vier veelgebruikte methoden voor motorbeveiliging

De leverancier van de terugkoppelunit herinnert u eraan dat motorbeveiliging tot taak heeft de normale werking van de motor op lange termijn te garanderen, schade aan elektrische apparatuur, het elektriciteitsnet en mechanische apparatuur door diverse storingen te voorkomen en de persoonlijke veiligheid te waarborgen. Het beveiligingsproces is een essentieel onderdeel van alle automatische besturingssystemen. Dit betreft de beveiliging van laagspanningscircuits. Over het algemeen zijn er verschillende veelgebruikte beveiligingen, waaronder kortsluitbeveiliging, overstroombeveiliging, foutbeveiliging en onderspanningsbeveiliging.

Installeer een reactor aan de uitgangszijde van de frequentieomvormer:

Deze maatregel wordt het meest gebruikt, maar er moet rekening mee worden gehouden dat deze methode bij kortere kabels (korter dan 30 meter) wel enig effect kan hebben, maar soms is het effect niet optimaal.

Installeer een dv/dt-filter bij de uitgang van de frequentieomvormer:

Deze maatregel is toepasbaar in situaties waarbij de kabellengte minder dan 300 meter bedraagt ​​en de prijs iets hoger ligt dan bij reactoren, maar het effect is wel aanzienlijk verbeterd.

Installeer een sinusfilter bij de uitgang van de frequentieomvormer:

Deze maatregel is het meest ideaal. Omdat hier de PWM-pulsspanning wordt omgezet in een sinusspanning, is het probleem van piekspanning volledig opgelost wanneer de motor onder dezelfde omstandigheden werkt als de netfrequentie (ongeacht hoe lang de kabel is, er zal geen piekspanning zijn).

Installeer een piekspanningsabsorber op de interface tussen de kabel en de motor:

De nadelen van de voorgaande maatregelen zijn dat bij een hoog motorvermogen het volume en gewicht van de reactor of het filter groot zijn en de prijs hoog. Bovendien veroorzaken zowel de reactor als het filter een zekere spanningsval, wat het uitgangskoppel van de motor beïnvloedt. Het gebruik van een piekspanningsabsorber voor frequentieomvormers kan deze nadelen ondervangen. De SVA-piekspanningsabsorber, ontwikkeld door Instituut 706 van de Second Academy of China Aerospace Science and Industry Corporation, maakt gebruik van geavanceerde vermogenselektronica en intelligente regeltechnologie, waardoor het een ideale oplossing is voor het oplossen van motorschade. Bovendien kan de SVA-piekabsorber ook de lagers van de motor beschermen.