S rýchlym rastom realitného priemyslu sa rozvíjal aj výťahový priemysel. Výťahy sa dnes stali nevyhnutnou súčasťou výškových budov a okrem základných funkcií sa ľudia snažia o vyššiu bezpečnosť a pohodlie výťahov, ale len málo ľudí sa zaujíma o spotrebu energie výťahov, čo z nich robí druhé najväčšie zariadenie spotrebujúce energiu vo výškových budovách po klimatizácii.
Pri štúdiu histórie vývoja výťahu zistíme, že od pôvodného jednosmerného riadenia až po dnešné synchrónne bezprevodové riadenie s permanentnými magnetmi, každý krok vývoja technológie výťahov sprevádzal znižovanie spotreby energie výťahu. Z tohto hľadiska je úspora energie nevyhnutným smerom vývoja výťahu. Metóda brzdenia, ktorú súčasný výťah používa, však stále slúži prevažne na brzdenie spotrebou energie, takže obnoviteľná energia generovaná výťahom sa spotrebúva na zahrievanie brzdného odporu, čo spôsobuje veľké straty energie a zvyšuje teplotu v strojovni, čo vedie nielen k sekundárnemu plytvaniu energiou, ale ovplyvňuje aj normálnu prevádzku výťahu.
Článok 7 zákona Čínskej ľudovej republiky o bezpečnosti špeciálnych zariadení stanovuje, že jednotky výroby, prevádzky a používania špeciálnych zariadení musia byť v súlade s týmto zákonom a inými príslušnými zákonmi a predpismi, musia zaviesť a zlepšiť systém zodpovednosti za bezpečnosť špeciálnych zariadení a úsporu energie, posilniť riadenie bezpečnosti špeciálnych zariadení a úsporu energie, zabezpečiť bezpečnosť výroby, prevádzky a používania špeciálnych zariadení a splniť požiadavky na úsporu energie.
Mechanický výťahový traktor s úspornou trakciou, ťahaním oceľového lana na jednom konci na pripojenie kabíny a na druhom konci na pripojenie protizávažia, poháňa kabínu a protizávažie hore a dole. Výťahový traktor má prevodový stupeň a nie je prevodový stupeň.
Technológia úspory energie vo výťahu
Prevodové traktory sú zvyčajne poháňané prevodovkou na pohon trakčného kolesa a prevodovka je vo všeobecnosti poháňaná slimákovým ozubeným kolesom s redukčným pomerom 35:2. V strede bezprevodového traktora nie je prevodovka, je poháňaný synchrónnym motorom s permanentným magnetom na striedavý prúd a pomer vinutia je zvyčajne 2:1 alebo 1:1.
Z hľadiska analýzy úspory energie výťahu je bezprevodový traktor lepší ako prevodový traktor, ale ak musíte ako zdroj energie použiť prevodový traktor, použite vysokoúčinný prevodový traktor. Prevodový traktor sa podľa typu hlavného pohonu delí hlavne na 3 typy: slimákový, kužeľový a planétový, pričom účinnosť prevodu slimáka je veľmi nízka, iba okolo 70 %; planétový a kužeľový prevod majú vysokú účinnosť prevodu, ktorá môže dosiahnuť viac ako 90 %, ale kvôli požiadavkám na vysokú presnosť obrábania ozubených kolies a vysokým nákladom nie je jeho použitie široké.
Okrem toho môže prevodový pohon používať synchrónny motor s permanentnými magnetmi, ktorý je najmenej o 10 % účinnejší ako striedavý asynchrónny motor, čo je energeticky úsporná úprava pre prevodové traktory.
