1. อุปกรณ์ประหยัดพลังงานซีรีส์ PFH มีเทคโนโลยี "การติดตามแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติตลอดช่วง"
สามารถปรับปรุงเสถียรภาพของกระแสป้อนกลับระหว่างป้อนกลับ หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงฉับพลันที่ร้ายแรงของกระแส และเพิ่มค่าตัวประกอบกำลังระหว่างป้อนกลับ
2. สร้างตัวเหนี่ยวนำโหมดทั่วไปที่ได้รับการปรับปรุง การกรองสัญญาณรบกวนกระบวนการเต็มรูปแบบ ประสิทธิภาพ EMC ที่ยอดเยี่ยม
3. บรรลุการทำงานสี่ควอแดรนท์ของระบบควบคุมความเร็วความถี่แปรผันได้อย่างแท้จริง
อัตราการประหยัดพลังงานสูงถึง 20%~50% และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงกว่า 97% ซึ่งมีประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานสูงมาก
4. ไม่มีตัวต้านทานกำลังสูงในการทำความร้อน
ยับยั้งการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงาน และยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์
5. ฟังก์ชั่นการป้องกันที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
6. สร้างโปรโตคอลการสื่อสาร MODBUS สำหรับการตรวจสอบแบบรวมศูนย์
7. รองรับโหมดขนานเพื่อการขยายความจุได้อย่างง่ายดาย
กลไกการยกของเครนรางน้ำแบบคว้าถังรุ่น MC 40T ที่ท่าเรือเฉพาะ ประกอบด้วยกลไกรองรับและกลไกปิด ซึ่งทั้งสองส่วนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ความถี่แปรผันขนาด 160 กิโลวัตต์ รุ่นตัวแปลงความถี่คือ PH7-04-220NDC และการควบคุมความเร็วเป็นการควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิดพร้อมตัวเข้ารหัส อยู่ในโหมดควบคุมความเร็วแบบเฟืองอนันต์ และใช้การควบคุมฟิลด์บัส Profibus DP มาพร้อมกับโหมดเร่งความเร็วและลดความเร็วแบบ S-curve เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระหว่างการยกของหนัก ส่วนป้อนกลับใช้ PFH-04-110PDC สองชุดแบบขนาน
การกำหนดค่าระบบแปลงความถี่สำหรับเครนรางน้ำแบบ MC 40T
อุปกรณ์ประหยัดพลังงานอุปกรณ์ส่งกำลังงานหนัก PFH
ข้อดีที่ครอบคลุมของเครนท่าเรือบางประเภทหลังการปรับปรุงนั้นชัดเจน:
(1) การวางตำแหน่งที่แม่นยำและประสิทธิภาพสูงจะไม่ทำให้เกิดปรากฏการณ์ที่ความเร็วของมอเตอร์เปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุกของเครนแบบดั้งเดิม ซึ่งสามารถปรับปรุงผลผลิตของการดำเนินการโหลดและขนถ่ายได้
(2) การทำงานราบรื่นและปลอดภัยสูง ขณะเร่งความเร็วและลดความเร็ว แรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกโดยรวมของเครนจะลดลงอย่างมาก ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างเหล็กและชิ้นส่วนกลไกของเครน และเพิ่มความปลอดภัยของอุปกรณ์
(3) ลดการบำรุงรักษาและลดต้นทุน ยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกแบบกลไก และลดต้นทุนการบำรุงรักษาลงอย่างมาก
(4) การใช้มอเตอร์อะซิงโครนัสแบบกรงกระรอกแทนมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบโรเตอร์พันขดลวดมีอัตราความล้มเหลวต่ำ หลีกเลี่ยงความเสียหายของมอเตอร์หรือความล้มเหลวในการสตาร์ทเนื่องจากการสัมผัสที่ไม่ดี
(5) มลพิษฮาร์มอนิกของแหล่งพลังงานขนาดเล็กน้อยกว่า 2% และปัจจัยกำลังโหลดเต็มใกล้เคียงกับ "1"
(6) วงจรที่เรียบง่ายของวงจรหลักของมอเตอร์ได้บรรลุการควบคุมแบบไร้สัมผัส หลีกเลี่ยงการไหม้ที่เกิดจากการเคลื่อนตัวสัมผัสของคอนแทคเตอร์บ่อยครั้ง และความผิดพลาดของความเสียหายทางไฟฟ้าที่เกิดจากการไหม้ของหน้าสัมผัส
