Доставчиците на устройства за обратна връзка по отношение на енергията ви напомнят, че с развитието на обществото, недостигът на енергия става все по-сериозен. За да се облекчат енергийните проблеми и да се постигнат стратегии за устойчиво развитие, проектите за енергоспестяване на моторни системи са включени в списъка на десетте най-важни проекта за енергоспестяване от Националната комисия за развитие и реформи. В момента, в индустриалните системи за електропренос с променлива честота, поради превъзходните характеристики на управление на двигателя от честотните преобразуватели, те постепенно се превърнаха в стандартна конфигурация на много промишлено оборудване, носейки значителни икономически ползи за предприятията и потребителите, а пазарното пространство е огромно. Въпреки че методът за регулиране на скоростта на честотния преобразувател има по-добър енергоспестяващ ефект от другите методи за регулиране на скоростта, системата за регулиране на скоростта неизбежно генерира електрическа енергия по време на процеса на спиране на двигателя. Традиционните честотни преобразуватели нямат способността да използват тази регенерирана електрическа енергия, а я консумират чрез спирачни резистори, като по този начин губят тази част от енергията. Устройството за обратна връзка по отношение на енергията на честотния преобразувател може ефективно да използва тази регенерирана електрическа енергия, което прави системата за управление на скоростта по-енергийно ефективна.
Блокът за обратна връзка по енергия е вид спирачен блок, специално проектиран за честотни преобразуватели, използван главно в системи за управление на скоростта с променлива честота и висока инерция. Той помага на двигателя да отдава обратна връзка на регенерираната електрическа енергия, генерирана по време на процеса на забавяне, към електрическата мрежа, като същевременно подпомага системата за постигане на функция за бързо спиране.
В системата за регулиране на скоростта с променлива честота, когато натоварването на двигателя е потенциален енергиен товар, като например помпени агрегати за нефтени находища, минни подемници и др.; или големи инерционни товари, като например вентилатори, циментови тръби, машини за динамично балансиране и др.; когато са необходими бързи спирачни товари за стоманодобивни заводи, големи портални рендосвателни машини, шпиндели на машинни инструменти и др., двигателят неизбежно претърпява процес на генериране на енергия. Тоест, роторът на двигателя се дърпа от външни сили или се поддържа собственият момент на инерция на товара, което води до по-голяма синхронна скорост, извеждана от честотния преобразувател. Електрическата енергия, генерирана от двигателя, ще се съхранява във филтриращия кондензатор на DC шината на честотния преобразувател. Ако тази енергия не се консумира, напрежението на DC шината ще се повиши бързо, което ще повлияе на нормалната работа на честотния преобразувател.
Устройството за обратна връзка по енергия автоматично открива напрежението на DC шината на честотния преобразувател, инвертира DC напрежението на DC връзката на честотния преобразувател в AC напрежение със същата честота и фаза като напрежението на мрежата и го свързва към AC мрежата след множество връзки за филтриране на шума, като по този начин постига целта на обратната връзка по енергия към мрежата. То може напълно да замени резистивното спиране, да намали монтажното пространство с повече от 60%, да премахне нагревателните компоненти и да постигне цялостна икономия на енергия до 20%~60%. То извежда напълно синусоиди и връща чиста електрическа енергия с ефективност на преобразуване на енергия над 97,5%. В същото време може значително да подобри температурата на промишлените контролни обекти и да намали процента на повреди, причинени от високи температури.







































