Leverantörer av energiåterkopplingsenheter påminner er om att energibristen blir allt allvarligare i takt med samhällets utveckling. För att lindra energiproblem och uppnå strategier för hållbar utveckling har energibesparande projekt för motorsystem listats som ett av de tio viktigaste energibesparande projekten av den nationella utvecklings- och reformkommissionen. För närvarande har industriella elektriska transmissionssystem med variabel frekvens, på grund av frekvensomvandlarens överlägsna motorstyrningsprestanda, gradvis blivit standardkonfigurationen för många industriella utrustningar, vilket ger betydande ekonomiska fördelar för företag och användare, och marknadsutrymmet är enormt. Även om frekvensomvandlarens hastighetsregleringsmetod har bättre energibesparande effekt än andra hastighetsregleringsmetoder, genererar hastighetsregleringssystemet oundvikligen elektrisk energi under motorbromsningsprocessen. Traditionella frekvensomvandlare har inte möjlighet att utnyttja denna regenererade elektriska energi, utan förbrukar den genom bromsmotstånd, vilket slösar bort denna del av energin. Frekvensomvandlarens energiåterkopplingsenhet kan effektivt utnyttja denna regenererade elektriska energi, vilket gör hastighetsregleringssystemet mer energieffektivt.
Energiåterkopplingsenheten är en typ av bromsenhet som är speciellt utformad för frekvensomvandlare, främst använd i system med variabel frekvensstyrning och hög tröghet och motstånd. Den hjälper motorn att återkoppla den regenererade elektriska energin som genereras under retardationsprocessen till elnätet, samtidigt som den hjälper systemet att uppnå en snabb bromsfunktion.
I system med variabel frekvenshastighetsreglering, när motorns belastning är en potentiell energibelastning, såsom oljefältspumpenheter, gruvhissar etc.; eller stora tröghetsbelastningar såsom fläktar, cementrör, dynamiska balanseringsmaskiner etc.; När snabba bromsbelastningar krävs för stålverk, stora portalhyvlar, maskinspindlar etc., genomgår motorn oundvikligen en kraftgenereringsprocess. Det vill säga att motorrotorn släpas av externa krafter eller att lastens eget tröghetsmoment bibehålls, vilket gör att motorns faktiska hastighet blir större än den synkrona hastigheten som frekvensomvandlaren matar ut. Den elektriska energin som genereras av motorn lagras i frekvensomvandlarens DC-bussfilterkondensator. Om denna energi inte förbrukas kommer DC-bussspänningen att stiga snabbt, vilket påverkar frekvensomvandlarens normala drift.
Energiåterkopplingsenheten detekterar automatiskt frekvensomvandlarens DC-busspänning, inverterar DC-spänningen från frekvensomvandlarens DC-länk till en växelspänning med samma frekvens och fas som nätspänningen och ansluter den till växelspänningen efter flera brusfiltreringslänkar, vilket uppnår syftet med energiåterkoppling till nätet. Den kan helt ersätta motståndsbromsning, minska installationsutrymmet med mer än 60 %, ta bort värmekomponenter och uppnå en omfattande energibesparing på upp till 20 % ~ 60 %. Den matar ut sinusvågor helt och hållet och matar tillbaka ren elektrisk energi, med en energiomvandlingseffektivitet på över 97,5 %. Samtidigt kan den avsevärt förbättra temperaturen i industriella kontrollanläggningar och minska felfrekvensen orsakad av höga temperaturer.