Mtoa huduma wa kitengo cha maoni anakukumbusha kwamba kazi ya ulinzi wa magari ni kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa muda mrefu wa motor, kuepuka uharibifu wa vifaa vya umeme, gridi ya umeme, na vifaa vya mitambo kutokana na makosa mbalimbali, na kuhakikisha usalama wa kibinafsi. Mchakato wa ulinzi ni sehemu muhimu ya mifumo yote ya udhibiti wa kiotomatiki. Hii ni juu ya ulinzi wa nyaya za chini-voltage. Kwa ujumla, kuna ulinzi kadhaa unaotumiwa sana, ikiwa ni pamoja na ulinzi wa mzunguko mfupi, ulinzi wa kupita kiasi, ulinzi wa hitilafu, na ulinzi wa undervoltage.
Sakinisha kiboreshaji mwisho wa pato la kibadilishaji masafa:
Kipimo hiki kinatumiwa zaidi, lakini ni lazima ieleweke kwamba njia hii ina athari fulani kwenye nyaya fupi (chini ya mita 30), lakini wakati mwingine athari haifai.
Sakinisha kichujio cha dv/dt kwenye pato la kibadilishaji masafa:
Kipimo hiki kinatumika kwa hali ambapo urefu wa cable ni chini ya mita 300, na bei ni ya juu kidogo kuliko ile ya mitambo, lakini athari imeboreshwa kwa kiasi kikubwa.
Sakinisha kichujio cha wimbi la sine kwenye pato la kibadilishaji masafa:
Kipimo hiki ni bora zaidi. Kwa sababu hapa, voltage ya kunde ya PWM inabadilishwa kuwa voltage ya wimbi la sine, ambayo hutatua kabisa tatizo la voltage ya kilele wakati motor inafanya kazi chini ya hali sawa na voltage ya mzunguko wa nguvu (bila kujali muda wa cable ni, hakutakuwa na voltage ya kilele).
Sakinisha kifyonzaji cha voltage ya mwiba kwenye kiolesura kati ya kebo na injini:
Hasara za hatua za awali ni kwamba wakati nguvu ya motor ni ya juu, kiasi na uzito wa reactor au chujio ni kubwa, na bei ni ya juu. Kwa kuongeza, reactor na chujio vitasababisha kushuka kwa voltage fulani, na kuathiri torque ya pato la motor. Matumizi ya kibadilishaji cha mzunguko wa kilele cha kunyonya voltage inaweza kushinda hasara hizi. Kifaa cha kunyonya voltage ya kilele cha SVA kilichotengenezwa na Taasisi ya 706 ya Chuo cha Pili cha Shirika la Sayansi ya Anga na Viwanda la China kinapitisha teknolojia ya hali ya juu ya umeme wa nguvu na teknolojia ya udhibiti wa akili, na kuifanya kuwa kifaa bora cha kutatua uharibifu wa gari. Kwa kuongeza, kinyonyaji cha kilele cha SVA kinaweza pia kulinda fani za motor.