에너지 피드백 장치 공급업체는 가변 주파수 속도 조절 모터(VFR)가 주파수 변환기로 구동되는 모터를 통칭하는 용어라는 점을 알려드립니다. 이 모터의 장점은 기동 기능이 있다는 것입니다. 전자기식 설계를 채택하여 고정자와 회전자의 저항을 줄였습니다. 다양한 작동 조건에서 빈번한 변속에 적응할 수 있으며, 어느 정도 에너지를 절약할 수 있습니다. 현재 이 모터는 주류 속도 제어 방식으로 자리 잡았으며, 무단 변속기(CVD)를 사용하는 다양한 산업에 널리 적용될 수 있습니다.
(1) 고속 모터는 리액턴스가 작고, 고차 고조파가 전류값을 증가시킵니다. 따라서 고속 모터용 주파수 변환기를 선택할 때는 일반 모터보다 주파수 변환기 용량을 약간 크게 선택해야 합니다. 구동 시스템의 GD2가 일정할 때 고속 모터의 속도 범위는 넓고 가감속 시간이 비교적 길어집니다. 따라서 가감속 시간을 약간 길게 설정해야 합니다.
(2) 가변극 모터에 주파수 변환기를 사용하는 경우, 주파수 변환기의 속도 범위가 더 넓은 경우에도 사용할 수 있지만, 모터의 최대 정격 전류가 주파수 변환기의 정격 출력 전류보다 낮도록 주파수 변환기의 용량을 선택하는 데 세심한 주의를 기울여야 합니다. 또한, 운전 중 극수를 전환할 때는 모터를 먼저 정지시킨 후 전환해야 합니다. 운전 중 전환할 경우 과전압 보호 또는 과전류 보호가 작동하여 모터가 공회전하고 주파수 변환기가 심각하게 손상될 수 있습니다.
(3) 방폭형 전동기를 구동하는 경우 방폭구조가 미비하므로 주파수변환기는 반드시 방폭구역 외부 또는 방폭격실 내부에 설치하여야 한다.
(4) 주파수 변환기를 사용하여 기어 감속 모터를 구동할 경우, 기어 회전부의 윤활 방식에 따라 사용 범위가 제한됩니다. 정격 회전 속도 이상의 고속 운전 시에는 윤활유가 고갈될 위험이 있으므로 최대 허용 회전 속도를 초과해서는 안 됩니다. 또한 기어에서 발생하는 소음에도 주의해야 합니다.
(5) 주파수 변환기가 권선형 비동기 전동기를 운전 중에 구동하는 경우, 권선형 비동기 전동기의 낮은 임피던스로 인해 리플 전류에 의한 과전류 트립이 발생하기 쉽습니다. 따라서 일반적인 용량보다 약간 큰 주파수 변환기를 선택해야 합니다. 일반적으로 권선형 비동기 전동기는 플라이휠 토크 GD2가 큰 경우에 많이 사용되므로 가감속 시간 설정에 주의해야 합니다.
(6) 동기전동기를 구동할 경우 출력용량은 상용주파수 전원에 비해 10% 감소합니다. 주파수 변환기의 연속 출력전류는 동기전동기의 정격전류와 동기추진전류 기준치의 곱보다 커야 합니다.
(7) 압축기, 진동기 등 토크 변동이 큰 부하와 유압 펌프 등 피크 부하의 경우, 모터의 정격 전류 또는 전력값을 기준으로 주파수 변환기를 결정할 경우 피크 전류로 인한 과전류 보호 동작 가능성이 있습니다. 상용 주파수 운전 중 전류 파형을 관찰하여 정격 출력 전류가 최대 전류보다 큰 주파수 변환기를 선택하는 것이 가능한 방법입니다.
(8) 주파수 변환기를 사용하여 잠수펌프 모터를 구동하는 경우 주파수 변환기의 정격전류는 일반 모터의 정격전류보다 높으므로 잠수펌프 모터의 정격전류보다 주파수 변환기의 정격전류가 커야 한다.
(9) 단상 모터는 주파수 변환기를 이용한 구동에 적합하지 않습니다. 커패시터 기반 단상 모터를 사용할 경우 고주파 전류의 영향으로 커패시터가 손상될 수 있습니다.
가변 주파수 속도 조절 시스템 작동 중 모터에 일부 고장이 발생할 수 있습니다. 따라서 주파수 변환기 점검 외에도 모터의 각 링크가 정상인지 확인해야 합니다. 일상 작업 시 전동기 유지 관리에도 주의를 기울여야 합니다.