Постачальник гальмівних блоків з перетворювачем частоти нагадує вам, що з постійним зростанням попиту в будівельній галузі Китаю використання кранів стало дуже поширеним. Застосування технології регулювання швидкості з перетворювачем частоти в різних механізмах передачі баштових кранів відбувається в Китаї вже майже 10 років. Хоча було досягнуто певного успішного досвіду застосування, і багато механізмів підйому з перетворювачем частоти зараз нормально працюють на будівельних майданчиках, порівняно з іншими галузями промисловості, застосування технології регулювання швидкості з перетворювачем частоти в баштових кранах ще не досягло зрілого рівня. Однак сьогодні перетворювачі частоти стали незамінною частиною кранів. Ось 10 причин використання регулювання швидкості зі змінною частотою, щоб проілюструвати базові знання про використання приводів зі змінною частотою в кранах:
(1) Контролюйте пусковий струм двигуна
Коли двигун запускається безпосередньо від промислової частоти, він генеруватиме струм, що в 7-8 разів перевищує номінальний струм двигуна. Це значення струму значно збільшить електричне навантаження на обмотку двигуна та виділить тепло. Таким чином, скорочуючи термін служби двигуна, регулювання швидкості зі змінною частотою може починатися з нульової швидкості та нульової напруги (звичайно, крутний момент можна відповідно збільшити). Після встановлення зв'язку між частотою та напругою перетворювач частоти може керувати навантаженням для роботи в режимі V/F або векторного керування. Використання регулювання швидкості зі змінною частотою може повністю зменшити пусковий струм і покращити витримувальну здатність обмотки. Найбільш безпосередньою перевагою для користувачів є те, що витрати на обслуговування двигуна будуть додатково зменшені, а термін служби двигуна відповідно збільшиться.
(2) Зменшення коливань напруги в лініях електропередач
Коли двигун запускається з мережевої частоти, напруга значно коливатиметься, а струм різко зростатиме. Величина падіння напруги залежатиме від потужності стартера та пропускної здатності розподільчої мережі. Падіння напруги призведе до несправності, відключення або несправності чутливого до напруги обладнання в тій самій мережі електроживлення. Наближення до контакторів або їх використання може призвести до експлуатаційних помилок. Після впровадження регулювання швидкості зі змінною частотою, можливість поступового запуску з нульової частоти та нульової напруги може максимально усунути падіння напруги.
(3) Менша потужність, необхідна для запуску
Потужність двигуна прямо пропорційна добутку струму та напруги, тому потужність, споживана двигуном, який запускається безпосередньо від промислової частоти, буде значно вищою за потужність, необхідну для запуску зі змінною частотою. У деяких робочих умовах система розподілу електроенергії досягає своєї максимальної межі, і стрибок напруги, що генерується двигуном прямого запуску від промислової частоти, матиме серйозний вплив на інше обладнання в тій самій мережі, що призведе до попереджень і навіть штрафів від оператора електромережі. Якщо для запуску та зупинки двигуна використовується перетворювач частоти, подібних проблем не виникатиме.
(4) Функція керованого прискорення
Регулювання швидкості зі змінною частотою може починатися з нульової швидкості та плавно прискорюватися відповідно до потреб користувача, а також можна вибрати криву прискорення (лінійне прискорення, S-подібне прискорення або автоматичне прискорення). Під час запуску з частотою живлення це спричинить сильну вібрацію двигуна або підключених механічних деталей, таких як вали або шестерні. Ця вібрація ще більше посилить механічний знос, зменшуючи термін служби механічних компонентів і двигунів. Крім того, пуск зі змінною частотою також можна застосовувати до подібних ліній розливу, щоб запобігти перекиданню або пошкодженню пляшок.
(5) Регульована робоча швидкість
Використання багатоступеневого регулювання швидкості зі змінною частотою може оптимізувати процес та швидко змінювати його відповідно до потреб процесу. Зміна швидкості також може бути досягнута за допомогою ПЛК або інших контролерів.
(6) Регульоване обмеження крутного моменту
Після регулювання швидкості зі змінною частотою можна встановити відповідні обмеження крутного моменту для захисту обладнання від пошкоджень. Таким чином, забезпечується безперервність процесу та надійність продукту. Технологія перетворення частоти струму дозволяє не тільки регулювати обмеження крутного моменту, але й мати високу точність керування ним. У режимі промислової частоти двигуном можна керувати лише шляхом визначення значення струму або теплового захисту, і неможливо встановити точні значення крутного моменту для роботи, як у режимі керування зі змінною частотою.
(7) Метод контрольованої зупинки
Так само, як і при керованому прискоренні, при регулюванні швидкості зі змінною частотою, режим зупинки можна контролювати, і є різні режими зупинки на вибір (уповільнення та паркування, вільне паркування, уповільнення та паркування, гальмування постійним струмом). Аналогічно, це може зменшити вплив на механічні компоненти та двигуни, роблячи всю систему надійнішою та відповідно збільшуючи її термін служби.
(8) Енергозбереження
Енергозбереження: Під час процесів запуску, гальмування, розгону та уповільнення зі змінною частотою регулювання швидкості робочий струм двигуна низький. За тих самих умов виробництва споживання електроенергії та витрати на обслуговування приблизно на 20% енергоефективніші, ніж при роботі з промисловою частотою.
(9) Реверсивне керування роботою
Для досягнення реверсивного керування роботою в керуванні перетворювачем частоти немає потреби в додаткових пристроях реверсивного керування. Потрібно змінити лише послідовність фаз вихідної напруги, що може зменшити витрати на обслуговування та заощадити місце для встановлення.
(10) Зменшити кількість компонентів механічної трансмісії
Завдяки поєднанню перетворювача частоти з векторним керуванням струмом та синхронного двигуна можна досягти ефективного вихідного крутного моменту, тим самим заощаджуючи механічні компоненти передачі, такі як коробка передач, і зрештою формуючи систему передачі з прямим перетворенням частоти, що може зменшити витрати та простір, а також підвищити стабільність.
Керування за допомогою перетворювача частоти не тільки покращує безпечний час роботи підйомного обладнання, але й значно знижує витрати на обслуговування та трудомісткість. Тому застосування технології регулювання швидкості за допомогою перетворювача частоти в кранах має на меті підвищити ефективність роботи, зменшити споживання енергії та забезпечити безпеку роботи.