቁሙ የቻይናን የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫ ኢንዱስትሪን ቀጣይነት ያለው እድገት በብቃት በመምራት የገበያ ድርሻቸውን ያለማቋረጥ በማስፋት በጠንካራ የልማት ሃይል ለቻይና የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚ እድገት ወሳኝ መሰረት በመሆን ላይ ይገኛሉ።

ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሃይል ቆጣቢ በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውለው የማምረቻ ሂደትን መስፈርቶች ለማሟላት በኤሲ ሞተሮች ፍጥነት ላይ ለውጦችን በመተግበር የመንዳት ሜካኒካል ባህሪያትን ለመለወጥ በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው, እና በአድናቂዎች እና በውሃ ፓምፖች ውስጥ በብዛት ይተገበራል. ሞተሩ በተመዘነ ፍጥነት ብቻ መስራት ሲችል፣ የማሽከርከር ማሽነሪዎቹ በተወሰነ ደረጃ ፍጥነት ብቻ ሊሰሩ ይችላሉ።

1. ተራ ሞተሮች የፍጥነት መቆጣጠሪያ;

የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰል ሞተር የግቤት ቮልቴጅ እና ድግግሞሽ በመቀየር ፍጥነቱን መቆጣጠር ይቻላል። አንድ መደበኛ ሞተር በዝቅተኛ ፍጥነት ሲሰራ, የማቀዝቀዣው ውጤታማነት ይቀንሳል እና የሙቀት መጨመር ይጨምራል. ስለዚህ የሞተር ጭነት እንደ ድግግሞሽ መጠን መቀነስ አለበት.

2. ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሥራ መሥራት የሚችል፡-

የተለመደው የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ 50Hz ነው, ይህም ቋሚ እና የማይለወጥ ነው. የድግግሞሽ መቀየሪያው የውጤት ድግግሞሽ እስከ 650Hz (EH600A ተከታታይ) ሊደርስ ይችላል። የEH600H ተከታታይ ከፍተኛው የውጤት ድግግሞሽ 1500Hz ሊደርስ ይችላል።

አጠቃላይ ሞተሮች ድግግሞሹን በመጨመር ብቻ ከፍተኛ ፍጥነት ማግኘት አይችሉም፣ እና የሜካኒካል ጥንካሬም ግምት ውስጥ መግባት አለበት። በከፍተኛ ፍጥነት, የድግግሞሽ መቀየሪያው ተሸካሚ ድግግሞሽ ከፍተኛ ነው, እና የድግግሞሽ መቀየሪያው በአቅም ውስጥ መቀነስ አለበት.

3. ለስላሳ ጅምር እና ለስላሳ ማቆም የሚችል፡-

የድግግሞሽ መቀየሪያው የፍጥነት እና የፍጥነት መቀነስ ጊዜ በዘፈቀደ በ0.1-6500.0 ሰከንድ መካከል ሊዘጋጅ ይችላል። የድግግሞሽ መቀየሪያው በሚሠራበት ጊዜ በተገቢው የፍጥነት እና የፍጥነት ጊዜ ማቀናበር ያስፈልጋል።

4. ፈጣን እና ትክክለኛ የጅምር ማቆሚያ፡-

የመነሻው ጅረት ትንሽ ነው, እና ሞተሩ አነስተኛ ሙቀትን ያመነጫል. አቅም የፍጥነት እና የፍጥነት ጊዜን የሚወስን ሲሆን በፍጥነት እና ፍጥነት መቀነስ ጊዜ እና ጭነት መካከል ያለውን ተመጣጣኝ ግንኙነት ለማስተካከል የሞተር እና ፍሪኩዌንሲ መለወጫ የአቅም ደረጃ መጨመር አለበት።

5. ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መዞር ለመድረስ ቀላል;

መቀያየር የሚከናወነው በ IGBT ነው, ስለዚህ የመነሻ ኮንትራክተሩ ጥፋቶች ይጠፋሉ እና አስተማማኝ የጠለፋ አሠራር ሊከናወን ይችላል. ለአሳንሰር ሲጠቀሙ ብሬክ ያለው ሞተር ጥቅም ላይ መዋል አለበት፣ እና አቅጣጫውን በሚቀይርበት ጊዜ ሜካኒካል ማቆያ ዘዴ መሰጠት አለበት።

6. የኤሌክትሪክ ብሬኪንግ ችሎታ;

በፍጥነት መቀየሪያ ውስጥ የሜካኒካል ሃይልን ወደ ኤሌክትሪካዊ ሃይል የመቀየር አቅም በመቀነሱ ምክንያት ሞተሩ በራስ-ሰር ብሬክ ይሆናል። በዜሮ ፍጥነት የዲሲ ብሬኪንግን ወደ ሞተሩ መግጠም በነፃነት የሚሰራውን ሞተር በፍጥነት ያቆማል። የድግግሞሽ መቀየሪያው 20% ብሬኪንግ ሃይል ብቻ ነው። የብሬኪንግ ኃይልን በሚጨምርበት ጊዜ, ተጨማሪ ብሬኪንግ አሃድ እና ብሬኪንግ መከላከያ ያስፈልጋል. አብሮገነብ ብሬኪንግ አሃድ ያለው የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ የውጭ ብሬኪንግ ተከላካይ ብቻ ይፈልጋል።

7. አስቸጋሪ ለሆኑ አካባቢዎች የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ;

ባለ ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች በመኖራቸው ምክንያት ፍንዳታ-መከላከያ, የውሃ ውስጥ ወይም ልዩ ቅርጽ ያላቸው ሞተሮች በተመቻቸ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የፍንዳታ መከላከያ ሞተሮች ለፍንዳታ-ማስረጃ ሙከራ እና ማረጋገጫ ከድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር መመሳሰል አለባቸው። በኩባንያችን የሚመረቱት ሁለንተናዊ ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች ፍንዳታ-ተከላካይ አይደሉም።

8. ድግግሞሽ መቀየሪያ የበርካታ ሞተሮችን ፍጥነት መቆጣጠር ይችላል፡-

የድግግሞሽ መቀየሪያው የበርካታ ሞተሮችን ፍጥነት በአንድ ጊዜ ማስተካከል ይችላል። የድግግሞሽ መቀየሪያው ደረጃ የተሰጠው ከሞተሩ አጠቃላይ ጅረት ከ1.1 እጥፍ በላይ መሆን አለበት። በተመሳሳይ ድግግሞሽ, ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ፍጥነት በተለያዩ ባህሪያት እና ጭነቶች ምክንያት ሊለያይ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, እያንዳንዱ ሞተር በማሞቂያ ከመጠን በላይ መጫንን መከላከል አለበት.

9. በሞተር ጅምር ወቅት ያለው የኃይል አቅም በጣም ትልቅ መሆን አያስፈልገውም።

ከኃይል አቅርቦት ከፍተኛ ጅምር (ከ5-6 ጊዜ ደረጃ የተሰጠው ሞተር) በተለዋዋጭ ድግግሞሽ በሚጀምርበት ጊዜ የሚፈቀደው ከፍተኛ የሞተር ሞተሩ ከ100-150% አይበልጥም።