Tare da saurin bunƙasa masana'antar gidaje, ya kuma haifar da haɓakar masana'antar lif. A yau, masu hawan hawa sun zama wani tsari mai mahimmanci na gine-gine masu tsayi, ban da buƙatar ayyuka na asali, mutane suna bin ƙarin aminci da kwanciyar hankali na lif, amma mutane kaɗan ne ke kula da makamashin makamashi na lif, wanda ya sa masu hawan hawan kaya su zama na biyu mafi girma na makamashi mai amfani da makamashi a cikin gine-gine masu tsayi bayan kwandishan.
Nazarin tarihin ci gaban lif, za mu iya gano cewa lif kula da tsarin daga asali DC iko zuwa yau m magnet synchronous gearless iko, kowane mataki na ci gaban lif fasahar yana tare da rage lif makamashi amfani, daga wannan hangen zaman gaba, makamashi ceton shi ne makawa shugabanci na ci gaban da lif. Duk da haka, hanyar birkin da na'urar na yanzu ke amfani da ita ta kasance mafi yawa don amfani da birki na makamashi, ta yadda makamashin da ake iya sabuntawa da na'urar ke samarwa yana cinyewa ta hanyar dumama ƙarfin birki, yana haifar da asarar makamashi mai yawa, ƙara yawan zafin jiki na ɗakin na'ura, wanda ba wai kawai yana haifar da asarar makamashi na biyu ba, amma kuma yana rinjayar aikin yau da kullum na lif.
Mataki na 7 na dokar kare lafiyar kayan aiki na musamman na Jamhuriyar Jama'ar kasar Sin ya bayyana cewa, samar da kayan aiki na musamman, aiki da sassan amfani da su, za su bi wannan doka, da sauran dokoki da ka'idoji masu dacewa, da kafa da inganta amincin kayan aiki na musamman da tsarin aikin ceton makamashi, da karfafa amincin kayan aiki na musamman da sarrafa makamashi, da tabbatar da samarwa, aiki da amfani da amincin kayan aiki na musamman, da kuma cika ka'idojin kiyaye makamashi.
Nau'in tarakta mai ɗaukar nauyi na lif, ta hanyar ja igiyar waya ta ƙarfe ƙarshen ɗaya don haɗa motar, ƙarshen ɗaya don haɗa na'urar ƙira, tuƙi mota da ƙima sama da ƙasa aiki. Elevator tractor yana da kaya kuma babu kayan aiki.
Fasahar Ajiye Makamashi ta Elevator
Kayan tarakta na geared galibi ana tuƙa ne da akwatin gear don tuƙa motar ƙwanƙwasa, kuma kwalin gear ɗin gabaɗaya ana tuƙa shi da kayan katantanwa, tare da ragi na 35:2. Babu akwatin gear a tsakiyar tarakta mara gear, wanda aka yi amfani da shi ta injin injin maganadisu na dindindin na AC, kuma rabon iska yawanci 2:1 ko 1:1 ne.
Ta fuskar bincike na ceton makamashi na elevator, tarakta mara gear ya fi tarakta da aka yi amfani da shi, amma idan za ka yi amfani da tarakta mai amfani da wutar lantarki, yi amfani da tarakta mai inganci mai inganci. Taraktan da aka yi amfani da shi bisa ga babban nau'in injin ɗinsa ya kasu kashi 3 nau'in katantanwa, bevel gear da gear planetary, ingancin watsa katantan ya ragu sosai, kusan kashi 70% ne; Planetary gear watsawa da bevel gear watsawa suna da ingantaccen watsawa, na iya kaiwa sama da 90%, amma saboda buƙatun sa don daidaiton kayan aikin kayan aiki da tsada mai yawa, don haka aikace-aikacen sa ba shi da faɗi.
Bugu da kari, injin da aka yi amfani da shi na iya amfani da injin maganadisu na dindindin na aiki tare, wanda ya fi inganci aƙalla 10% fiye da injin asynchronous na AC, wanda shine gyare-gyaren ceton makamashi don tararaktoci.
