Energia tagasiside seadmete tarnijad tuletavad teile meelde, et muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise mootorid, lühendatult muutuva sagedusega mootorid, on sagedusmuunduritega käitatavate mootorite üldnimetus. Nende eeliseks on käivitusfunktsioon; elektromagnetilise konstruktsiooni kasutuselevõtt vähendab staatori ja rootori takistust; kohanemine sagedase käitamise ja erinevate töötingimustega; teatud määral energiasääst. Praegu on see muutunud peamiseks kiiruse reguleerimise skeemiks ja seda saab laialdaselt rakendada pidevalt muutuva ülekande erinevates tööstusharudes.
(1) Kiirmootorite reaktants on väike ja kõrgemat järku harmoonilised suurendavad voolu väärtust. Seetõttu peaks kiirmootorite sagedusmuunduri valimisel olema sagedusmuunduri võimsus veidi suurem kui tavalistel mootoritel. Kui ajami GD2 on konstantne, on kiirmootorite kiirusvahemik lai ja kiirenduseks/aeglustuseks kuluv aeg suhteliselt pikk. Seetõttu tuleks kiirenduse/aeglustuse aeg seadistada veidi pikemaks.
(2) Kui muudetava poolusega mootori puhul kasutatakse sagedusmuundurit, saab seda kasutada laiema kiirusevahemiku korral, kuid sagedusmuunduri võimsuse valimisel tuleb pöörata täielikku tähelepanu nii, et mootori maksimaalne nimivool oleks väiksem kui sagedusmuunduri nimiväljundvool. Lisaks tuleb töötamise ajal pooluste arvu vahetamisel kõigepealt mootor seisata. Kui vahetamine toimub töötamise ajal, võib see põhjustada ülepingekaitse või ülekoormuskaitse käivitumise, mille tulemuseks on mootori tühikäik ja sagedusmuunduri tõsine kahjustumine.
(3) Plahvatuskindlate mootorite käitamisel tuleks sagedusmuundur paigutada väljaspool ohtlikke alasid või plahvatuskindlatesse korpustesse plahvatuskindlate konstruktsioonide puudumise tõttu.
(4) Sagedusmuunduri kasutamisel reduktormootori juhtimiseks piirab kasutusala käigu pöörlevate osade määrimismeetod. Nimikiirusest suurematel kiirustel on oht määrdeõli otsa saamiseks, seega ei tohiks ületada maksimaalset lubatud kiirust. Tähelepanu tuleks pöörata ka käikude tekitatavale mürale.
(5) Kui sagedusmuundur käitab töötamise ajal mähisega rootoriga asünkroonmootorit, on mähisega rootoriga asünkroonmootori madala impedantsi tõttu pulsatsioonivoolust tingitud ülevoolu väljalülitumine altid. Seetõttu tuleks valida tavapärasest veidi suurema võimsusega sagedusmuundur. Üldiselt kasutatakse mähisega rootoriga asünkroonmootoreid sageli olukordades, kus hooratta pöördemoment GD2 on suur, ja tähelepanu tuleks pöörata kiirendus-/aeglustusaja seadistamisele.
(6) Sünkroonmootori käitamisel väheneb väljundvõimsus 10% võrreldes toiteallika sagedusmuunduriga. Sagedusmuunduri pidev väljundvool peaks olema suurem kui sünkroonmootori nimivoolu ja sünkroonse veojõu standardväärtuse korrutis.
(7) Suure pöördemomendi kõikumisega koormuste, näiteks kompressorite ja vibraatorite, aga ka tippkoormuste, näiteks hüdrauliliste pumpade puhul on võimalik, et tippvoolu tõttu rakendub ülekoormuskaitse, kui sagedusmuundur määratakse mootori nimivoolu või võimsusväärtuse põhjal. Teostatav lähenemisviis on jälgida voolu lainekuju võimsussagedusel töötamise ajal ja valida sagedusmuundur, mille nimiväljundvool on suurem kui selle maksimaalne vool.
(8) Sukeldatava pumba mootori sagedusmuunduriga käitamisel peaks sagedusmuunduri nimivool olema suurem kui sukeldatava pumba mootori nimivool, kuna selle nimivool on suurem kui üldmootoril.
(9) Ühefaasilised mootorid ei sobi sagedusmuunduritega töötamiseks. Kondensaatoril põhineva ühefaasilise mootori kasutamisel võib kondensaator kõrgsagedusvoolu mõjul kahjustuda.
Muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise süsteemi töötamise ajal võib mootor põhjustada mõningaid rikkeid. Seetõttu on lisaks sagedusmuunduri kontrollimisele vaja kontrollida ka seda, kas mootori iga lüli on normaalne. Igapäevatöös tuleks tähelepanu pöörata ka elektrimootorite hooldusele.