Tien redenen om een ​​frequentieomvormer te gebruiken voor snelheidsregeling

Leverancier van regeneratieve units: Frequentieomvormers worden steeds populairder en de snelheidsregeling van frequentieomvormers kan in de meeste motoraandrijfscenario's worden toegepast. Dankzij de nauwkeurige snelheidsregeling kan de frequentieomvormer eenvoudig de opwaartse, neerwaartse en variabele snelheid van mechanische transmissies regelen. De toepassing van frequentieomvormers kan de efficiëntie van het proces aanzienlijk verbeteren (variabele snelheid is niet afhankelijk van mechanische onderdelen) en kan tegelijkertijd energiezuiniger zijn dan de oorspronkelijke motor met constant toerental.

1. Regel de startstroom van de motor

Wanneer de motor direct wordt gestart via de netfrequentie, genereert deze 7 tot 8 keer de nominale stroomsterkte van de motor. Dit verhoogt de elektrische belasting van de motorwikkeling aanzienlijk en genereert warmte, waardoor de levensduur van de motor wordt verkort. Met variabele frequentieregeling kan de motor starten bij nultoerental en nulspanning (of het koppel dienovereenkomstig verhogen). Zodra de verhouding tussen frequentie en spanning is vastgesteld, kan de frequentieomvormer de belasting aansturen om te werken in V/F- of vectorregelmodus. Het gebruik van variabele frequentieregeling kan de startstroom aanzienlijk verlagen en de wikkelingscapaciteit verbeteren. Het grootste directe voordeel voor gebruikers is dat de onderhoudskosten van de motor verder worden verlaagd en de levensduur van de motor dienovereenkomstig wordt verlengd.

2. Verminder spanningsschommelingen in elektriciteitsleidingen

Tijdens het starten van de motor met de netfrequentie neemt de stroomsterkte sterk toe, maar ook de spanning fluctueert aanzienlijk. De omvang van de spanningsval is afhankelijk van het vermogen van de startmotor en de capaciteit van het distributienetwerk. Spanningsval kan ertoe leiden dat spanningsgevoelige apparatuur in hetzelfde stroomnetwerk defect raakt, uitschakelt of defect raakt, zoals pc's, sensoren, naderingsschakelaars en contactors, die allemaal niet goed werken. Door de toepassing van variabele frequentieregeling kan de spanningsval zoveel mogelijk worden geëlimineerd, omdat deze geleidelijk kan starten bij nulfrequentie en nulspanning.

3. Lagere energiebehoefte bij opstarten

Het vermogen van een motor is recht evenredig met het product van stroom en spanning. Het vermogen dat een motor verbruikt die direct start via de netfrequentie, zal dus veel hoger zijn dan het vermogen dat nodig is voor starten met variabele frequentie. Onder bepaalde bedrijfsomstandigheden heeft het stroomdistributiesysteem zijn maximum bereikt en de piekstroom die wordt gegenereerd door de startmotor met directe netfrequentie, zal ernstige gevolgen hebben voor andere gebruikers in hetzelfde netwerk. Als een frequentieomvormer wordt gebruikt voor het starten en stoppen van de motor, zullen soortgelijke problemen zich niet voordoen.

4 regelbare acceleratiefuncties

Met variabele frequentie kan de snelheidsregeling starten bij nulsnelheid en gelijkmatig versnellen, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker. De versnellingscurve kan ook worden geselecteerd (lineaire versnelling, S-vormige versnelling of automatische versnelling). Bij het starten met de netfrequentie veroorzaakt dit ernstige trillingen in de motor of aangesloten mechanische onderdelen, zoals assen of tandwielen. Deze trillingen verergeren de mechanische slijtage en verkorten de levensduur van mechanische componenten en motoren. Bovendien kan starten met variabele frequentie ook worden toegepast op vergelijkbare vullijnen om te voorkomen dat flessen omvallen of beschadigd raken.

5 instelbare werksnelheden

Het gebruik van variabele frequentiesnelheidsregeling kan het proces optimaliseren en snel aanpassen aan het proces. Snelheidsaanpassingen kunnen ook worden gerealiseerd via afstandsbediening van PLC's of andere controllers.

6 instelbare koppellimieten

Na variabele frequentieregeling van het toerental kunnen bijbehorende koppellimieten worden ingesteld om de machine tegen schade te beschermen en zo de continuïteit van het proces en de betrouwbaarheid van het product te waarborgen. De huidige frequentieomzettingstechnologie maakt niet alleen instelbare koppellimieten mogelijk, maar ook een nauwkeurigheid van de koppelregeling van ongeveer 3% tot 5%. In de netfrequentiestand kan de motor alleen worden aangestuurd door de stroomwaarde te detecteren of door thermische beveiliging, en kunnen er geen precieze koppelwaarden worden ingesteld zoals bij variabele frequentieregeling.

7 gecontroleerde stopmethoden

Net als bij regelbare acceleratie kan bij variabele frequentieregeling de stopmodus worden aangestuurd en zijn er verschillende stopmodi om uit te kiezen (vertragend parkeren, vrij parkeren, vertragend parkeren + DC-remmen). Ook kan de impact op mechanische componenten en motoren worden verminderd, waardoor het hele systeem betrouwbaarder wordt en de levensduur wordt verlengd.