Dindindin magnet synchronous tarakta yana da maras misaltuwa abũbuwan amfãni idan aka kwatanta da geared tarakta. Dindindin magnetin tarakta synchronous ba ya bukatar ya zana rago halin yanzu daga grid, don haka da ikon factor ne in mun gwada da high; Dindindin magnetic tarakta synchronous ba ya bukatar jawo Magnetic winding, babu induction asarar, saboda low surface dumama, high dace, za a iya inganta da 20% zuwa 40%. Dindindin Magnetic tarakta synchronous yana ɗaukar rotor Magnetic filin kwatance vector iko, yana da kyau kwarai gudun, karfin juyi halaye kamar yadda DC motor, farawa da birki a halin yanzu yana da muhimmanci ƙasa da induction motor, da ake bukata motor ikon da mitar mai sauya ikon an rage.
Akwai hanyoyi da yawa don adana makamashi a cikin tsarin sarrafa lif, ɗaya shine adana makamashi tare da ƙa'idodin mitar mai canzawa, ɗayan kuma shine amfani da na'urorin amsawa don adana makamashi.
Mitar wutar lantarki da aka yi amfani da ita a kasar Sin shine 50HZ, abin da ake kira daidaitawar mitar wutar lantarki na ceton makamashi, yawanci yana nufin daidaitawar saurin da ke ƙasa da 50HZ, wato, daidaitawar mitar da ke ƙasa da mitar tushe.
A mitar tushe da ke ƙasa da daidaitawar saurin, wato, saurin daidaitawa a ƙarƙashin juzu'i na yau da kullun, bisa ga ka'idar injin lantarki, ana iya sani da T = 9.55P / n, lokacin da karfin T ya kasance ba canzawa, ikon P zai canza tare da canjin saurin n, wato, lokacin da n ya karu, P shima yana ƙaruwa, lokacin da n ya ragu, P shima zai ragu.
A cikin aiki na yau da kullun na elevator, gwargwadon yawan fasinjojin da ke cikin gida, aikin da ya dace zai iya fitowa ta hanyar mai canza mitar, wato, lokacin da yawan fasinjoji ya yi girma, abin da ke canza mitar ya fi girma, kuma lokacin da adadin fasinjojin ya yi ƙanƙanta, fitowar mitar ta fi ƙanƙanta, don haka guje wa al'amuran ƙananan motoci, don haka cimma manufar ceton makamashi.
2. Yin amfani da makamashi ceton da feedback na'urar, bisa ga ka'idar makamashi kiyayewa, da lif a cikin haske load sama, nauyi nauyi saukar da matakin downstairs, wuce haddi makamashi (ciki har da kinetic makamashi da m makamashi) an tuba zuwa sabunta wutar lantarki ta hanyar lantarki mota da mita Converter, kuma cinye ta dumama juriya, m amfani zai kai ga wani karuwa a cikin zafin jiki a cikin injin daki tare da yanayin da ake bukata don zama sanyi dakin. In ba haka ba, zai haifar da gazawar lif ya tashi.
Mafi girman filin aiki, yawan mitar aiki akai-akai, mafi girman tanadin makamashi, yana inganta ingantaccen amfani da wutar lantarki. Bisa kididdigar da aka yi, makamashin da ake amfani da shi a kan birki na elevator ya kai kashi 25% ~ 35% na yawan wutar lantarkin da ake amfani da shi, idan za a iya sake yin amfani da wannan bangare na makamashin a sake amfani da shi, zai iya cimma manufar ceton wutar lantarki.
Fasahar Ajiye Makamashi ta Elevator
IPC-PFE jerin na'urorin lif makamashi ceton na'urorin samar da Shenzhen Hexing Ga Energy Technology Co., Ltd. ba zai iya kawai rage na'urar dakin zafin jiki, amma kuma yadda ya kamata dawo da sabunta makamashi, ko ciyar da baya zuwa grid, ko samar da wasu lantarki kayan aiki (iska kwandishan, kwamfuta, lantarki fitilu, da dai sauransu) don ajiye makamashi na grid.
Haƙiƙa fasahar ceton makamashi da rage yawan wutar lantarki za ta zama wani muhimmin alkibla ga bincike da bunƙasa lif a nan gaba, haka kuma za ta zama ɗaya daga cikin sahun gaba na manufar "tsara makamashi da rage hayaƙi" na ƙasa.