ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ป้อนกลับพลังงานลิฟต์ขอเตือนว่าการทำงานของลิฟต์คือการเคลื่อนที่ย้อนกลับของตัวรถและอุปกรณ์ถ่วงน้ำหนัก และโดยทั่วไปแล้วน้ำหนักถ่วงจะหนักกว่าตัวรถ ลิฟต์ถูกขับเคลื่อนขึ้นและลงโดยเครื่องลากจูง และน้ำหนักที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องลากจูงประกอบด้วยรถโดยสารและบล็อกถ่วงน้ำหนัก เฉพาะเมื่อความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 50% (เช่น ลิฟต์โดยสารขนาด 1 ตันที่มีผู้โดยสารประมาณ 7 คน) รถยนต์และบล็อกถ่วงน้ำหนักจะสมดุลกัน มิฉะนั้น คุณภาพระหว่างรถยนต์และน้ำหนักถ่วงจะแตกต่างกัน
กระบวนการทำงานของลิฟต์คือกระบวนการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล เมื่อลิฟต์รับน้ำหนักเกินและเคลื่อนที่ขึ้น หรือรับน้ำหนักน้อยและเคลื่อนที่ลง ลิฟต์จำเป็นต้องจ่ายพลังงานเพื่อเพิ่มพลังงานศักย์กล ลิฟต์แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานศักย์กลผ่านเครื่องลาก ซึ่งอยู่ในสถานะใช้พลังงาน เมื่อลิฟต์รับน้ำหนักน้อยหรือรับน้ำหนักมาก กระบวนการทำงานจำเป็นต้องลดพลังงานศักย์กล พลังงานศักย์กลของลิฟต์จะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยเครื่องลาก ซึ่งอยู่ในสถานะกำลังผลิตไฟฟ้า
นอกจากนี้ กระบวนการของลิฟต์จากการทำงานด้วยความเร็วสูงไปจนถึงการหยุดทำงานขณะเบรกเป็นกระบวนการที่ใช้พลังงานจลน์เชิงกล และพลังงานจลน์ส่วนหนึ่งจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยเครื่องลาก ซึ่งกำลังอยู่ในกระบวนการผลิตกระแสไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการผลิตพลังงานของเครื่องลากจำเป็นต้องได้รับการจัดการอย่างทันท่วงที มิฉะนั้นจะก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องลาก สำหรับลิฟต์แบบปรับความถี่ พลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยเครื่องลากในระหว่างกระบวนการผลิตพลังงานจะถูกย้อนกลับไปยังปลาย DC ของตัวแปลงความถี่ผ่านสะพานอินเวอร์เตอร์สามเฟสของตัวแปลงความถี่ และเก็บไว้ในตัวเก็บประจุ DC อย่างไรก็ตาม ความจุของตัวเก็บประจุ DC มีจำกัด เมื่อพลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยเครื่องลากเกินความจุของตัวเก็บประจุ DC จะทำให้ตัวเก็บประจุ DC เสียหาย ดังนั้นจึงต้องใช้พลังงานไฟฟ้าส่วนเกิน
วิธีการทั่วไปในการจัดการพลังงานไฟฟ้าส่วนนี้ในลิฟต์ปรับความถี่คือการติดตั้งชุดเบรกและตัวต้านทานเบรกที่ปลายตัวเก็บประจุไฟฟ้ากระแสตรง เมื่อแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมตัวเก็บประจุถึงค่าที่กำหนด ชุดเบรกจะทำงาน และพลังงานไฟฟ้าส่วนเกินจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนผ่านตัวต้านทานเบรกและกระจายไปในอากาศ อุปกรณ์ป้อนกลับพลังงานไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่ชุดเบรกและตัวต้านทานเบรก ด้วยการตรวจจับแรงดันไฟฟ้าบัส DC ของตัวแปลงความถี่โดยอัตโนมัติ แรงดันไฟฟ้า DC ของลิงก์ DC ของตัวแปลงความถี่จะถูกแปลงกลับเป็นแรงดันไฟฟ้า AC ที่มีความถี่และเฟสเดียวกันกับแรงดันไฟฟ้าของกริด หลังจากผ่านลิงก์กรองสัญญาณรบกวนหลายลิงก์แล้ว ลิงก์ดังกล่าวจะเชื่อมต่อกับกริดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัดพลังงาน
อุปกรณ์ป้อนกลับพลังงานลิฟต์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยเครื่องลากของลิฟต์ภายใต้ภาระที่ไม่สมดุลให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับคุณภาพสูงที่มีความถี่และเฟสเดียวกับระบบไฟฟ้า และส่งคืนไปยังระบบไฟฟ้าท้องถิ่นผ่านการกลับเฟส ใช้สำหรับเมนบอร์ดลิฟต์ ไฟลิฟต์ ไฟรถยนต์ พัดลมลิฟต์ และพื้นที่ใกล้เคียงที่มีภาระ (หรือลิฟต์แบบขนานและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ)