1. A PFH sorozatú energiatakarékos készülék "teljes tartományú feszültség automatikus követése" technológiával rendelkezik
Javíthatja a visszacsatolás során a visszacsatolási áram stabilitását, elkerülheti a hirtelen áramváltozásokat, és növelheti a teljesítménytényezőt visszacsatolás közben.
2. Beépített továbbfejlesztett közös módusú induktor, teljes folyamatzaj-szűrés, kiváló EMC-teljesítmény
3. Valóban négynegyedes működésű, változó frekvenciájú sebességszabályozó rendszer
Az energiamegtakarítási arány akár 20% ~ 50% is lehet, az energiaátalakítási hatásfok pedig meghaladja a 97%-ot, rendkívül magas energiamegtakarítási hatékonysággal.
4. Nincs nagy teljesítményű ellenállásfűtés
Hatékonyan elnyomja a hőmérséklet-emelkedést, javítja a munkakörnyezetet és meghosszabbítja a berendezések élettartamát
5. Átfogó védelmi funkció a rendszer biztonságos és megbízható működésének biztosítása érdekében
6. Beépített MODBUS kommunikációs protokoll a központosított felügyelethez
7. Támogatja a párhuzamos módot a könnyű kapacitásbővítés érdekében
Az MC típusú 40T markolós serleges bakdaru emelőmechanizmusa egy adott kikötőben tartó- és zárómechanizmusokból áll, amelyeket mindkettőt 160 kW-os változtatható frekvenciájú motorok hajtanak. A frekvenciaváltós modell PH7-04-220NDC, a sebességszabályozás pedig zárt hurkú vektorvezérlés jeladóval. A fokozatmentes sebességszabályozási módhoz tartozik, és Profibus DP terepi busz vezérlést alkalmaz. S-görbe gyorsítási és lassítási móddal van felszerelve, hogy biztosítsa a stabilitást nehéz tárgyak emelése során. A visszacsatoló rész két PFH-04-110PDC-t használ párhuzamosan.
Frekvenciaátalakító transzformációs rendszer konfigurációja MC típusú 40T bakdaruhoz
PFH nagy teherbírású átviteli berendezések energiatakarékos eszköze
Egy bizonyos kikötői bakdaru felújítás utáni átfogó előnyei nyilvánvalóak:
(1) A pontos pozicionálás és a nagy hatékonyság nem okozza a motor fordulatszámának a hagyományos daruk terhelésével való változását, ami javíthatja a be- és kirakodási műveletek termelékenységét.
(2) Sima működés és magas biztonság. Gyorsítás és lassítás során a daru teljes rezgése és ütése jelentősen csökken, ami meghosszabbítja a daru acélszerkezetének és mechanikus alkatrészeinek élettartamát, és javítja a berendezés biztonságát.
(3) Csökkenti a karbantartást és a költségeket. A mechanikus fékbetétek élettartama meghosszabbodik, és a karbantartási költségek jelentősen csökkennek.
(4) A tekercselt forgórészű aszinkronmotorok helyett használt kalitkás aszinkronmotorok alacsony meghibásodási arányt eredményeznek, elkerülve a motor károsodását vagy a rossz érintkezés miatti indítási hibát.
(5) A kis áramforrások harmonikus szennyezése kevesebb, mint 2%, a teljes terhelési teljesítménytényező pedig közel "1"-hez.
(6) A motor főáramkörének egyszerűsített áramköre érintésmentes vezérlést valósított meg, elkerülve a kontaktor gyakori érintkezőmozgásai által okozott égést és az érintkezőégés okozta elektromos károkat.
