يُذكركم مُورِّد وحدة الفرامل: هناك عادةً طريقتان لكبح المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور: الأولى هي الكبح الميكانيكي والثانية هي الكبح الكهربائي. الكبح هو إعطاء المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور عزم دوران معاكس لاتجاه الدوران، مما يُؤدي إلى توقفه بسرعة.
تُستخدم المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور على نطاق واسع في مختلف المجالات الصناعية. في التطبيقات العملية، ولضمان سلامة وكفاءة عملية الإنتاج، غالبًا ما نحتاج إلى كبح وحدة التحكم في المحرك، ويُعدّ كبح استهلاك الطاقة طريقة شائعة.
الكبح المُستهلك للطاقة هو وسيلةٌ لاستخدام خصائص المحرك لتحقيق الكبح. بهذه الطريقة، يتغير عزم دوران المحرك بتغيير حجم مقاومته الخارجية، مما يُحقق تأثير الكبح.
يمكن تفسير مبدأ استهلاك طاقة المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور من خلال الخطوات التالية:
الخطوة الأولى هي ضبط معاوقة المحرك. عادةً ما توجد معاوقة إضافية في دائرة المحرك، وبضبط هذه المقاومة، يمكن تغيير عزم دوران المحرك. عند الحاجة إلى الكبح، نزيد معاوقة هذه المقاومة، مما يقلل عزم دوران المحرك.
الخطوة الثانية هي تغيير طريقة تشغيل المحرك. في كبح استهلاك الطاقة، يمكننا تغيير طريقة تشغيل المحرك: التبديل من مصدر الطاقة العادي إلى مصدر الطاقة العكسي. بتغيير مصدر الطاقة، يمكننا تغيير اتجاه دوران المحرك واستخدام عزم الدوران السلبي الذي يولده لتحقيق تأثير الكبح.
الخطوة الثالثة هي التحكم في عملية الكبح من خلال مراقبة سرعة المحرك وتياره. باستخدام أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم المناسبة، يمكن مراقبة حالة تشغيل المحرك آنيًا، وتعديل المقاومة ومصدر الطاقة حسب الحاجة لتحقيق تأثير الكبح المطلوب. أثناء عملية الكبح، يمكننا أيضًا استخدام مبدأ التحكم بالتغذية الراجعة للتحكم الدقيق في عزم دوران المحرك وزمن كبحه، مما يضمن كبحًا أكثر استقرارًا ودقة.
بشكل عام، يتم تحقيق كبح استهلاك طاقة المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور عن طريق تغيير حجم المقاومة الخارجية للمحرك، وتغيير طريقة إمداده بالطاقة، والتحكم الديناميكي في حالة تشغيله. تتميز طريقة الكبح هذه بمزايا البساطة والموثوقية، وتأثير الكبح الجيد، والتكلفة المنخفضة، وهي مستخدمة على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية العملية. وفي الوقت نفسه، من خلال التحكم والتعديل المعقولين، يمكن تحقيق تحكم دقيق في عملية كبح المحرك، مما يحسن سلامة وكفاءة عملية الإنتاج.