에너지 절약 공급업체는 제동 개념이 모터 측에서 주파수 변환기 측(또는 전원 공급 장치 측)으로 전기 에너지가 흐르는 것을 의미한다는 점을 상기시켜 줍니다. 이때 모터 속도는 동기 속도보다 빠르며, 부하의 에너지는 운동 에너지와 위치 에너지로 나뉩니다. 운동 에너지(속도와 무게에 의해 결정됨)는 물체의 이동과 함께 축적됩니다. 운동 에너지가 0으로 감소하면 물체는 정지 상태가 됩니다. 기계식 제동 장치의 방법은 제동 장치를 사용하여 물체의 운동 에너지를 마찰과 에너지 소비로 변환하는 것입니다. 주파수 변환기의 경우 출력 주파수가 감소하면 모터 속도도 주파수와 함께 감소합니다. 이 시점에서 제동 과정이 발생합니다. 제동으로 생성된 전력은 주파수 변환기 측으로 돌아갑니다. 이러한 전력은 저항 가열을 통해 소산될 수 있습니다. 하중을 들어 올리는 데 사용되는 경우, 하강 중 제동을 위해 에너지(위치 에너지)도 주파수 변환기(또는 전원 공급 장치) 측으로 반환되어야 합니다. 이러한 작동 방식을 '회생 제동'이라고 하며, 주파수 변환기 제동에 적용할 수 있습니다. 감속 시 열 소모를 통해 에너지를 소모하는 대신 인버터의 전원 측으로 에너지를 되돌려주는 방식을 '전력 회생 방식'이라고 합니다. 실제로 이 적용에는 '에너지 피드백 장치' 옵션이 필요합니다.
에너지를 소모하는 제동 장치를 사용하시겠습니까? 아니면 에너지 피드백 장치를 사용하시겠습니까?
에너지 소비 제동과 피드백 제동은 동일한 효과를 갖습니다. 두 제동 모두 모터에 제동 전류를 공급하는 경로입니다.
II 에너지 소비 제동 장치와 피드백 장치는 어떻게 선택해야 할까요? 이는 두 가지 제동 모드의 특성에 따라 달라집니다. 전자가 장기간 100% 연속 작동할 경우, 제동 장치와 제동 저항은 충분히 큰 전력을 선택해야 하며, 이는 고전력 제동에 불편함을 초래합니다. 예를 들어, 저항은 방열 및 부피 문제가 두드러지는 반면, 후자는 100% 연속 작동이 가능합니다. 부피는 에너지 소비 제동에 비해 상대적으로 작습니다. 그러나 에너지 소비 제동의 비용은 피드백 제동보다 훨씬 낮습니다.
위 내용을 바탕으로 도출된 결론은 단시간 제동 시스템의 경우, 에너지 소모가 큰 제동 장치와 저항기를 주저 없이 선택하는 것이 비용 효율적이라는 것입니다. 100% 전력으로 장시간 제동하는 시스템의 경우, 에너지 피드백 장치를 사용해야 합니다. 15kW 미만의 시스템의 경우, 단기 또는 장기 제동 여부와 관계없이 에너지 효율적인 제동을 사용하는 것이 좋습니다. 이는 100% 전력으로 연속 제동하는 경우에도 비용 효율적이기 때문입니다.