1. El dispositivo de ahorro de energía de la serie PFH cuenta con tecnología de "seguimiento automático de voltaje de rango completo".
Puede mejorar la estabilidad de la corriente de realimentación durante el proceso, evitar cambios bruscos y graves en la corriente y aumentar el factor de potencia durante la realimentación.
2. Inductor de modo común mejorado integrado, filtrado completo del ruido del proceso, excelente rendimiento EMC
3. Lograr realmente el funcionamiento en cuatro cuadrantes del sistema de regulación de velocidad de frecuencia variable.
La tasa de ahorro energético alcanza entre el 20% y el 50%, y la eficiencia de conversión energética supera el 97%, con una eficiencia de ahorro energético extremadamente alta.
4. Sin calentamiento por resistencia de alta potencia
Suprime eficazmente el aumento de temperatura, mejora el ambiente de trabajo y prolonga la vida útil del equipo.
5. Función de protección integral para garantizar el funcionamiento seguro y fiable del sistema.
6. Protocolo de comunicación MODBUS integrado para la monitorización centralizada
7. Admite modo paralelo para una fácil expansión de capacidad
El mecanismo de elevación de la grúa pórtico con cuchara de agarre tipo MC de 40T en un puerto determinado consta de mecanismos de soporte y cierre, ambos accionados por motores de frecuencia variable de 160 kW. El convertidor de frecuencia es un PH7-04-220NDC y la regulación de velocidad es un control vectorial de lazo cerrado con encoder. Utiliza un sistema de regulación de velocidad continua por engranajes y control de bus de campo Profibus DP. Incorpora un modo de aceleración y desaceleración en forma de S para garantizar la estabilidad durante la elevación de objetos pesados. La parte de realimentación utiliza dos convertidores PDC PFH-04-110 en paralelo.
Configuración del sistema de transformación de conversión de frecuencia para grúa pórtico tipo MC de 40T
Dispositivo de ahorro de energía para equipos de transmisión de servicio pesado PFH
Las ventajas integrales de una determinada grúa pórtico portuaria tras su renovación son evidentes:
(1) El posicionamiento preciso y la alta eficiencia evitan el fenómeno de variación de la velocidad del motor con la carga, común en las grúas tradicionales, lo que mejora la productividad de las operaciones de carga y descarga.
(2) Funcionamiento suave y alta seguridad. Durante la aceleración y la desaceleración, la vibración y el impacto generales de la grúa se reducen significativamente, lo que prolonga la vida útil de la estructura de acero y las piezas mecánicas de la grúa y mejora la seguridad del equipo.
(3) Reducción del mantenimiento y de los costes. Se prolonga la vida útil de las pastillas de freno mecánicas y se reducen significativamente los costes de mantenimiento.
(4) El uso de motores asíncronos de jaula de ardilla en lugar de motores asíncronos de rotor bobinado tiene una tasa de fallas baja, evitando daños al motor o fallas de arranque debido a un mal contacto.
(5) La contaminación armónica de las pequeñas fuentes de energía es inferior al 2%, y el factor de potencia a plena carga es cercano a "1".
(6) El circuito simplificado del circuito principal del motor ha logrado un control sin contacto, evitando quemaduras causadas por movimientos frecuentes de contacto del contactor y fallas por daños eléctricos causadas por quemaduras de contacto.
