Dodávateľ rekuperačnej jednotky: Aplikácia frekvenčných meničov sa stáva čoraz populárnejšou a regulácia otáčok pomocou frekvenčného meniča sa dá použiť vo väčšine scenárov motorových pohonov. Vďaka svojej schopnosti presne regulovať otáčky dokáže ľahko riadiť prevádzku mechanického prevodu nahor, nadol a s premenlivou rýchlosťou. Aplikácia frekvenčnej konverzie môže výrazne zlepšiť účinnosť procesu (premenlivá rýchlosť sa nespolieha na mechanické časti) a zároveň môže byť energeticky úspornejšia ako pôvodný motor s konštantnou rýchlosťou.
1. Ovládajte štartovací prúd motora
Keď sa motor priamo spúšťa sieťovou frekvenciou, generuje 7 až 8-násobok menovitého prúdu motora, čo výrazne zvýši elektrické namáhanie vinutia motora a vytvára teplo, čím sa skráti životnosť motora. Regulácia otáčok s premenlivou frekvenciou sa môže spustiť pri nulových otáčkach a nulovom napätí (alebo primerane zvýšiť krútiaci moment). Po stanovení vzťahu medzi frekvenciou a napätím môže frekvenčný menič riadiť záťaž tak, aby pracovala v režime V/F alebo vektorovej regulácie. Použitie regulácie otáčok s premenlivou frekvenciou môže výrazne znížiť štartovací prúd a zlepšiť kapacitu vinutia. Najpriamejším prínosom pre používateľov je, že sa ďalej znížia náklady na údržbu motora a zodpovedajúcim spôsobom sa zvýši životnosť motora.
2. Znížte kolísanie napätia v elektrických vedeniach
Počas štartovania motora sieťovou frekvenciou, keď sa prúd dramaticky zvyšuje, výrazne kolíše aj napätie a veľkosť úbytku napätia bude závisieť od výkonu štartovacieho motora a kapacity distribučnej siete. Úbytok napätia spôsobí poruchu, vypnutie alebo poruchu zariadení citlivých na napätie v tej istej napájacej sieti, ako sú počítače, senzory, bezdotykové spínače a stýkače, ktoré všetky budú fungovať nesprávne. Po prijatí regulácie otáčok s premenlivou frekvenciou, keďže sa môže postupne spúšťať pri nulovej frekvencii a nulovom napätí, sa dá v čo najväčšej miere eliminovať úbytok napätia.
3. Nižšia spotreba energie na spustenie
Výkon motora je priamo úmerný súčinu prúdu a napätia, takže výkon spotrebovaný motorom, ktorý štartuje priamo cez sieťovú frekvenciu, bude oveľa vyšší ako výkon potrebný na štartovanie s premenlivou frekvenciou. V niektorých prevádzkových podmienkach systém distribúcie energie dosiahne svoj maximálny limit a prepätie generované priamym štartovaním motora sieťovou frekvenciou bude mať vážny vplyv na ostatných používateľov v tej istej sieti. Ak sa na štartovanie a zastavenie motora použije frekvenčný menič, podobné problémy sa nevyskytnú.
4 ovládateľné funkcie zrýchlenia
Regulácia rýchlosti s premenlivou frekvenciou môže začať pri nulovej rýchlosti a rovnomerne zrýchľovať podľa potrieb používateľa a je možné zvoliť aj krivku zrýchlenia (lineárne zrýchlenie, zrýchlenie v tvare S alebo automatické zrýchlenie). Pri spustení cez sieťovú frekvenciu to spôsobí silné vibrácie motora alebo pripojených mechanických častí, ako sú hriadele alebo ozubené kolesá. Tieto vibrácie ďalej zhoršia mechanické opotrebenie a skrátia životnosť mechanických komponentov a motorov. Okrem toho je možné spúšťanie s premenlivou frekvenciou použiť aj na podobné plniace linky, aby sa zabránilo prevráteniu alebo poškodeniu fliaš.
5 nastaviteľných prevádzkových rýchlostí
Použitie regulácie rýchlosti s premenlivou frekvenciou môže optimalizovať proces a rýchlo sa meniť podľa procesu. Zmeny rýchlosti je možné dosiahnuť aj diaľkovým ovládaním PLC alebo iných ovládačov.
6 nastaviteľných limitov krútiaceho momentu
Po regulácii otáčok s premenlivou frekvenciou je možné nastaviť zodpovedajúce limity krútiaceho momentu, aby sa chránili stroje pred poškodením, čím sa zabezpečí kontinuita procesu a spoľahlivosť produktu. Technológia prevodu prúdovej frekvencie umožňuje nielen nastaviteľné limity krútiaceho momentu, ale aj presnosť regulácie krútiaceho momentu s dosiahnutím približne 3 % až 5 %. V stave sieťovej frekvencie je možné motor riadiť iba detekciou hodnoty prúdu alebo tepelnou ochranou a nie je možné nastaviť presné hodnoty krútiaceho momentu tak, ako pri regulácii s premenlivou frekvenciou.
7 metód kontrolovaného zastavenia
Rovnako ako pri regulovateľnom zrýchľovaní, aj pri regulácii rýchlosti s premenlivou frekvenciou je možné regulovať režim zastavenia a na výber sú rôzne režimy zastavenia (spomalenie a parkovanie, voľné parkovanie, spomalenie a parkovanie + jednosmerné brzdenie). Podobne to môže znížiť vplyv na mechanické komponenty a motory, čím sa celý systém zvyšuje spoľahlivosť a zodpovedajúcim spôsobom sa zvyšuje jeho životnosť.