Synchrónny traktor s permanentnými magnetmi má v porovnaní s prevodovkovým traktorom neporovnateľné výhody. Synchrónny traktor s permanentnými magnetmi nepotrebuje odoberať prúd v voľnobehu zo siete, takže jeho účinník je relatívne vysoký; Synchrónny traktor s permanentnými magnetmi nepotrebuje indukčné vinutie, nedochádza k indukčným stratám vďaka nízkemu povrchovému ohrevu, vysokej účinnosti, ktorú možno zlepšiť o 20 % až 40 %. Synchrónny traktor s permanentnými magnetmi využíva smerové vektorové riadenie magnetického poľa rotora, má rovnaké vynikajúce charakteristiky riadenia rýchlosti a krútiaceho momentu ako jednosmerný motor, štartovací a brzdný prúd je výrazne nižší ako u asynchrónneho motora, požadovaný výkon motora a kapacita frekvenčného meniča sú znížené.
Existuje mnoho spôsobov, ako ušetriť energiu v riadiacom systéme výťahu, jedným z nich je úspora energie pomocou regulácie s premenlivou frekvenciou a druhým je použitie spätnoväzobných zariadení na úsporu energie.
Frekvencia elektrickej siete používanej v Číne je 50 Hz, tzv. variabilné nastavenie frekvencie pre úsporu energie, zvyčajne sa vzťahuje na nastavenie rýchlosti pod 50 Hz, teda na nastavenie frekvencie pod základnú frekvenciu.
Pri základnej frekvencii pod nastavením rýchlosti, teda pri nastavení rýchlosti pri konštantnom krútiacom momente, je podľa princípu elektromotora možné určiť vzťahom T = 9,55P / n. Keď krútiaci moment T zostane nezmenený, výkon P sa bude meniť so zmenou rýchlosti n, to znamená, že keď sa n zvýši, P sa tiež zvýši, keď sa n zníži, P sa tiež zníži.
Pri bežnej prevádzke výťahu môže frekvenčný menič v závislosti od počtu cestujúcich v kabíne vydávať zodpovedajúcu funkciu. To znamená, že keď je počet cestujúcich veľký, výstup frekvenčného meniča je väčší a keď je počet cestujúcich malý, výstup frekvenčného meniča je menší, čím sa zabráni javu malých kabín a dosiahne sa účel úspory energie výťahu.
2. Použitím zariadenia na úsporu energie spätnej väzby sa podľa princípu úspory energie výťah pri ľahkej záťaži hore, ťažkej záťaži dole a úrovni dole prebytočná energia (vrátane kinetickej energie a potenciálnej energie) premieňa na obnoviteľnú elektrinu prostredníctvom elektromotora a frekvenčného meniča a spotrebúva sa tepelným odporom. Časté používanie vedie k zvýšeniu teploty v strojovni a je potrebné vybaviť výťah klimatizáciou na chladenie. V opačnom prípade sa zvýši poruchovosť výťahu.
Čím vyššie je prevádzkové poschodie, tým častejšia je prevádzková frekvencia a tým väčšia je úspora energie, čo výrazne zlepšuje efektívne využívanie elektriny. Podľa štatistík predstavuje energia spotrebovaná na brzdovom rezistore výťahu 25 % až 35 % celkovej spotreby elektriny výťahu. Ak sa táto časť energie dá recyklovať a opätovne použiť, môže sa dosiahnuť účel úspory elektriny.
Technológia úspory energie vo výťahu
Séria energeticky úsporných zariadení pre výťahy IPC-PFE, ktoré vyrába spoločnosť Shenzhen Hexing Ga Energy Technology Co., Ltd., dokáže nielen znížiť teplotu v strojovni, ale aj efektívne rekuperovať obnoviteľnú energiu, spätne ju dodávať do siete alebo napájať iné elektrické zariadenia (klimatizáciu, počítače, elektrické osvetlenie atď.) a šetriť tak energiu zo siete.
Technológia úspory a znižovania spotreby energie vo výťahoch sa určite stane dôležitým smerom pre budúci výskum a vývoj výťahov a stane sa tiež jedným z priekopníkov národnej politiky „úspory energie a znižovania emisií“.