Liftu enerģijas taupīšanas iekārtu piegādātāji atgādina, ka liftu galvenais enerģijas patēriņš tiek pārraidīts no elektrotīkla uz elektromotoru, izmantojot taisngriežus, kopņu kondensatorus, invertorus utt. Teorētiski lifti pusi sava laika pavada, ražojot elektroenerģiju, tādējādi izšķērdējot gandrīz 40% no kopējās enerģijas. Šīs enerģijas pārstrāde un izmantošana ir kļuvusi par vēlamo virzienu liftu enerģijas taupīšanā.
Kad elektromotors ir ģenerējošā stāvoklī (t. i., kad lifts nelīdzsvaroti pārvietojas augšup un lejup vai palēnina ātrumu līdz stacijai), kopnes kondensatorā uzkrājas enerģija, radot sūkņa spriegumu. Ja šī enerģija netiek laikus patērēta, rodas pārsprieguma kļūmes, kas apdraud lifta vadības sistēmas drošību.
Pašlaik tirgū izmantotie lifti (izņemot importētos ātrgaitas liftus, kas veido aptuveni 2% no kopējā apjoma) apstrādā šo enerģiju, pievienojot bremzēšanas iekārtas un bremzēšanas rezistorus, un šo elektrisko enerģiju tērējot rezistoriem kā siltumenerģiju.
Ja lifts bieži bremzē vai bieži atrodas nelīdzsvarotā stāvoklī, tas ne tikai radīs nopietnus enerģijas izšķērdējumus, bet arī novedīs pie pretestības sildīšanas, izraisot apkārtējās vides temperatūras paaugstināšanos.
Liftu īpašā rakstura dēļ caur rezistoriem radītais siltums ir ļoti augsts, un rezistoru lokālā temperatūra parasti pārsniedz 100 ℃. Lai pazeminātu mašīntelpas temperatūru līdz istabas temperatūrai un novērstu liftu darbības traucējumus augstas temperatūras dēļ; lietotājiem ir jāuzstāda gaisa kondicionieri vai ventilatori ar lielu izplūdes gāzu daudzumu; mašīntelpās ar lielu liftu jaudu bieži vien ir nepieciešams vienlaikus izmantot gaisa kondicionēšanu un ventilatorus vai vienlaikus ieslēgt vairākus gaisa kondicionētājus un ventilatorus. Tas ne tikai rada nopietnus enerģijas zudumus liftos, bet arī palielina dzesēšanas iekārtu enerģijas patēriņu.
Liftu energotaupīgas renovācijas principi un virzieni
Renovācijas uzmanības centrā jābūt drošības, komforta un efektīvas darbības nodrošināšanai, vienlaikus samazinot enerģijas patēriņu. Pārveidošanas princips ir:
1. Nemainot lietošanas ietekmi, tas ir, neietekmējot lifta normālu darbību;
2. Elektroenerģija netiks izšķērdēta un to varēs izmantot atkārtoti;
3. Telpas temperatūra pazeminās, un vasarā gaisa kondicionieri var izslēgt vai vismaz temperatūrai nav jābūt pārāk zemai;
4. Atjaunotajai sistēmai jābūt viegli lietojamai un uzturamai.
Lifta enerģijas atgriezeniskās saites ierīce ir augstas veiktspējas atgriezeniskās saites bremzēšanas iekārta, kas īpaši paredzēta liftiem. Tā var efektīvi pārveidot lifta frekvences pārveidotāja kondensatorā uzkrāto reģenerēto elektrisko enerģiju maiņstrāvā un nosūtīt to atpakaļ uz elektrotīklu, pārvēršot liftu par zaļu "spēkstaciju", kas piegādā enerģiju citām iekārtām. Tai ir elektroenerģijas taupīšanas funkcija ar visaptverošu enerģijas taupīšanas efektivitāti 20–50% un reģenerētās elektroenerģijas atgūšanas efektivitāti līdz pat 97,5%. Turklāt, aizstājot enerģijas patēriņa rezistorus, tiek samazināta apkārtējās vides temperatūra mašīntelpā un uzlabota lifta vadības sistēmas darba temperatūra, pagarinot lifta kalpošanas laiku. Mašīntelpā nav nepieciešams izmantot dzesēšanas iekārtas, piemēram, gaisa kondicionēšanu, netieši ietaupot elektroenerģiju.