Hissin energianpalautuslaitteen toimittaja muistuttaa, että hissin toiminta on korin ja vastapainolaitteen vastakkaissuuntaista liikettä, ja vastapaino on yleensä painavampi kuin kori. Hissiä liikuttaa ylös ja alas vetolaite, ja vetolaitteen kuljettama kuorma koostuu henkilöautosta ja vastapainon tasapainotuslohkosta. Vain silloin, kun korin kantavuus on noin 50 % (kuten 1 tonnin matkustajahississä, jossa on noin 7 matkustajaa), kori ja vastapainon tasapainotuslohko tasapainottavat toisiaan. Muussa tapauksessa korin ja vastapainon välillä on laatuero.
Hissin toimintaprosessi on prosessi, jossa sähköenergia muunnetaan mekaaniseksi energiaksi. Kun hissi on ylikuormitettu ja liikkuu ylös tai kevyesti kuormitettu ja liikkuu alas, hissille on syötettävä energiaa mekaanisen potentiaalienergian lisäämiseksi. Hissi muuntaa sähköenergian mekaaniseksi potentiaalienergiaksi vetokoneen avulla, joka on virtaa kuluttavassa tilassa. Kun hissi on kevyesti kuormitettu ylös tai voimakkaasti kuormitettu alas, toimintaprosessin on vähennettävä mekaanista potentiaalienergiaa. Hissin mekaaninen potentiaalienergia muunnetaan sähköenergiaksi vetokoneen avulla, joka on generoivassa tilassa.
Lisäksi hissin siirtyminen suurnopeusajosta jarrutuspysähdykseen on mekaanisen kineettisen energian kulutusta, ja osa kineettisestä energiasta muunnetaan sähköenergiaksi vetokoneessa, joka tuottaa sähköä. Vetokoneen sähköntuotantoprosessissa syntyvä sähköenergia on käsiteltävä ajoissa, muuten se aiheuttaa vakavaa haittaa vetokoneelle. Muuttuvataajuisissa hisseissä vetokoneen sähköntuotantoprosessissa tuottama sähköenergia johdetaan takaisin taajuusmuuttajan tasavirtapäähän taajuusmuuttajan kolmivaiheisen invertterisillan kautta ja varastoidaan tasavirtakondensaattoriin. Tasavirtakondensaattorin kapasiteetti on kuitenkin rajallinen. Kun vetokoneen tuottama sähköenergia ylittää tasavirtakondensaattorin kapasiteetin, se vahingoittaa tasavirtakondensaattoria, joten ylimääräinen sähköenergia on kulutettava.
Tavanomainen menetelmä tämän sähköenergian osan käsittelemiseksi muuttuvataajuisessa hississä on asentaa jarruyksikkö ja jarruvastus tasavirtakondensaattorin päähän. Kun kondensaattorin jännite saavuttaa tietyn arvon, jarruyksikkö aktivoituu ja ylimääräinen sähköenergia muuttuu lämpöenergiaksi jarruvastuksen kautta ja haihtuu ilmaan. Sähköenergian takaisinkytkentälaite korvaa jarruyksikön ja jarruvastuksen. Taajuusmuuttajan tasavirtakiskon jännitteen automaattisesti tunnistamalla taajuusmuuttajan tasavirtalinkin tasajännite muunnetaan vaihtojännitteeksi, jolla on sama taajuus ja vaihe kuin verkkojännitteellä. Useiden kohinansuodatuslinkkien jälkeen se kytketään vaihtovirtaverkkoon vihreiden, ympäristöystävällisten ja energiansäästötavoitteiden saavuttamiseksi.
Hissin energian takaisinkytkentälaite on laite, joka muuntaa epätasapainoisen kuormituksen alaisena olevan hissin vetolaitteen tuottaman sähköenergian korkealaatuiseksi vaihtovirraksi, jonka taajuus ja vaihe ovat samat kuin sähköverkon, ja palauttaa sen paikalliseen sähköverkkoon inversion avulla. Sitä käytetään hissien emolevyissä, hissikuilun valaistuksessa, hissikorin valaistuksessa, hissikorin tuulettimissa ja lähialueilla, joilla on kuormia (tai muissa rinnakkaisissa hisseissä ja apulaitteissa).