Các nhà cung cấp thiết bị tiết kiệm năng lượng thang máy xin nhắc bạn rằng với sự phát triển không ngừng của công nghệ, biến tần đã dần được ứng dụng trong cuộc sống hàng ngày, chẳng hạn như điều hòa không khí, thang máy và công nghiệp nặng. Việc sử dụng công nghệ biến tần trong điều hòa không khí đã trở nên phổ biến với mọi người, nhưng kiến ​​thức về việc sử dụng công nghệ biến tần trong thang máy vẫn còn hạn chế.
Hiện nay, hầu hết thang máy đều sử dụng bộ điều chỉnh tốc độ tần số biến thiên và bộ điều chỉnh tốc độ điện áp biến thiên, trong đó bộ biến tần chiếm gần một nửa số thang máy. Tiêu chuẩn thang máy phổ biến nhất là bo mạch logic + bộ biến tần. Bo mạch logic là bộ điều khiển giám sát phản hồi của từng tín hiệu trong thang máy, trong khi bo mạch logic hoàn toàn bao gồm các bộ truyền động khởi động và phanh động cơ. Hãy bắt đầu với mạch ngoài trực quan nhất. Đầu tiên, bộ biến tần có thể điều chỉnh tốc độ động cơ vô cấp chỉ bằng cách kết nối ba dây chính của động cơ: R, S và t. Để hiểu sâu hơn về nguyên lý điều chỉnh tốc độ bằng bộ biến tần, lấy ví dụ về động cơ không đồng bộ ba pha, trong tính đối xứng ba pha của cuộn dây stato của động cơ không đồng bộ ba pha, một từ trường quay được tạo ra, cắt dây dẫn rôto và tạo ra dòng điện trong cuộn dây rôto. Dòng điện sẽ khiến cuộn dây rôto tạo ra lực từ trường quay, từ đó làm rôto quay. Tần số đầu ra quyết định tốc độ quay của từ trường quay, từ đó đạt được sự điều chỉnh tốc độ của rôto. Có một công thức tính tốc độ đồng bộ n=60f/p, liên quan đến vấn đề này. Tất nhiên, mức này đề cập đến số lượng cuộn dây stato. Chúng ta thường thấy điện áp của biến tần trong menu giám sát biến tần cao hơn hoặc thấp hơn một cách tỷ lệ thuận, bởi vì ở tần số hoạt động định mức, nếu điện áp tần số thấp hơn trong một số trường hợp nhất định, nó sẽ gây ra từ tính mạnh và thậm chí có thể làm cháy xe. Mặt khác, nếu lưu lượng không đủ, nó sẽ trực tiếp gây ra mô-men xoắn đầu ra của động cơ điện.
Mạch chính của một bộ biến tần thông thường bao gồm ba phần: mạch chỉnh lưu, mạch trung gian và mạch nghịch lưu. Mạch chỉnh lưu tương đối đơn giản và đi trực tiếp qua cầu chỉnh lưu ba pha (bộ chỉnh lưu công suất không điều khiển bằng diode, bộ chỉnh lưu công suất không điều khiển bằng thyristor) để tạo ra dòng điện một chiều, còn được gọi là điện áp bus DC. Khi sử dụng mạch trung gian giữa mạch chỉnh lưu và mạch nghịch lưu, bao gồm các mạch tổng quát, mạch lọc và khối hãm, bộ biến tần có thể thấy một tụ điện lớn đóng vai trò là bộ điều chỉnh bộ lọc. Do xung DC của bộ chỉnh lưu vẫn cần được lọc, nên nó có thể cung cấp nguồn DC tương đối ổn định. Hộp điện trở hãm ngoài của mô-đun biến tần cũng được sử dụng. Với công suất lớn này, khi máy chủ giảm tốc và hãm, động cơ sẽ đi vào máy phát điện, và mạch nghịch lưu công suất có thể lưu trữ năng lượng điện trong tụ điện lớn. Khi buộc phải thay đổi quá nhiều cài đặt công suất, bộ biến tần sẽ điều khiển điện trở hãm ngoài để tiêu thụ lực dư thừa, do đó tránh bộ biến tần quá áp. Cuối cùng, mạch nghịch lưu là bộ phận quan trọng và dễ bị tổn thương nhất của bộ biến tần. Các phương pháp điều khiển điều chế tần số nói chung được chia thành hai loại: PAM (Điều chế biên độ xung) và PWM (Điều chế độ rộng xung). Tuy nhiên, PAM cũng cần được kết hợp với mạch chỉnh lưu điều khiển trong một số bộ biến tần, đòi hỏi yêu cầu kích hoạt cao và có nhiều nhược điểm hơn. Điều khiển PWM là phương pháp được sử dụng phổ biến nhất. Điều chế PWM là một thiết bị chuyển mạch dựa trên mạch biến tần tần số cao, điều khiển chu kỳ điều chế tần số đầu ra bằng cách thay đổi độ rộng xung điện áp. Hiện nay, nó được sử dụng trong nhiều thiết bị chuyển mạch hơn như IGBT, sau đó tác động đến động cơ (tải cảm ứng) bằng các xung tần số cao, giúp tạo ra sóng sin và điều khiển điện áp và tần số, từ đó đạt được điều chỉnh tốc độ vô cấp.
Biến tần thang máy không chỉ là thiết bị chuyên dụng để điều khiển thang máy mà còn là sản phẩm cao cấp trong số các biến tần công suất vừa và nhỏ. Nó cải thiện hiệu suất thang máy, vận hành êm ái và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Kết hợp với điều khiển PLC hoặc vi xử lý, nó càng chứng minh được tính ưu việt của điều khiển không tiếp xúc: hệ thống dây điện đơn giản, điều khiển linh hoạt, vận hành đáng tin cậy, bảo trì và giám sát sự cố thuận tiện. Việc lắp đặt thiết bị tiết kiệm năng lượng phản hồi thang máy trên biến tần thang máy có thể chuyển đổi hiệu quả năng lượng điện tái tạo được lưu trữ trong tụ điện của biến tần thang máy thành năng lượng điện xoay chiều và truyền trở lại lưới điện, biến thang máy thành một "nhà máy điện" xanh, cung cấp điện cho các thiết bị khác và tiết kiệm năng lượng.
































