Wasambazaji wa vifaa vya kuokoa nishati ya lifti wanakukumbusha kwamba kwa maendeleo endelevu ya teknolojia, vibadilishaji masafa vimeanza kutumika katika maisha yetu ya kawaida, kama vile kiyoyozi, lifti na tasnia nzito. Matumizi ya teknolojia ya masafa ya kutofautiana katika kiyoyozi yamejulikana sana kwa watu, lakini kuna ujuzi mdogo kuhusu matumizi ya teknolojia ya mzunguko wa kutofautiana katika elevators.
Kwa sasa, elevators nyingi hutumia udhibiti wa kasi ya mzunguko wa kutofautiana na udhibiti wa kasi ya voltage ya kutofautiana, na viongofu vya mzunguko vinavyohesabu karibu nusu ya elevators. Kiwango cha kawaida cha lifti ni bodi ya mantiki + kibadilishaji cha mzunguko. Wa kwanza ni mwendeshaji ambaye anafuatilia maoni ya kila ishara kwenye lifti, wakati ya mwisho inaundwa na waendeshaji wa kuanza na breki. Hebu tuanze na mzunguko wa nje wa angavu zaidi. Kwanza, kibadilishaji cha masafa kinaweza kufikia udhibiti wa kasi usio na hatua wa gari kwa kuunganisha tu waya kuu tatu za gari: R, S, na t. Ili kupata ufahamu wa kina wa kanuni ya udhibiti wa kasi ya ubadilishaji wa mzunguko, kwa kuchukua motor ya awamu ya tatu ya asynchronous kama mfano, katika ulinganifu wa awamu ya tatu ya upepo wa stator wa motor ya awamu ya tatu ya asynchronous, uwanja wa magnetic unaozunguka hutolewa, ambao hukata kondakta wa rotor na kushawishi sasa katika upepo wa rotor. Ya sasa itasababisha upepo wa rotor kuzalisha nguvu ya shamba la magnetic inayozunguka, na hivyo kuendesha rotor kuzunguka. Mzunguko wa pato huamua kasi ya mzunguko wa shamba la magnetic inayozunguka, na hivyo kufikia udhibiti wa kasi wa rotor. Kuna fomula ya kasi ya synchronous n=60f/p, ambayo inahusiana na hii. Bila shaka, ngazi hii inahusu idadi ya vilima vya stator. Kwa kawaida tunaona kwamba voltage ya inverter katika orodha ya ufuatiliaji wa inverter ni sawia ya juu au chini, kwa sababu katika mzunguko uliopimwa wa uendeshaji, ikiwa voltage ya mzunguko ni ya chini katika hali fulani, itasababisha magnetism kali na hata kuchoma gari. Kwa upande mwingine, ikiwa kiwango cha mtiririko haitoshi, itasababisha moja kwa moja torque ya pato la motor ya umeme.
Mzunguko kuu wa kubadilisha mzunguko wa kawaida una sehemu tatu: mzunguko wa kurekebisha, mzunguko wa kati, na mzunguko wa inverter. Saketi ya kusahihisha ni rahisi kiasi na hupitia moja kwa moja daraja la kirekebishaji cha awamu tatu (kirekebishaji kisichodhibitiwa cha diodi ya umeme, kirekebishaji kisichodhibitiwa na thyristor) kwa mkondo wa moja kwa moja, unaojulikana pia kama voltage ya basi ya DC. Wakati mzunguko wa kati kati ya mzunguko wa kurekebisha na mzunguko wa inverter, ikiwa ni pamoja na nyaya za jumla, nyaya za kuchuja, na vitalu vya kuvunja, hutumiwa, inverter inaweza kuona capacitor kubwa ambayo hutumika kama mdhibiti wa chujio. Kwa sababu kirekebishaji cha kunde cha DC bado kinahitaji kuchujwa, kinaweza kutoa usambazaji wa umeme wa DC ulio thabiti. Sanduku la kupinga nje la kusimama la moduli ya inverter pia hutumiwa. Katika uwezo huu mkubwa, wakati mwenyeji hupungua na breki, motor itaingia jenereta, na mzunguko wa inverter nguvu unaweza kuhifadhi nishati ya umeme katika capacitor kubwa. Inapolazimishwa kusogeza mipangilio mingi ya nguvu, kibadilishaji kidhibiti hudhibiti kidhibiti cha breki cha nje ili kutumia nguvu nyingi, na hivyo kuepuka kigeuzi cha overvoltage. Hatimaye, mzunguko wa inverter ni sehemu muhimu zaidi na yenye mazingira magumu ya inverter. Njia za udhibiti wa urekebishaji wa masafa ya jumla zimegawanywa katika vikundi viwili: PAM (Urekebishaji wa Amplitude ya Pulse) na PWM (Urekebishaji wa Upana wa Pulse). Hata hivyo, PAM pia inahitaji kulinganishwa na mizunguko ya kurekebisha inayoweza kudhibitiwa katika baadhi ya vigeuzi vya masafa, ambayo inahitaji mahitaji ya juu ya uanzishaji na ina kasoro kubwa zaidi. Udhibiti wa PWM ndio njia inayotumika sana. Urekebishaji wa PWM ni kifaa cha kubadili kulingana na mizunguko ya inverter ya masafa ya juu, ambayo hudhibiti kipindi cha urekebishaji wa mzunguko wa pato kwa kubadilisha upana wa mapigo ya voltage. Sasa inatumika katika vifaa vya kubadili zaidi kama vile IGBT, na kisha huathiri motor (mzigo wa kufata neno) na mipigo ya masafa ya juu, kusaidia kutoa mawimbi ya sine na kudhibiti voltage na frequency, na hivyo kufikia udhibiti wa kasi usio na hatua.
Kibadilishaji cha mzunguko wa lifti sio tu chombo maalum cha udhibiti wa lifti, lakini pia bidhaa ya hali ya juu kati ya vibadilishaji masafa ya nguvu ndogo na za kati. Inaboresha ufanisi wa lifti, huendesha vizuri, na huongeza maisha ya kifaa. Ikiunganishwa na PLC au udhibiti wa kompyuta ndogo, inaonyesha zaidi ubora wa udhibiti usio na mawasiliano: nyaya zilizorahisishwa, udhibiti unaonyumbulika, utendakazi unaotegemewa, na matengenezo rahisi na ufuatiliaji wa hitilafu. Kusakinisha kifaa cha kuokoa nishati cha maoni ya lifti kwenye kibadilishaji masafa ya lifti kunaweza kubadilisha kwa ufanisi nishati ya umeme iliyozalishwa upya iliyohifadhiwa kwenye capacitor ya kibadilishaji masafa ya lifti kuwa nishati ya umeme ya AC na kuirudisha kwenye gridi ya umeme, kugeuza lifti kuwa "kiwanda cha nguvu" cha kijani ili kusambaza nguvu kwa vifaa vingine na kuokoa nishati.