Pemasok konverter frekuensi khusus ladang minyak mengingatkan Anda bahwa motor listrik saat ini merupakan alat putar yang paling sering digunakan. Dengan perkembangan dan popularitas konverter frekuensi, semakin banyak motor listrik yang perlu digunakan bersama konverter frekuensi. Namun, dalam proses penggunaan konverter frekuensi dan motor listrik secara bersamaan, banyak masalah yang tak terelakkan:
1. Apakah soft starter motor dapat menghemat energi?
Efek penghematan energi dari soft start terbatas, tetapi dapat mengurangi dampak start pada jaringan listrik, mencapai start yang mulus, dan melindungi belitan motor.
Berdasarkan teori kekekalan energi, karena penambahan rangkaian kontrol yang relatif kompleks, soft start tidak hanya tidak menghemat energi, tetapi juga meningkatkan konsumsi energi. Namun, soft start dapat mengurangi arus start rangkaian dan berperan sebagai protektif.
Berapakah arus awal dan torsi awal motor saat menggunakan konverter frekuensi untuk pengoperasiannya?
Dengan menggunakan konverter frekuensi untuk pengoperasian, frekuensi dan tegangan meningkat seiring dengan akselerasi motor, dan arus start dibatasi di bawah 150% dari arus pengenal (125%~200% tergantung model). Saat start langsung dengan catu daya utama, arus start meningkat 6-7 kali lipat, sehingga mengakibatkan kejutan mekanis dan listrik. Penggunaan penggerak konverter frekuensi dapat melakukan start dengan lancar (dengan waktu start yang lebih lama). Arus start adalah 1,2~1,5 kali lipat arus pengenal, dan torsi start adalah 70%~120% dari torsi pengenal; Untuk konverter frekuensi dengan fungsi peningkatan torsi otomatis, torsi start di atas 100% dan dapat melakukan start dengan beban penuh.
Apakah ada hubungan antara kelebihan beban motor dan hubung singkat?
Terdapat dua jenis beban lebih pada motor, yaitu beban lebih mekanis: yaitu beban lebih yang disebabkan oleh beban penggerak yang melebihi nilai nominalnya atau sistem transmisi mengalami gangguan, yang tidak ada hubungannya dengan hubungan arus pendek. 2. Beban normal: Apabila arus motor mengalami kelebihan beban, hal ini mungkin disebabkan oleh pentanahan lokal atau hubungan arus pendek antar lilitan pada belitan motor.
Apa penerapan pengaturan kecepatan frekuensi variabel? Apa saja manfaatnya?
Apa penerapan pengaturan kecepatan frekuensi variabel?
Dapat diaplikasikan pada mesin berputar dengan persyaratan pengaturan kecepatan.
Apa manfaat pengaturan kecepatan frekuensi variabel?
Sebelum penerapan pengaturan kecepatan frekuensi variabel (secara teoritis, hal ini sudah terealisasi, tetapi implementasi sebenarnya baru terjadi setelah penemuan perangkat elektronika daya), pengaturan kecepatan tradisional menggunakan arus searah. Kelemahan pengaturan kecepatan arus searah adalah:
① Motor DC memiliki struktur yang kompleks dan biaya perawatan yang tinggi
② Karena adanya komutator, tidak banyak ruang untuk peningkatan daya motor DC.
Oleh karena itu, manfaat pengaturan kecepatan frekuensi variabel adalah:
① Dapat mencapai kinerja pengaturan kecepatan yang sangat baik seperti pengaturan kecepatan DC untuk motor AC.
② Perawatan motor asinkron sangkar tupai sederhana dan nyaman.
③ Tidak ada batasan daya motor AC karena adanya komutator.
Bagaimana cara mengukur resistansi isolasi motor?
Jika motor AC tiga fase, ukur resistansi isolasi antara fase dan ke ground pada lilitan tiga fase motor.
Jika motor DC, ukur lilitan jangkar motor ke ground, lilitan eksitasi seri ke ground, lilitan eksitasi sekunder ke ground, dan lilitan eksitasi seri ke lilitan eksitasi sekunder. Pilih shaker yang sesuai dengan level tegangan motor yang diuji.
Langkah-langkah pengukuran:
---Putuskan sambungan catu daya
---Pelepasan tanah
---Jika motor AC tiga fase, buka titik tengah (jika memungkinkan)
---Jika motor DC, angkat sikatnya.
---Gunakan meja goyang untuk mengukur resistansi isolasi antar fase dan untuk membumikan secara terpisah
---Pelepasan tanah
---Pulihkan garis
---Catat resistansi isolasi dan suhu sekitar.
