Доставчикът на енергоспестяващи продукти ви напомня, че концепцията за спиране се отнася до потока от електрическа енергия от страната на двигателя към страната на честотния преобразувател (или страната на захранването). В този момент скоростта на двигателя е по-висока от синхронната скорост и енергията на товара се разделя на кинетична енергия и потенциална енергия. Кинетичната енергия (определена от скоростта и теглото) се натрупва с движението на обекта. Когато кинетичната енергия намалее до нула, обектът е в спряло състояние. Методът на механичното спирачно устройство е да се използва спирачното устройство за преобразуване на кинетичната енергия на обекта в триене и консумация на енергия. При честотните преобразуватели, ако изходната честота намалее, скоростта на двигателя също ще намалее с честотата. В този момент ще възникне процес на спиране. Мощността, генерирана от спирането, ще се върне към страната на честотния преобразувател. Тази мощност може да се разсее чрез съпротивително нагряване. Когато се използва за повдигане на товари от клас, енергията (потенциална енергия) също трябва да се върне към страната на честотния преобразувател (или захранването) за спиране по време на спускане. Този метод на работа се нарича „регенеративно спиране“ и може да се приложи към спиране с честотен преобразувател. По време на забавяне, методът за връщане на енергия към захранващата страна на инвертора, вместо да се изразходва чрез потребление на топлина, се нарича „метод за регенерация на връщане на мощност“. На практика това приложение изисква опция за „блок за обратна връзка с енергия“.
Избирате ли да използвате енергоемък спирачен агрегат? Или е агрегат с обратна връзка?
Спирането с консумация на енергия и спирането с обратна връзка имат един и същ ефект. Всички те са пътища, които осигуряват спирачен ток за двигателя.
II Как да изберем енергоемко спирачно устройство? Или устройство с обратна връзка? Това зависи от характеристиките на тези два режима на спиране. Ако първият работи непрекъснато в продължение на 100% от дългосрочния период, спирачното устройство и спирачният резистор трябва да изберат достатъчно голяма мощност, което води до неудобства при спиране с висока мощност. Например, проблемите с разсейването на топлината и обема на резистора са значителни, докато вторият може да работи непрекъснато в продължение на 100%. Обемът е сравнително малък в сравнение със спирането с енергоемкост. Цената на спирането с енергоемкост обаче е много по-ниска от тази на спирането с обратна връзка.
Заключението от гореизложеното е, че за системи с краткосрочно спиране е икономически изгодно без колебание да се избират енергоемки спирачни устройства и резистори. За системи с дългосрочно спиране със 100% мощност трябва да се използват устройства с обратна връзка по енергията. За системи под 15 kW се препоръчва използването на енергийно ефективно спиране, независимо дали е краткосрочно или дългосрочно. Защото е икономически изгодно (дори при непрекъснато спиране със 100% мощност).