Dodávateľ podporných zariadení pre frekvenčné meniče pripomína, že pri prevádzke štandardného motora s frekvenčným meničom sa v porovnaní s napájaním zvýšia straty, zhorší sa chladiaci účinok pri nízkych otáčkach a zvýši sa teplota motora. Preto by sa malo zaťaženie motora pri nízkych otáčkach znížiť. Prípustná charakteristika zaťaženia bežného motora je, že môže pracovať nepretržite pri 100 % zaťažení pri menovitých otáčkach, a motory s premenlivou frekvenciou by sa mali zvážiť pre nepretržitú prevádzku pri nízkych otáčkach a 100 % zaťažení.
Vplyv impulzného napätia:
Prepäťové napätie spôsobené LC rezonanciou v kabeláži sa aplikuje na statorové vinutie motora a keď je prepäťové napätie vysoké, môže poškodiť izoláciu motora. Pri pohone jednofázovým frekvenčným meničom je jednosmerné napätie približne 311 V a najvyššia hodnota impulzného napätia na svorkách motora je dvojnásobok jednosmerného napätia. S pevnosťou izolácie nie je problém. Avšak v prípade trojfázového pohonu frekvenčným meničom je jednosmerné napätie približne 537 V. S predlžujúcou sa dĺžkou kabeláže sa impulzné napätie zvyšuje, čo môže spôsobiť poškodenie izolácie v dôsledku nedostatočného výdržného napätia izolácie motora. V tomto prípade by sa mala zvážiť inštalácia výstupnej tlmivky na výstupnej strane frekvenčného meniča.
Vysokorýchlostná prevádzka:
Rovnováha elektromotorickej sily a charakteristík ložiska sa môže počas vysokého mŕtveho chodu bežných motorov nad 50 Hz zmeniť. Používajte opatrne. Zároveň, ak motor pracuje nad svojou menovitou frekvenciou, krútiaci moment motora sa zníži a motor bude v stave konštantnej regulácie výkonu.
Charakteristiky krútiaceho momentu:
Pri pohone frekvenčným meničom sa charakteristiky krútiaceho momentu líšia od charakteristík krútiaceho momentu poháňaných zdrojom sieťovej frekvencie a je potrebné potvrdiť charakteristiky krútiaceho momentu mechanických zaťažení.
Mechanické vibrácie:
A、 Rezonancia s prirodzenou frekvenciou vibrácií strojov: Najmä vtedy, keď sa stroj, ktorý pôvodne pracoval s konštantnou rýchlosťou, prepne na reguláciu rýchlosti, môže vyskytnúť rezonancia. Inštalácia tlmiacej gumy alebo regulácie frekvencie skokov na strane motora môže tento problém účinne vyriešiť.
B、 Zvyšková nevyváženosť samotného rotujúceho telesa: pri prevádzke pri vysokých rýchlostiach nad 50,00 Hz je potrebná osobitná pozornosť.
Hluk:
V podstate to isté ako pri napájaní zdrojom s rovnakou frekvenciou, aj počas prevádzky s nízkou nosnou frekvenciou je možné počuť elektromagnetický zvuk, čo je normálny jav; ak sú však otáčky vyššie ako menovité otáčky motora, mechanický hluk a hluk ventilátora motora sú výraznejšie.
Používa sa na špeciálne motory
Motor s premenlivými pólmi:
Vzhľadom na rozdiel medzi menovitým prúdom motora a štandardného motora je potrebné pred výberom frekvenčného meniča overiť maximálny prúd motora. Prepínanie počtu pólov sa musí vykonať po prerušení výstupu frekvenčného meniča. Prepínanie počtu pólov počas prevádzky môže viesť k ochranným opatreniam, ako je prepätie a nadprúd, čo môže spôsobiť poruchu a vypnutie frekvenčného meniča.
Podvodný motor:
Menovitý prúd podvodných motorov je vo všeobecnosti vyšší ako u štandardných motorov. Pri výbere výkonu frekvenčného meniča by sa mala venovať pozornosť menovitému prúdu motora. Okrem toho, ak je vzdialenosť vedenia medzi motorom a frekvenčným meničom dlhá, môže to spôsobiť alarm poruchy frekvenčného meniča v dôsledku nadmerného zvodového prúdu. V takom prípade by sa mala zvážiť inštalácia výstupnej tlmivky frekvenčného meniča; ak je vzdialenosť vedenia dlhá, môže to tiež spôsobiť zníženie krútiaceho momentu motora, a preto by sa mal použiť dostatočne hrubý kábel.
Motor odolný voči výbuchu:
Pri prevádzke motorov v nevýbušnom prostredí je potrebné po spárovaní motora a frekvenčného meniča vykonať kontroly nevýbušného prostredia. Ak sa používa rovnaký univerzálny frekvenčný menič, je potrebné umiestniť frekvenčný menič do miesta, ktoré nie je chránené pred výbuchom.
Motor s reduktorom:
Vzhľadom na rozdiely v metódach mazania a výrobcoch sa líši aj rozsah otáčok pre nepretržité používanie. Najmä pri mazaní olejom existuje riziko prepálenia v dôsledku nedostatočného mazania olejom počas nepretržitej prevádzky v rozsahu nízkych otáčok. Ak otáčky presiahnu 50 Hz, poraďte sa s výrobcom motora a prevodovky.
Synchrónny motor:
Štartovací prúd a menovitý prúd sú vyššie ako pri štandardných motoroch. Pri použití frekvenčného meniča venujte pozornosť výberu kapacity frekvenčného meniča. Odporúčame zväčšiť výber prvej úrovne. Pri postupnom uvádzaní viacerých synchrónnych motorov do prevádzky sa môžu vyskytnúť asynchrónne javy. Neodporúča sa mať jeden motor s viacerými motormi.
Jednofázový motor:
Jednofázové motory vo všeobecnosti nie sú vhodné na reguláciu otáčok pomocou frekvenčného meniča. Pri použití metódy štartovania s kondenzátorom sa kondenzátor môže poškodiť v dôsledku vysokofrekvenčného prúdu a štartovací kondenzátor môže ľahko spôsobiť poruchy nadprúdu počas štartovania frekvenčného meniča. Pri štartovaní s oddelením fáz a obráteným zapojením nebude interný odstredivý spínač fungovať a môže dôjsť k spáleniu štartovacej cievky. Skúste namiesto toho použiť trojfázový motor.
Vibračný stroj:
Vibračný stroj je motor, ktorý je vybavený nevyváženým blokom na konci hriadeľa univerzálneho motora. Počas prevádzky prúd motora kolíše a mení sa. Pri výbere výkonu frekvenčného meniča je potrebné zabezpečiť, aby maximálny prúd bol v rámci menovitého prúdu frekvenčného meniča.
Navíjací motor:
Vinutý motor sa riadi alebo spúšťa zapojením rezistora do série s rotorom. Pri použití regulácie otáčok s premenlivou frekvenciou skratujte vinutie rotora a použite ho ako bežný asynchrónny motor.