Mtoa huduma wa kitengo cha breki cha kibadilishaji masafa anakukumbusha:
1. Umuhimu wa kufunga breki wakati wa operesheni ya mzunguko wa nguvu ni:
1) Kwa mfano, wakati wa kuinua motor asynchronous, inaburutwa ili kuzalisha umeme saa sita mchana wakati wa mchakato wa kuinua na kuanguka. Kwa wakati huu, motor asynchronous iko katika hali ya kuzalisha, na sasa inayozalishwa ni sasa ya kuvunja. Kwa wakati huu, nishati ya uwezo wa mvuto wa kitu kizito inabadilishwa kuwa nishati ya umeme na kulishwa kwenye gridi ya nguvu;
2) Hiyo ni kusema, jinsi ya kuinua vitu vizito wakati motor ya asynchronous inapozunguka mbele, na jinsi ya kupunguza vitu vizito wakati wa kuzunguka nyuma, bila kuwa na wasiwasi juu ya vitu vizito vinavyoanguka wakati motor inazunguka nyuma;
3) Uvunjaji wa kizazi cha nguvu, bila ya haja ya vifaa vyovyote, ni hali ya kawaida ya uendeshaji wa motors asynchronous, yaani, hali ya uendeshaji wa quadrant nne. "Umeme" au "kizazi cha nguvu" imedhamiriwa na mzigo uliobebwa, kubadili kiotomatiki, thabiti, salama, na ya kuaminika;
2. Umuhimu wa breki ya matumizi ya nishati wakati wa operesheni ya mzunguko wa nguvu ni:
1) Njia inayotumiwa wakati motor inahitaji kuacha haraka baada ya kuacha;
2) Baada ya kusimamisha na kukata nguvu, mara moja tumia sasa moja kwa moja kwenye upepo wa magari ili kuzalisha shamba la magnetic mara kwa mara. Kwa wakati huu, rotor, ambayo iko katika mwendo wa kasi wa inertial, itakata mistari ya shamba la magnetic na kuzalisha umeme. Sasa rotor inayotokana na kizazi cha nguvu cha rotor ni sasa ya kuvunja, ambayo inabadilisha nishati ya kinetic ya rotor na mwendo wa inertia wa mzigo kwenye nishati ya umeme, ambayo hutumiwa na upinzani wa upepo wa rotor, na kusababisha rotor joto;
3. Wakati wa operesheni ya masafa tofauti:
1) Maegesho laini ni ya breki ya kizazi cha umeme cha asynchronous. Mitambo ya Asynchronous hubadilisha nishati ya kinetic ya inertial ya rotor na mzigo katika nishati ya umeme, ambayo inarekebishwa na mzunguko wa inverter na kuingia sehemu ya DC, na kusababisha voltage ya sehemu ya DC kuongezeka kwa sababu nishati hii ya umeme haiwezi kulishwa tena kwenye gridi ya taifa;
2) Kwa waongofu wa mzunguko, kizazi cha nguvu cha asynchronous motor na kuvunja inaweza kusababisha ulinzi wa overvoltage katika sehemu ya DC, ambayo ni jambo baya. Suluhisho ni kutumia vizuia breki ili kuchoma nishati hii ya umeme;
3) Pia kuna vitengo vya maoni vinavyoweza kubadilisha nishati ya breki inayozalishwa kuwa nishati ya AC na kuirejesha kwenye gridi ya taifa, lakini athari si nyororo na yenye ufanisi kama vile wakati injini za asynchronous zimeunganishwa moja kwa moja kwenye gridi ya taifa;
4. Wakati wa operesheni ya masafa tofauti:
1) Wakati wa operesheni ya mzunguko wa kutofautiana, ikiwa kuna kuacha bure, ina maana kwamba inverter inachaacha kutoa nguvu za AC na hutoa nguvu za DC kwa motor asynchronous;
2) Kwa wakati huu, upepo wa motor asynchronous huzalisha uwanja wa magnetic wa DC mara kwa mara chini ya hatua ya sasa ya DC, rotor inakata mstari wa magnetic wa nguvu ili kuzalisha umeme, na hutumia nishati ya kuvunja kwenye upepo wa rotor, ambayo ni sawa na kuvunja matumizi ya nishati ya motor wakati wa operesheni ya mzunguko wa nguvu;
3) Baada ya kibadilishaji masafa kusimama kwa uhuru, haitoi tena nguvu ya AC lakini hutoa nguvu ya DC, ambayo ni sifa ya uwekaji wa nguvu wa DC;