Frekans konvertörlü fren ünitesi tedarikçisi, Çin inşaat sektöründeki sürekli artan taleple birlikte vinç kullanımının çok yaygınlaştığını hatırlatıyor. Frekans konvertörlü hız düzenleme teknolojisinin kule vinçlerin çeşitli iletim mekanizmalarında uygulanması Çin'de yaklaşık 10 yıldır uygulanmaktadır. Bazı başarılı uygulama deneyimleri elde edilmiş ve birçok frekans konvertörlü kaldırma mekanizması artık şantiyelerde normal şekilde çalışıyor olsa da, diğer sektörlerle karşılaştırıldığında, kule vinçlerde frekans konvertörlü hız düzenleme teknolojisinin uygulanması henüz olgun bir seviyeye ulaşmamıştır. Ancak günümüzde frekans konvertörleri vinçlerin vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir. Vinçlerde değişken frekanslı tahriklerin kullanımına ilişkin temel bilgileri göstermek için değişken frekanslı hız düzenleme teknolojisinin kullanılmasına yönelik 10 neden şunlardır:
(1) Motorun başlangıç akımını kontrol edin
Motor doğrudan güç frekansı üzerinden çalıştırıldığında, motorun nominal akımının 7 ila 8 katı akım üretir. Bu akım değeri, motor sargısındaki elektriksel stresi büyük ölçüde artırır ve ısı üretir. Bu da motorun ömrünü kısaltır; değişken frekanslı hız regülasyonu sıfır hızda ve sıfır voltajda başlayabilir (elbette tork uygun şekilde artırılabilir). Frekans ve voltaj arasındaki ilişki kurulduktan sonra, frekans konvertörü yükü V/F veya vektör kontrol modunda çalışacak şekilde sürebilir. Değişken frekanslı hız regülasyonunu kullanmak, başlangıç akımını tamamen azaltabilir ve sargının dayanım kapasitesini artırabilir. Kullanıcılar için en doğrudan fayda, motorun bakım maliyetinin daha da azalması ve buna bağlı olarak motorun ömrünün artmasıdır.
(2) Elektrik hatlarındaki voltaj dalgalanmalarını azaltın
Motor güç frekansında çalıştırıldığında, akım önemli ölçüde artarken voltaj önemli ölçüde dalgalanacaktır. Voltaj düşüşünün büyüklüğü, marş motorunun gücüne ve dağıtım şebekesinin kapasitesine bağlı olacaktır. Voltaj düşüşü, aynı güç kaynağı şebekesindeki voltaja duyarlı ekipmanların arızalanmasına, devre dışı kalmasına veya bozulmasına neden olacaktır. Kontaktörlere yaklaşmak veya kontaktör kullanmak, işletme hatalarına yol açabilir. Değişken frekanslı hız regülasyonunu benimsedikten sonra, sıfır frekansta ve sıfır voltajda kademeli olarak başlatma yeteneği, voltaj düşüşünü mümkün olan en büyük ölçüde ortadan kaldırabilir.
(3) Başlatma için daha düşük güç gereklidir
Bir motorun gücü, akım ve voltajın çarpımı ile doğru orantılıdır, bu nedenle doğrudan güç frekansı üzerinden çalıştırılan bir motorun tükettiği güç, değişken frekanslı çalıştırma için gereken güçten çok daha yüksek olacaktır. Bazı çalışma koşullarında, güç dağıtım sistemi maksimum sınırına ulaşmıştır ve doğrudan güç frekanslı çalıştırma motorunun ürettiği dalgalanma, aynı şebekedeki diğer ekipmanlar üzerinde ciddi bir etkiye sahip olacak ve elektrik şebekesi operatöründen uyarılar ve hatta para cezaları alınmasına neden olacaktır. Motor çalıştırma ve durdurma için bir frekans konvertörü kullanılırsa, benzer sorunlar yaşanmaz.