6. Apa itu starter brushless dan asiklik?
Starter Tanpa Sikat dan Tanpa Cincin adalah perangkat starter yang mengatasi kekurangan motor asinkron lilitan yang dilengkapi cincin selip, sikat karbon, dan perangkat starter kompleks, sekaligus mempertahankan keunggulan arus start rendah dan torsi start tinggi dari motor lilitan. Motor asinkron AC rotor lilitan tiga fasa JR, JZR, YR, dan YZR (kecuali untuk kecepatan variabel dan yang dilengkapi kamera input) yang awalnya menggunakan starter resistansi, reaktor, resistor variabel sensitif frekuensi, starter resistor variabel cair, dan starter lunak dapat digantikan dengan "starter tanpa sikat dan loop terbuka".
Ada berapa metode penyalaan kapasitor untuk motor?
Ada dua jenis permulaan:
⑴ Kapasitor starting (mengacu pada pemutusan kapasitor setelah motor dinyalakan);
⑵ Kapasitor mulai dan beroperasi (kapasitor berpartisipasi dalam operasi setelah memulai).
Dapatkah transformator digunakan sebagai beban untuk konverter frekuensi?
Pada prinsipnya, hal ini seharusnya memungkinkan, tetapi praktiknya tidak praktis. Konverter frekuensi tidak memerlukan transformator untuk meningkatkan tegangan, dan harus ada variasi yang dapat digunakan untuk sirkuit di atas 380V. Jika tegangan yang lebih tinggi diperlukan, terdapat juga sirkuit yang dapat dikonversi langsung ke 220V atau 380V, lalu digandakan tegangannya untuk mendapatkan tegangan tinggi. Konverter frekuensi terutama digunakan untuk penggerak beban (seperti motor listrik) dan jarang digunakan untuk konversi frekuensi daya. Fungsi konverter frekuensi tidak terbatas pada konversi frekuensi itu sendiri, dan terdapat banyak fungsi tambahan seperti berbagai proteksi. Jika konverter frekuensi digunakan untuk mendapatkan daya konversi frekuensi, hal ini tidak disarankan dari segi ekonomi. Disarankan untuk menggunakan sirkuit konversi frekuensi lainnya.
Dapatkah konverter frekuensi disesuaikan ke 1Hz, dan hingga berapa Hz dapat disesuaikan untuk digunakan?
Jika konverter frekuensi digunakan pada motor asinkron AC umum, ketika konverter frekuensi diatur ke 1Hz, frekuensinya sudah mendekati DC, yang sama sekali tidak diperbolehkan. Motor akan beroperasi pada arus maksimum dalam batas konverter frekuensi, dan motor akan menghasilkan panas yang sangat tinggi, yang kemungkinan besar akan membakar motor.
Jika operasi melebihi 50Hz, akan meningkatkan rugi-rugi besi motor, yang juga merugikan motor. Umumnya, sebaiknya tidak melebihi 60Hz (melebihinya dalam waktu singkat diperbolehkan), jika tidak, hal ini juga akan memengaruhi masa pakai motor.
Apa prinsip kerja resistor pengatur frekuensi pada konverter frekuensi? Mengapa pengaturan resistansi dapat mengubah frekuensi?
Resistor pengatur frekuensi pada konverter frekuensi digunakan untuk membagi tegangan referensi 10V konverter frekuensi secara proporsional, lalu mengirimkannya kembali ke papan kontrol utama konverter frekuensi. Papan kontrol utama konverter frekuensi kemudian melakukan konversi analog-ke-digital terhadap tegangan yang dikirim kembali oleh resistor untuk membaca data, lalu mengubahnya menjadi nilai proporsional dari frekuensi terukur untuk menghasilkan frekuensi arus. Oleh karena itu, pengaturan nilai resistor dapat mengatur frekuensi konverter frekuensi.
11. Dapatkah konverter frekuensi memisahkan arus motor?
Bisakah konversi frekuensi dipisahkan? Saya tidak bisa! Namun, selama frekuensi keluaran f dan kecepatan sinkron n1 menjaga laju slip dalam rentang stabil atau laju slip terukur Se, hal ini setara dengan memisahkan arus motor, karena faktor daya rotor sekarang 1, dan arus rotor adalah arus torsi yang perlu dipisahkan dan dikontrol oleh semua orang! Konverter frekuensi adalah perangkat kontrol kecepatan untuk motor asinkron, dan tidak dapat melakukan kontrol apa pun di luar karakteristik mekanis motor asinkron.
Mengapa arus tinggi saat menyalakan motor induksi? Apakah arus akan turun setelah dinyalakan?
