Takaisinkytkentäyksikön toimittaja muistuttaa, että moottorinsuojauksen tehtävänä on varmistaa moottorin pitkäaikainen normaali toiminta, estää sähkölaitteiden, sähköverkon ja mekaanisten laitteiden vaurioituminen erilaisten vikojen vuoksi sekä varmistaa henkilökohtainen turvallisuus. Suojausprosessi on olennainen osa kaikkia automaattisia ohjausjärjestelmiä. Kyse on pienjännitepiirien suojauksesta. Yleisesti ottaen on olemassa useita yleisesti käytettyjä suojauksia, kuten oikosulkusuojaus, ylivirtasuojaus, vikasuojaus ja alijännitesuojaus.
Asenna reaktori taajuusmuuttajan lähtöpäähän:
Tätä mittausmenetelmää käytetään yleisimmin, mutta on huomattava, että tällä menetelmällä on jonkin verran vaikutusta lyhyempiin kaapeleihin (alle 30 metriä), mutta joskus vaikutus ei ole ihanteellinen.
Asenna dv/dt-suodatin taajuusmuuttajan lähtöön:
Tätä toimenpidettä voidaan soveltaa tilanteissa, joissa kaapelin pituus on alle 300 metriä ja hinta on hieman korkeampi kuin reaktoreilla, mutta vaikutus on parantunut merkittävästi.
Asenna siniaaltosuodatin taajuusmuuttajan lähtöön:
Tämä mittaus on ihanteellisin, koska tässä PWM-pulssijännite muunnetaan siniaaltojännitteeksi, mikä ratkaisee täysin huippujännitteen ongelman, kun moottori toimii samoissa olosuhteissa kuin verkkotaajuusjännite (kaapelin pituudesta riippumatta huippujännitettä ei synny).
Asenna piikkijännitteenvaimennin kaapelin ja moottorin rajapintaan:
Edellisten toimenpiteiden haittapuolena on, että moottorin tehon ollessa suuri reaktorin tai suodattimen tilavuus ja paino ovat suuret, ja hinta on korkea. Lisäksi sekä reaktori että suodatin aiheuttavat tietyn jännitehäviön, joka vaikuttaa moottorin lähtömomenttiin. Taajuusmuuttajan huippujännitteen vaimentimen käyttö voi ratkaista nämä haitat. Kiinan ilmailu- ja avaruustieteiden ja -teollisuusyhtiön toisen akatemian instituutin 706 kehittämä SVA-huippujännitteen vaimennin hyödyntää edistynyttä tehoelektroniikkateknologiaa ja älykästä ohjausteknologiaa, mikä tekee siitä ihanteellisen laitteen moottorivaurioiden ratkaisemiseen. Lisäksi SVA-huippujännitteen vaimennin voi myös suojata moottorin laakereita.