(4) Kontrol edilebilir hızlanma fonksiyonu
Değişken frekanslı hız regülasyonu, sıfır hızda başlayıp kullanıcının ihtiyaçlarına göre sorunsuz bir şekilde hızlanabilir ve hızlanma eğrisi de seçilebilir (doğrusal hızlanma, S şeklinde hızlanma veya otomatik hızlanma). Güç frekansıyla çalıştırıldığında, motorda veya şaftlar ya da dişliler gibi bağlı mekanik parçalarda ciddi titreşimlere neden olur. Bu titreşim, mekanik aşınma ve yıpranmayı daha da artırarak mekanik bileşenlerin ve motorların ömrünü kısaltır. Ayrıca, şişelerin devrilmesini veya hasar görmesini önlemek için benzer dolum hatlarına da değişken frekanslı çalıştırma uygulanabilir.
(5) Ayarlanabilir çalışma hızı
Değişken frekanslı çok kademeli hız regülasyonunun kullanımı, prosesi optimize edebilir ve prosese göre hızla değişiklik gösterebilir. Hız değişiklikleri PLC veya diğer kontrol cihazları aracılığıyla da sağlanabilir.
(6) Ayarlanabilir tork sınırı
Değişken frekanslı hız düzenlemesinden sonra, makinenin hasar görmesini önlemek için ilgili tork limitleri ayarlanabilir. Böylece prosesin sürekliliği ve ürünün güvenilirliği sağlanır. Mevcut frekans dönüştürme teknolojisi, ayarlanabilir tork limitlerinin yanı sıra tork kontrolünde de yüksek hassasiyet sağlar. Güç frekansı durumunda, motor yalnızca akım değerini veya termal korumayı algılayarak kontrol edilebilir ve değişken frekans kontrolünde olduğu gibi hassas tork değerleri ayarlanamaz.
(7) Kontrollü durdurma yöntemi
Kontrol edilebilir hızlanmada olduğu gibi, değişken frekanslı hız düzenlemesinde de durdurma modu kontrol edilebilir ve farklı durdurma modları arasından seçim yapılabilir (yavaşlayarak park etme, serbest park etme, yavaşlayarak park etme, DC frenleme). Benzer şekilde, mekanik bileşenler ve motorlar üzerindeki etkiyi azaltarak tüm sistemin daha güvenilir olmasını ve ömrünün uzamasını sağlar.
(8) Enerji tasarrufu
Enerji tasarrufu: Değişken frekanslı hız regülasyonu ile çalıştırma, frenleme, hızlanma ve yavaşlama işlemleri sırasında motorun çalışma akımı düşüktür. Aynı üretim koşulları altında, elektrik tüketimi ve bakım maliyetleri, güç frekansına göre yaklaşık %20 daha enerji verimlidir.
(9) Geri dönüşümlü çalışma kontrolü
Frekans konvertör kontrolünde tersinir çalışma kontrolü elde etmek için ek tersinir kontrol cihazlarına gerek yoktur. Sadece çıkış voltajının faz sırasının değiştirilmesi yeterlidir, bu da bakım maliyetlerini düşürebilir ve kurulum alanından tasarruf sağlayabilir.
(10) Mekanik şanzıman bileşenlerini azaltın
Akım vektör kontrollü frekans konvertörünün senkron motorla birleştirilmesi sayesinde verimli tork çıkışı elde edilebiliyor, böylece şanzıman gibi mekanik iletim bileşenlerinden tasarruf sağlanabiliyor ve sonuçta maliyet ve alan tasarrufu sağlayan, stabiliteyi artıran doğrudan frekans dönüşümlü bir iletim sistemi oluşturulabiliyor.
Frekans konvertör kontrolü, kaldırma ekipmanlarının güvenli çalışma süresini iyileştirmenin yanı sıra bakım maliyetini ve işçilik yoğunluğunu da önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle, vinçlerde frekans konvertör hız düzenleme teknolojisinin uygulanması, iş verimliliğini artırmak, enerji tüketimini azaltmak ve iş güvenliğini sağlamak içindir.