Ketika motor induksi dalam keadaan berhenti, dari perspektif elektromagnetik, ia seperti transformator. Gulungan stator yang terhubung ke catu daya setara dengan kumparan primer transformator, dan gulungan rotor dalam rangkaian tertutup setara dengan kumparan sekunder transformator yang dihubung singkat; Tidak ada hubungan listrik antara gulungan stator dan gulungan rotor, hanya hubungan magnetik. Fluks magnetik melewati stator, celah udara, dan inti rotor untuk membentuk rangkaian tertutup. Pada saat penutupan, rotor belum mulai berputar karena inersia, dan medan magnet yang berputar memotong gulungan rotor pada kecepatan pemotongan maksimum - kecepatan sinkron, menyebabkan gulungan rotor menginduksi potensi tertinggi yang mungkin. Oleh karena itu, arus besar mengalir melalui konduktor rotor, yang menghasilkan energi magnetik untuk melawan medan magnet stator, seperti fluks magnetik sekunder transformator yang perlu melawan fluks magnetik primer.
Untuk mempertahankan fluks magnet asli yang sesuai dengan tegangan catu daya, stator secara otomatis meningkatkan arus. Karena arus rotor sangat tinggi pada saat ini, arus stator juga meningkat secara signifikan, bahkan hingga 4-7 kali lipat arus pengenal, yang menjadi penyebab tingginya arus awal.
Mengapa arus kecil setelah start: Seiring peningkatan kecepatan motor, kecepatan medan magnet stator memotong konduktor rotor berkurang, potensial induksi pada konduktor rotor berkurang, dan arus pada konduktor rotor juga berkurang. Oleh karena itu, bagian arus stator yang digunakan untuk mengimbangi fluks magnet yang dihasilkan oleh arus rotor juga berkurang, sehingga arus stator berkurang dari besar ke kecil hingga kembali normal.
Apa dampak frekuensi pembawa pada konverter frekuensi dan motor?
Frekuensi pembawa memiliki dampak pada arus keluaran konverter frekuensi:
(1) Semakin tinggi frekuensi operasi, semakin besar siklus kerja gelombang tegangan, semakin kecil komponen harmonik orde tinggi arus, yaitu semakin tinggi frekuensi pembawa, dan semakin halus bentuk gelombang arus;
(2) Semakin tinggi frekuensi pembawa, semakin kecil arus keluaran yang diizinkan oleh konverter frekuensi;
(3) Semakin tinggi frekuensi pembawa, semakin kecil impedansi kapasitansi kapasitor kabel (karena Xc = 1/2 π fC), dan semakin besar arus bocor yang disebabkan oleh pulsa frekuensi tinggi.
Dampak frekuensi pembawa pada motor:
Semakin tinggi frekuensi pembawa, semakin kecil getaran motor, semakin rendah kebisingan operasi, dan semakin sedikit panas yang dihasilkan motor. Namun, semakin tinggi frekuensi pembawa, semakin tinggi frekuensi arus harmonik, semakin parah efek kulit stator motor, semakin besar rugi-rugi motor, dan semakin rendah daya keluaran.
Mengapa konverter frekuensi tidak dapat digunakan sebagai catu daya konverter frekuensi?
Seluruh rangkaian catu daya frekuensi variabel terdiri dari komponen AC, DC, AC, dan filter, sehingga bentuk gelombang tegangan dan arus yang dihasilkannya adalah gelombang sinus murni, yang sangat mendekati catu daya AC ideal. Catu daya ini dapat menghasilkan tegangan dan frekuensi jaringan listrik di negara mana pun di dunia.
Konverter frekuensi terdiri dari rangkaian seperti arus searah AC dan AC (gelombang termodulasi), dan nama standar untuk konverter frekuensi adalah pengontrol kecepatan konverter frekuensi. Bentuk gelombang tegangan keluarannya adalah gelombang persegi pulsa dengan banyak komponen harmonik. Tegangan dan frekuensi berubah secara proporsional pada saat yang bersamaan dan tidak dapat diatur secara terpisah, sehingga tidak memenuhi persyaratan catu daya AC. Pada prinsipnya, konverter frekuensi tidak dapat digunakan sebagai catu daya dan umumnya hanya digunakan untuk pengaturan kecepatan motor asinkron tiga fasa.
Mengapa kenaikan suhu motor lebih tinggi saat menggunakan konverter frekuensi daripada pada frekuensi daya?
Karena bentuk gelombang keluaran dari konverter frekuensi bukanlah gelombang sinus, tetapi gelombang terdistorsi, arus motor pada torsi terukur sekitar 10% lebih tinggi daripada arus pada frekuensi daya, sehingga kenaikan suhu sedikit lebih tinggi daripada kenaikan suhu pada frekuensi daya.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah ketika kecepatan motor menurun, maka kecepatan kipas pendingin motor tidak mencukupi, sehingga kenaikan suhu motor akan semakin tinggi.