인버터의 요구 사항 및 모터에 미치는 영향

주파수 변환기 지원 장비 공급업체는 주파수 변환기로 표준 모터를 구동할 경우 전원 공급 장치보다 손실이 증가하고, 저속 냉각 효과가 저하되며, 모터 온도 상승도 증가한다는 점을 알려드립니다. 따라서 저속에서는 모터의 부하를 줄여야 합니다. 일반 모터의 허용 부하 특성은 정격 속도에서 100% 부하로 연속 운전할 수 있다는 점입니다. 가변 주파수 모터는 저속 100% 부하 연속 운전을 고려해야 합니다.

임펄스 전압의 영향:

배선의 LC 공진으로 인해 발생하는 서지 전압은 모터의 고정자 권선에 인가되며, 서지 전압이 높으면 모터 절연이 손상될 수 있습니다. 단상 주파수 변환기로 구동할 경우 직류 전압은 약 311V이며, 모터 단자의 임펄스 전압 최대값은 직류 전압의 두 배입니다. 절연 강도에는 문제가 없습니다. 그러나 3상 주파수 변환기 구동의 경우 직류 전압은 약 537V입니다. 배선 길이가 길어질수록 임펄스 전압이 증가하여 모터 절연 내전압이 부족하여 절연 손상이 발생할 수 있습니다. 이 경우 주파수 변환기 출력 측에 출력 리액터 설치를 고려해야 합니다.

고속 작업:

일반 모터는 50Hz 이상의 고부하 운전 시 기전력 및 베어링 특성의 균형이 변할 수 있으므로 사용 시 주의하십시오. 또한, 정격 주파수를 초과하여 운전할 경우 모터 토크가 감소하고 모터는 정전력 제어 상태가 됩니다.

토크 특성:

주파수 변환기로 구동하는 경우, 전원 주파수원으로 구동하는 경우와 토크 특성이 다르므로, 기계적 부하의 토크 특성을 확인해야 합니다.

기계적 진동:

A、기계 고유 진동수와의 공진: 특히 원래 정속으로 작동하던 기계를 속도 조절로 변경할 때 공진이 발생할 수 있습니다. 모터 측에 충격 흡수 고무를 설치하거나 점프 주파수 제어를 하면 이 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.

B、 ​​회전체 자체의 잔류 불균형: 50.00Hz 이상의 고속으로 작동할 때 특별한 주의가 필요합니다.

소음:

기본적으로 동일한 주파수의 전원 공급 장치로 구동할 때와 마찬가지로 낮은 캐리어 작동 중에 전자기파 소리가 들릴 수 있는데 이는 정상적인 현상입니다. 그러나 모터의 정격 속도보다 속도가 높을 때 기계적 소음과 모터 팬 소음이 더 두드러집니다.

특수 모터에 적용

가변극 모터:

모터의 정격 전류와 표준 모터의 전류 차이가 있으므로 주파수 변환기를 선택하기 전에 모터의 최대 전류를 확인해야 합니다. 극수 전환은 주파수 변환기의 출력이 정지된 후에 수행해야 합니다. 운전 중 극수 전환은 과전압, 과전류 등의 보호 동작으로 이어져 주파수 변환기가 오작동하거나 정지될 수 있습니다.

수중 모터:

일반적으로 수중 모터의 정격 전류는 일반 모터보다 높습니다. 주파수 변환기 용량을 선택할 때는 모터의 정격 전류에 유의해야 합니다. 또한, 모터와 주파수 변환기 사이의 배선 거리가 길면 과도한 누설 전류로 인해 주파수 변환기 고장 경보가 발생할 수 있습니다. 이 경우 주파수 변환기 출력 리액터 설치를 고려해야 합니다. 배선 거리가 길면 모터 토크가 감소할 수 있으므로 충분히 굵은 케이블을 사용해야 합니다.

방폭 모터:

방폭 모터를 구동할 경우, 모터와 주파수 변환기를 매칭한 후 방폭 검사를 실시해야 합니다. 동일한 범용 주파수 변환기를 사용하는 경우, 주파수 변환기를 방폭이 아닌 곳에 설치해야 합니다.

감속기가 있는 모터:

윤활 방식과 제조사의 차이로 인해 연속 사용 시 속도 범위도 달라집니다. 특히 오일 윤활 시에는 저속 영역에서 연속 운전 시 오일 윤활 부족으로 소손 위험이 있습니다. 속도가 50Hz를 초과하는 경우 모터 및 기어박스 제조사에 문의하십시오.

동기 모터:

기동 전류와 정격 전류는 표준 모터보다 높습니다. 주파수 변환기를 사용할 때는 주파수 변환기 용량 선택에 유의하십시오. 1단계 용량 선택을 확대하는 것이 좋습니다. 여러 대의 동기 모터를 점진적으로 운전할 경우 비동기 현상이 발생할 수 있습니다. 하나의 모터에 여러 대의 모터를 사용하는 것은 권장하지 않습니다.

단상 모터:

단상 모터는 일반적으로 주파수 변환기 속도 조절에 적합하지 않습니다. 커패시터 시동 방식을 사용할 경우, 고주파 전류 충격으로 인해 커패시터가 손상될 수 있으며, 시동 커패시터는 주파수 변환기 시동 시 과전류 고장을 쉽게 일으킬 수 있습니다. 상 분리 및 역결선으로 시동할 경우, 내부 원심 스위치가 작동하지 않아 시동 코일이 소손될 수 있습니다. 따라서 3상 모터를 사용해 보시기 바랍니다.

진동 기계:

진동 모터는 범용 모터의 축단에 불평형 블록이 장착된 모터입니다. 작동 중 모터 전류는 변동합니다. 주파수 변환기의 용량을 선택할 때, 최대 전류가 주파수 변환기의 정격 전류 범위 내에 있도록 해야 합니다.

권선 모터:

권선형 모터는 회전자에 직렬로 저항을 삽입하여 제어하거나 기동합니다. 가변 주파수 속도 조절을 사용할 때는 회전자 권선을 단락시키고 일반 비동기 모터처럼 사용하십시오.